專(zhuān)利名稱(chēng)：新型機(jī)蓋支撐桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)蓋支撐裝置，尤其是涉及一種汽車(chē)機(jī)蓋專(zhuān)用的 新型機(jī)蓋支撐桿。
技術(shù)背景眾所周知，現(xiàn)有的大多數(shù)汽車(chē)機(jī)蓋專(zhuān)用的支撐桿在使用時(shí)，上端側(cè)枝 非常容易觸碰到機(jī)蓋內(nèi)板表面，由此損傷其表面的油漆。此外，由于大多 數(shù)機(jī)蓋支撐桿頂端為圓柱狀，其受力不均勻，十分容易導(dǎo)致汽車(chē)機(jī)蓋內(nèi)板 表面的緩沖墊孔變形損壞，增加了精飾修補(bǔ)的工作量。因此，本實(shí)用新型就是以此為研究重點(diǎn)，研發(fā)了結(jié)構(gòu)合理的新型機(jī)蓋 支撐桿。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的容易損傷內(nèi)板表面、受力不 均勻、精飾修補(bǔ)工作量大、生產(chǎn)成本高等的技術(shù)問(wèn)題，提供一種能夠有效 避免損傷內(nèi)板表面、受力均勻、精飾修補(bǔ)工作量小、生產(chǎn)成本較低的新型 機(jī)蓋支撐桿。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的一 種新型機(jī)蓋支撐桿，包括支撐桿以及設(shè)置在支撐桿底端的支撐座，其特征 在于所述的支撐桿頂端設(shè)置有圓錐狀支撐體，支撐桿側(cè)面設(shè)置有條形手握 桿。取消了設(shè)置在支撐桿上端的側(cè)枝，有效地避免了支撐桿損傷內(nèi)板表面， 保護(hù)了其表面的油漆；支撐桿頂端設(shè)置有圓錐狀支撐體，變線接觸為圓接 觸，使其受力更均勻，有效地防止了汽車(chē)機(jī)蓋內(nèi)板表面的緩沖墊孔變形損 壞。作為優(yōu)選，所述的圓錐狀支撐體和支撐桿均采用剛性材料一體制成。支撐桿總長(zhǎng)lm左右，其結(jié)構(gòu)合理、使用強(qiáng)度高，且制造成本相對(duì)較低。作為優(yōu)選，所述的圓錐狀支撐體的高度為10mm——20mm。其結(jié)構(gòu)合 理、設(shè)計(jì)巧妙，變線接觸為圓接觸，使其受力更均勻，有效地防止了汽車(chē) 機(jī)蓋內(nèi)板表面的緩沖墊孔變形損壞。作為優(yōu)選，所述的設(shè)置在支撐桿底端的支撐座呈錐形。其結(jié)構(gòu)合理、 設(shè)計(jì)巧妙。因此，本實(shí)用新型具有能夠有效避免損傷內(nèi)板表面、受力均勻、精飾 修補(bǔ)工作量小、生產(chǎn)成本較低等特點(diǎn)。

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具 體的說(shuō)明。實(shí)施例l:一種新型機(jī)蓋支撐桿，包括支撐桿1以及設(shè)置在支撐桿底端的支撐座2，支撐桿總長(zhǎng)lm，支撐桿頂端設(shè)置有圓錐狀支撐體3，支撐桿側(cè)面設(shè)置有 條形手握桿4。圓錐狀支撐體和支撐桿均采用剛性材料一體制成。圓錐狀支 撐體的高度為15mm。設(shè)置在支撐桿底端的支撐座呈錐形。取消了設(shè)置在支撐桿上端的側(cè)枝，有效地避免了支撐桿損傷內(nèi)板表面， 保護(hù)了其表面的油漆；支撐桿頂端設(shè)置有圓錐狀支撐體，變線接觸為圓接 觸，使其受力更均勻，有效地防止了汽車(chē)機(jī)蓋內(nèi)板表面的緩沖墊孔變形損 壞。
權(quán)利要求1.一種新型機(jī)蓋支撐桿，包括支撐桿(1)以及設(shè)置在支撐桿底端的支撐座(2)，其特征在于所述的支撐桿頂端設(shè)置有圓錐狀支撐體(3)，支撐桿側(cè)面設(shè)置有條形手握桿(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型機(jī)蓋支撐桿，其特征在于所述的圓錐狀支撐 體和支撐桿均采用剛性材料一體制成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型機(jī)蓋支撐桿，其特征在于所述的圓錐狀 支撐體的高度為10mm——20mm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型機(jī)蓋支撐桿，其特征在于所述設(shè)置在支 撐桿底端的支撐座呈錐形。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)蓋支撐裝置，尤其是涉及一種汽車(chē)機(jī)蓋專(zhuān)用的新型機(jī)蓋支撐桿。一種新型機(jī)蓋支撐桿，包括支撐桿以及設(shè)置在支撐桿底端的支撐座，其特征在于所述的支撐桿頂端設(shè)置有圓錐狀支撐體，支撐桿側(cè)面設(shè)置有條形手握桿。本實(shí)用新型具有能夠有效避免損傷內(nèi)板表面、受力均勻、精飾修補(bǔ)工作量小、生產(chǎn)成本較低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62D25/12GK201165260SQ20072030659
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者李書(shū)福, 健 楊, 捷 袁 申請(qǐng)人:湖南吉利汽車(chē)部件有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司