專(zhuān)利名稱(chēng)：改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及小型自動(dòng)二輪摩托車(chē)及三輪摩托車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種改進(jìn)結(jié) 構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，小型自動(dòng)二輪摩托車(chē)及三輪摩托車(chē)通常是通過(guò)置物箱來(lái)容置安全 帽等較大物品，利用設(shè)于置物箱前側(cè)端部的鉸鏈可以輕松自如的打開(kāi)和關(guān)閉置物箱上的座 墊，后者成一體結(jié)構(gòu)的支撐著坐在其前部的駕駛者和后部的乘人，駕駛者和乘人的重量通 過(guò)座墊底板傳遞給了置物箱。該置物箱通常包括置物箱本體以及和其一體結(jié)構(gòu)的設(shè)于油箱 上方的油箱蓋板，油箱蓋板上設(shè)有使油箱的注油蓋露出的開(kāi)口，置物箱底部通過(guò)安裝螺栓 固定設(shè)于摩托車(chē)的車(chē)架支撐上，以用于支撐駕駛者及乘車(chē)者的重量，從而可以有效地確保 摩托車(chē)的安全駕駛。置物箱和油箱蓋板成一體結(jié)構(gòu)，通過(guò)安裝螺栓固定在車(chē)架的支撐上，油 箱蓋板覆蓋在燃油箱上，對(duì)燃油箱起到保護(hù)作用。其雖然可以穩(wěn)定 、牢固的將座墊支撐，但 是由于一體式的結(jié)構(gòu)，使得拆卸油箱之前，必須先拆卸整個(gè)置物箱(因?yàn)槭艿胶筝喌挠绊懀?油箱只能從車(chē)架上方取出)，十分的不方便，也不便于油箱的維護(hù)，以及其他一些零部件的 拆卸和維修。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供了一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝 置，其置物箱和油箱蓋板為分體結(jié)構(gòu)，方便油箱及其它一些零部件的拆卸和維修。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置，摩托車(chē)座墊下方設(shè)有置物箱，置物箱的后方 設(shè)有油箱，置物箱和油箱均固定于車(chē)架上，所述油箱上方設(shè)有固定于車(chē)架上的油箱蓋板。所述油箱蓋板兩側(cè)設(shè)有后扶手安裝支撐架。所述置物箱后部設(shè)有座墊鎖定位孔，該座墊鎖定位孔平面高出置物箱底平面后形 成一條加強(qiáng)棱。所述置物箱底部設(shè)有化油器維修蓋，該化油器維修蓋與置物箱通過(guò)化油器維修蓋 前部的安裝卡口以卡口式安裝。所述置物箱底部設(shè)置有漏水孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1、本實(shí)用新型沒(méi)有因?yàn)橹梦锵浜陀拖渖w板呈分體的結(jié)構(gòu)形式造成的零件和成本 的增加，相反，因?yàn)榉煮w結(jié)構(gòu)，兩者互不干涉，極大地方便了油箱及其它零部件的拆卸及維 修，簡(jiǎn)化拆卸及維修過(guò)程，降低維修成本，而且降低置物箱的生產(chǎn)難度和廢品率，提高生產(chǎn) 效率。2、置物箱后部的加強(qiáng)棱對(duì)座墊鎖定位孔起到了加固作用，使得置物箱變得堅(jiān)固、 耐用。[0013]3、化油器維修蓋的安裝方式使其安裝、拆卸十分方便，而且化油器維修蓋可緊密 安裝在置物箱上，防止雨水等從置物箱底部進(jìn)入。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的置物箱的立體結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型置物箱的主視圖；圖3是具有本實(shí)用新型所涉及的置物箱和油箱蓋板的小型車(chē)輛中踏板型自動(dòng)二 輪車(chē)的主視圖；圖4是置物箱、油箱和油箱蓋板安裝在車(chē)架上的立體結(jié)構(gòu)圖；圖5是置物箱、油箱和油箱蓋板安裝在車(chē)架上的主視圖；圖6是置物箱、油箱和油箱蓋板安裝在車(chē)架上的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1至4所示，本實(shí)用新型所述改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置，摩托車(chē)座墊1下 方設(shè)有置物箱2，置物箱2的后方設(shè)有油箱3，置物箱2和油箱3均固定于車(chē)架4上，油箱3 上方設(shè)有固定于車(chē)架4上的油箱蓋板5。置物箱2后部的座墊鎖定位孔6、7通過(guò)螺栓和座 墊鎖座固定，這樣就使得置物箱2更加緊固、牢靠的與油箱3、坐墊鎖座、車(chē)架4形成一體。 由于座墊鎖定位孔6、7的平面高出置物箱2底平面，所以形成了一條加強(qiáng)棱8，這條加強(qiáng)棱 對(duì)座墊鎖定位孔6、7起到加固作用，使得置物箱2變得堅(jiān)固、耐用。如圖5、6所示，置物箱2的前部使用螺栓通過(guò)安裝孔9、10固定在車(chē)架4的橫架42 上的支撐11上，左右側(cè)架41也對(duì)置物箱1起到支撐作用。另外，油箱蓋板5上表面左右各有一后扶手安裝支撐架51，安裝時(shí)是將其插入后 扶手安裝支撐架51的小孔中，以起到后扶手12定位的作用，置物箱2底部設(shè)有化油器維修蓋13，化油器維修蓋13的后部有兩個(gè)安裝卡口 14， 它可以方便的安裝在置物箱2底面的開(kāi)口槽內(nèi)或者從上面取下來(lái)，使得對(duì)化油器的維修、 安裝、拆卸變得更加方便，化油器維修蓋13前部的安裝卡口 14插入到置物箱2底面的的開(kāi) 口槽中(圖中未示出)，然后蓋上化油器維修蓋13，其邊緣正好與底面的安裝槽相吻合，在 固定孔16處使用螺釘加以緊固，這樣化油器維修蓋13就緊密地安裝在置物箱2上，安裝槽 與化油器維修蓋13緊密結(jié)合，防止雨水等從置物箱2的下面進(jìn)入。此外，在置物箱2的底部設(shè)有漏水孔，在洗車(chē)或其他情況下萬(wàn)一置物箱2內(nèi)進(jìn)水， 就可以通過(guò)它排泄出去，主要起到漏水的作用。還有，當(dāng)放下座墊1，鎖住座墊鎖時(shí)，由于座墊底板部裝有橡膠支墊(未圖示)，該 橡膠支墊剛好與座墊支撐部緊密結(jié)合，保持置物箱2處于氣體、液體密封狀態(tài)，即使有風(fēng)雨 從側(cè)面吹來(lái)，或是有水從地面濺起，座墊1的側(cè)下方，置物箱2內(nèi)也不會(huì)浸水，具有防水效
^ ο座墊1和置物箱2通過(guò)鉸鏈15連接，打開(kāi)座墊鎖之后，座墊1則以鉸鏈15為中心， 以座墊底面為界面，向上方打開(kāi)，可以將頭盔放入置物箱2或者從中取出。并且，擰下油箱 3的注油蓋31，即可向油箱3中注油。[0028] 本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式， 如果對(duì)本實(shí)用新型的各種改動(dòng)或變形不脫 離本實(shí)用新型的精神和范圍，倘若這些改動(dòng)和變形屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù) 范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變形。
權(quán)利要求一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置，摩托車(chē)座墊下方設(shè)有置物箱，置物箱的后方設(shè)有油箱，置物箱和油箱均固定于車(chē)架上，其特征在于所述油箱上方設(shè)有固定于車(chē)架上的油箱蓋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置，其特征在于所述油箱蓋板兩 側(cè)設(shè)有后扶手安裝支撐架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置，其特征在于所述置物箱后部 設(shè)有座墊鎖定位孔，該座墊鎖定位孔平面高出置物箱底平面后形成一條加強(qiáng)棱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置，其特征在于所述置物箱底部 設(shè)有化油器維修蓋，該化油器維修蓋與置物箱通過(guò)化油器維修蓋前部的安裝 卡口以卡口式 安裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置，其特征在于所述置物箱底部 設(shè)置有漏水孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及小型自動(dòng)二輪摩托車(chē)及三輪摩托車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)置物箱裝置，摩托車(chē)座墊下方設(shè)有置物箱，置物箱的后方設(shè)有油箱，置物箱和油箱均固定于車(chē)架上，所述油箱上方設(shè)有固定于車(chē)架上的油箱蓋板，本實(shí)用新型沒(méi)有因?yàn)橹梦锵浜陀拖渖w板呈分體的結(jié)構(gòu)形式造成的零件和成本的增加，相反，因?yàn)榉煮w結(jié)構(gòu)，兩者互不干涉，極大地方便了油箱及其它零部件的拆卸及維修，簡(jiǎn)化拆卸及維修過(guò)程，降低維修成本，而且降低置物箱的生產(chǎn)難度和廢品率，提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B62J9/00GK201610197SQ20092029585
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者林小平, 羅永紅, 譚鏡池 申請(qǐng)人:江門(mén)氣派摩托車(chē)有限公司