專利名稱：雙層公汽防剎車跌倒樓梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通設(shè)施。
技術(shù)背景目前，公知的雙層公汽上下樓梯，除扶手外，別無防突然剎車跌倒設(shè)施，令人提 心吊膽，很不安全，特別是在毫無防備未扶扶手時(shí)，危險(xiǎn)更大。 發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供一種雙層公汽防剎車跌倒樓梯，就能達(dá)到 防患于未然、減少跌倒傷害事故的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是由樓梯和梯步門坎組成的雙層公汽 防剎車跌倒樓梯，其特征是在每步樓梯梯步外緣，設(shè)置有一定高度的梯步門坎， 門坎上包有軟質(zhì)彈性附墊。乘客在下樓時(shí)會(huì)主動(dòng)手扶扶手，將腳稍提高一點(diǎn)，越過 門坎再踏下一步梯步，如遇緊急剎車，乘客雖無防備，但門坎這時(shí)會(huì)起一定阻攔作 用，避免乘客直接從樓梯上摔撲下樓，減少重大傷害。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防直摔效果好。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明 圖1為本實(shí)用新型原樓梯梯步側(cè)視示意圖。 圖2為本實(shí)用新型加設(shè)梯步門坎后側(cè)視示意圖。 圖中l(wèi).上層車廂地板，2.樓梯梯步，3.下層車廂地板，4.梯步門坎。
具體實(shí)施方式
圖1中，在每步樓梯梯步(2)外緣，設(shè)置有一定高度的梯步門坎(4)，門坎上包有 軟質(zhì)彈性附墊。乘客在下樓時(shí)會(huì)主動(dòng)手扶扶手，將腳稍提高一點(diǎn)，越過門坎再踏下 一步梯步，如遇緊急剎車，乘客雖無防備，但門坎這時(shí)會(huì)起一定阻攔作用，避免乘 客直接從樓梯上摔撲下樓，減少重大傷害。
權(quán)利要求1、一種雙層公汽防剎車跌倒樓梯，由樓梯和梯步門坎組成，其特征在于在每步樓梯梯步(2)外緣，設(shè)置有一定高度的梯步門坎(4)，門坎上包有軟質(zhì)彈性附墊。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種交通設(shè)施。公知的雙層公汽上下樓梯，除扶手外，別無防突然剎車跌倒設(shè)施，令人提心吊膽，很不安全，特別是在毫無防備未扶扶手時(shí)，危險(xiǎn)更大。本實(shí)用新型提供一種雙層公汽防剎車跌倒樓梯，就能達(dá)到防患于未然、減少跌倒傷害事故的目的。其特征是在每步樓梯梯步(2)外緣，設(shè)置有一定高度的梯步門坎(4)，門坎上包有軟質(zhì)彈性附墊。乘客在下樓時(shí)會(huì)主動(dòng)手扶扶手，將腳稍提高一點(diǎn)，越過門坎再踏下一步梯步，如遇緊急剎車，乘客雖無防備，但門坎這時(shí)會(huì)起一定阻攔作用，避免乘客直接從樓梯上摔撲下樓，減少重大傷害。
文檔編號(hào)B62D31/00GK201172430SQ200820062119
公開日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2008年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月1日
發(fā)明者航 張 申請(qǐng)人:成都市溫江星火專利開發(fā)研究所;張 航