專利名稱：自行車座凳防護罩的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及自行車的輔助防護裝置，尤其是涉及一種自行車座凳防護罩。
技術背景自行車是我國人民喜愛的簡易交通工具之一，我國的自行車數(shù)量是非常巨 大的，而城市的空間越來越小，所能提供的室內(nèi)停車場是非常有限的，因此室 外停放自行車是非常普遍的。室外停放自行車遇到了這樣的問題在雨天的時 候座凳易被雨水淋濕，騎車啟動時需要擦干，消耗紙巾也不方便；在烈日當空 的天氣里座凳易被陽光暴曬從而在啟動車時刻臀部易被燙住，在灰塵比較大的 地方則座凳易被灰塵覆蓋，騎車啟動時需要擦凈灰塵，消耗紙巾也不方便。目 前還沒有任何的設施來解決這些問題。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種自行車座凳防護罩，它能夠在雨天的時候防止 自行車座凳被雨淋濕，在烈日天防止座凳被陽光暴曬，在揚塵處防止座凳被灰 塵覆蓋。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是在軸的兩端分別裝有巻簧，巻簧的內(nèi)圈引出頭分別固定在軸的兩端，桿兩 端與兩巻簧的外圈引出頭相連接，桿與軸相平行，防雨帆布的一端固定在桿上， 防雨帆布的寬度與細桿長度相同，軸穿過空心圓筒，軸的壓扁端與第一端蓋的 方孔相配合，軸的圓端與第二端蓋的圓孔相配合，兩端蓋通過螺紋裝配在空心 圓筒的兩端，在空心圓筒圓柱面上開有槽，槽的長度與防雨帆布的寬度相同， 在槽口兩側(cè)安裝有吸水海綿，防雨帆布能從槽中經(jīng)吸水海綿穿出空心圓筒外， 防雨帆布引出端固定在端板一端，端板的長度大于槽的長度，在端板的另一端 中部分別裝有拉耳和彎鉤，與槽對應的空心圓筒上裝有連接架。本發(fā)明具有的有益效果是本發(fā)明使用操作簡單方便，能有效地防止在室外停車時自行車座凳在雨天 的時候被雨水淋濕，在烈日當空的天氣里被陽光暴曬，在灰塵比較大的地方座 被灰塵覆蓋，方便人們的生活。同時本發(fā)明結構簡單，成本低，適應性強，可 以在各種類型的自行車上使用。


圖l是本發(fā)明的三維外形圖。圖2是本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。圖3是本發(fā)明未使用時的狀態(tài)圖。圖4是防雨帆布、端板和彎鉤連接示意5是巻簧結構示意6是軸結構示意7是桿的示意8是一端蓋結構示意9是另一端蓋結構示意IO是空心圓筒結構示意11是本發(fā)明的爆炸結構示意中l(wèi).彎鉤，2.端板，3.拉耳，4.自行車座凳，5.防雨帆布，6.吸水海綿， 7.空心圓筒，8.連接架，9.自行車車架，IO.巻簧，11.軸，12.桿，13.第一端蓋， 14.第二端蓋。
具體實施方式
如圖11所示，本發(fā)明在如圖6所示的軸11的兩端分別裝有如圖5所示的 巻簧IO，巻簧10的內(nèi)圈引出頭分別固定在軸11的兩端，如圖7所示的桿12兩 端與兩巻簧的外圈引出頭相連接，桿12與軸11相平行，如圖4所示的防雨帆 布5的一端固定在桿12上，防雨帆布5的寬度與細桿12長度相同，軸ll穿過 如圖10所示的空心圓筒7，軸11的壓扁端與如圖8所示的第一端蓋13的方孔 相配合，軸11的圓端與如圖9所示的第二端蓋14的圓孔相配合，兩端蓋通過 螺紋裝配在空心圓筒7的兩端，在空心圓筒7圓柱面上開有槽，槽的長度與防 雨帆布5的寬度相同，在槽口兩側(cè)安裝有吸水海綿6，防雨帆布5能從槽中經(jīng)吸 水海綿6穿出空心圓筒7外，防雨帆布5引出端固定在端板2—端，端板2的 長度大于槽的長度，在端板2的另一端中部分別裝有拉耳3和彎鉤1，與槽對應 的空心圓筒7上裝有連接架8。本發(fā)明裝配后的三維結構外型圖如圖1所示。如圖2和圖3所示，自行車防護罩在不使用的時候，防雨帆布在巻簧的作 用下收縮在空心圓筒內(nèi)，使得整個防護罩的外形為一圓柱體。防護罩通過連接 架8固定在自行車車架9之上，其位置經(jīng)調(diào)整比自行車車座矮一個合適的距離， 不會對騎車人造成干擾。當停車的時候，拉動空心圓筒槽口處的拉耳3直到座 凳的前端，使彎鉤1扣住座凳前端，此時與拉耳3固連的端板2將防雨帆布5 牽引出空心圓筒7，由于空心圓筒內(nèi)巻簧的作用使得防雨帆布5崩緊，這樣防雨帆布5即可以將整個車座凳4覆蓋起來，從而起到防護的作用。當騎車的時候， 將拉耳3再沿自行車座凳4前端方向拉伸一個距離使彎鉤脫開自行車座凳4，再 松開，與防雨帆布5相連的拉耳3和彎鉤1在空心圓筒內(nèi)巻簧10的作用下幾即 收縮回去。在空心圓筒上7的槽的出口處安裝的吸水海綿6能夠擦凈防雨帆布5 上的水滴及灰塵，保持防雨帆布5既干又干凈，再與座凳接觸時不會污染自行 車座凳4。
權利要求
1. 一種自行車座凳防護罩，其特征在于在軸(11)的兩端分別裝有卷簧(10)，卷簧(10)的內(nèi)圈引出頭分別固定在軸(11)的兩端，桿(12)兩端與兩卷簧的外圈引出頭相連接，桿(12)與軸(11)相平行，防雨帆布(5)的一端固定在桿(12)上，防雨帆布(5)的寬度與細桿(12)長度相同，軸(11)穿過空心圓筒(7)，軸(11)的壓扁端與第一端蓋(13)的方孔相配合，軸(11)的圓端與第二端蓋(14)的圓孔相配合，兩端蓋通過螺紋裝配在空心圓筒(7)的兩端，在空心圓筒(7)圓柱面上開有槽，槽的長度與防雨帆布(5)的寬度相同，在槽口兩側(cè)安裝有吸水海綿(6)，防雨帆布(5)能從槽中經(jīng)吸水海綿(6)穿出空心圓筒(7)外，防雨帆布(5)引出端固定在端板(2)一端，端板(2)的長度大于槽的長度，在端板(2)的另一端中部分別裝有拉耳(3)和彎鉤(1)，與槽對應的空心圓筒(7)上裝有連接架(8)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自行車座凳防護罩。在軸的兩端分別裝有卷簧，卷簧的內(nèi)圈引出頭分別固定在軸的兩端，桿兩端與兩卷簧的外圈引出頭相連接，防雨帆布的一端固定在桿上，防雨帆布的寬度與細桿長度相同，軸穿過空心圓筒，軸的壓扁端與第一端蓋的方孔相配合，軸的圓端與第二端蓋的圓孔相配合，兩端蓋裝配在圓筒的兩端，在圓筒圓柱面上開有槽，槽的長度與防雨帆布的寬度相同，在槽口兩側(cè)安裝有吸水海綿，防雨帆布能從槽中經(jīng)吸水海綿穿到圓筒外，防雨帆布引出端固定在端板一端，端板的長度大于槽的長度，在端板的另一端中部分別裝有拉耳和彎鉤。本發(fā)明結構簡單，成本低，能很好防止露天停放的自行車在雨天座凳被淋濕及在太陽天暴曬而發(fā)燙。
文檔編號B62J1/28GK101269680SQ20081006235
公開日2008年9月24日 申請日期2008年5月9日 優(yōu)先權日2008年5月9日
發(fā)明者吳文杰, 李小龍, 贛 陳, 顧大強 申請人:浙江大學