專利名稱：搬運(yùn)小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新 型屬于搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種搬運(yùn)小車，尤其適于圓桶搬運(yùn)機(jī)械。
背景技術(shù)：
目前，市場上銷售的液壓圓桶搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)是一根由液壓缸筒控制能上下運(yùn)動的 外支撐柱套在固定在U形底座中間上的另一根直立的內(nèi)支撐柱上構(gòu)成的，外支撐柱上附有 抓鉤、托架，U形底座中間置有液壓缸筒、車輪、操縱把手等輔助部件，將抓鉤抓住圓桶的凸 緣后，由液壓缸筒控制外支撐柱拉動圓桶升起行走，但是在使用中內(nèi)外支撐柱在車前側(cè)嚴(yán) 重偏受力，極易引起支撐柱與U形底座結(jié)合部向前裂拆致使桶觸地不能行走，同時(shí)也常發(fā) 生由于液壓缸筒偏升致油封損壞漏油的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種搬運(yùn)小車，采用 支架、U形底座及內(nèi)、外支撐柱之間形成的兩個(gè)互抱連體三角架結(jié)構(gòu)，車體受力分布均勻，支 撐柱底部不再裂拆，并能垂直升降，加強(qiáng)了車體抗耐受力，液壓缸筒油封耐磨損，不易漏油。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的依據(jù)本實(shí)用新型提供的一種搬運(yùn)小車，包括抓鉤、內(nèi)外支撐柱、操縱把手、液壓缸 筒、放油閥、腳壓升桿、U形底座、車輪、托架和撳手，所述的外支撐柱4固裝在U形底座11中 間，操縱把手5的兩個(gè)直立支柱焊在U形底座上，兩個(gè)直立支柱和外支撐柱的上部連接一連 接杠12，連接杠兩端與U形底座兩端分別焊接一支架13，使支架、U形底座及外支撐柱的三 者間形成兩個(gè)互抱的連體三角架；在支架中部分別裝有滾動支撐輪15，抓鉤2和撳手3分 別焊接在內(nèi)支撐柱9上，內(nèi)支撐柱插入外支撐柱內(nèi)，液壓缸筒14、放油閥6、腳壓升桿7、車輪 8分別固裝在U形底座上，托架10焊接在外支撐柱下部，圓桶1裝在托架上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果由于實(shí)用新型采用支架、U形底座及內(nèi)、外支撐柱之間形成的兩個(gè)互抱連體三角架 結(jié)構(gòu)，當(dāng)液壓缸筒拉起圓桶行走時(shí)，合理地改變了車體的受力分布，支撐柱底部不再彎拆， 并能垂直升降，抗耐力大大加強(qiáng)，消除了液壓缸筒油封易損的現(xiàn)象。同時(shí)改變了內(nèi)外支撐柱 的動靜關(guān)系，增加支架，使車體結(jié)實(shí)耐用，易操作。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、圓桶2、抓鉤3、撳手4、外支撐柱5、操縱把手6、放油閥7、腳壓升桿8、車 輪9、內(nèi)支撐柱10、托架11、U形底座12、連接杠13、支架14、液壓缸筒15、滾動支撐輪具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征 及其功效，詳細(xì)說明如后。如圖1所示的一種搬運(yùn)小車，包括抓鉤、內(nèi)外支撐柱、操縱把手、液壓缸筒、放油 閥、腳壓升桿、U形底座、車輪、托架和撳手，所述的外支撐柱4固裝在U形底座11中間，操 縱把手5的兩個(gè)直立支柱焊在U形底座上，兩個(gè)直立支柱和外支撐柱的上部連接一連接杠 12，連接杠兩端與U形底座兩端分別焊接一支架13，使支架、U形底座及外支撐柱的三者間 形成兩個(gè)互抱的連體三角架；在支架中部分別裝有滾動支撐輪15，以支撐圓桶垂直穩(wěn)定升 降；抓鉤2和撳手3分別焊接在內(nèi)支撐柱9上，內(nèi)支撐柱插入外支撐柱內(nèi)，液壓缸筒14、放 油閥6、腳壓升桿7、車輪8分別固裝在U形底座上，托架10焊接在外支撐柱下部，圓桶1裝 在托架上，并用抓鉤抓住圓桶，由液壓缸筒控制外支撐柱拉動圓桶升起行走。在抓鉤抓住圓 桶凸緣后，升起支撐柱行走時(shí)，圓桶、支撐柱前傾時(shí)，有了穩(wěn)固的依靠，避免了支撐柱向前彎 拆的弊端，達(dá)到了支持支撐柱垂直升降并不彎折的目的。
權(quán)利要求一種搬運(yùn)小車，包括抓鉤、內(nèi)外支撐柱、操縱把手、液壓缸筒、放油閥、腳壓升桿、U形底座、車輪、托架和撳手，其特征在于所述的外支撐柱(4)固裝在U形底座(11)中間，操縱把手(5)的兩個(gè)直立支柱焊在U形底座上，兩個(gè)直立支柱和外支撐柱的上部連接一連接杠(12)，連接杠兩端與U形底座兩端分別焊接一支架(13)，使支架、U形底座及外支撐柱的三者間形成兩個(gè)互抱的連體三角架；在支架中部分別裝有滾動支撐輪(15)，抓鉤(2)和撳手(3)分別焊接在內(nèi)支撐柱(9)上，內(nèi)支撐柱插入外支撐柱內(nèi)，液壓缸筒(14)、放油閥(6)、腳壓升桿(7)、車輪(8)分別固裝在U形底座上，托架(10)焊接在外支撐柱下部，圓桶(1)裝在托架上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)小車，包括抓鉤、內(nèi)外支撐柱、操縱把手、液壓缸筒、放油閥、腳壓升桿、U形底座、車輪、托架和撳手，外支撐柱固裝在U形底座中間，操縱把手的兩個(gè)直立支柱焊在U形底座上，兩個(gè)直立支柱和外支撐柱的上部連接一連接杠，連接杠兩端與U形底座兩端分別焊接一支架，使支架、U形底座及外支撐柱的三者間形成兩個(gè)互抱的連體三角架；在支架中部分別裝有滾動支撐輪，抓鉤、和撳手分別焊接在內(nèi)支撐柱上，內(nèi)支撐柱插入外支撐柱內(nèi)，液壓缸筒、放油閥、腳壓升桿、車輪分別固裝在U形底座上，托架焊接在外支撐柱下部，圓桶裝在托架上。本實(shí)用新型車體受力分布均勻，支撐柱底部不彎拆，液壓缸筒油封耐磨損，車體結(jié)實(shí)耐用，易操作。
文檔編號B62B3/04GK201610157SQ20092031835
公開日2010年10月20日 申請日期2009年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者宋庚 申請人:天津市新宇彩板有限公司