專利名稱：能上下臺(tái)階的推拉車輪子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及人力運(yùn)輸工具用輪子，具體來說涉及一種推拉車輪子。
技術(shù)背景人們?nèi)粘Ｉ钪邪徇\(yùn)物體的推拉車，出外時(shí)用的行李箱，甚至現(xiàn)在的 學(xué)生書包，為了省力，都裝有輪子，能推能拉著走。但現(xiàn)有的輪子基本上 都不能如履平地般上下臺(tái)階，在碰到臺(tái)階時(shí)，只得抬上去，物體加上推車 的自重，使得上臺(tái)階更為困難。有些文獻(xiàn)報(bào)道的能上臺(tái)階的輪子，不是結(jié) 構(gòu)較為復(fù)雜，就是效果不如人意。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，上下臺(tái)階容易，能承載重物的能上下臺(tái)階的推拉車輪子。本實(shí)用新型的能上下臺(tái)階的推拉車輪子，由五個(gè)徑向均布的相同小輪 組成，每個(gè)小輪通過各自的小輪軸固定在輪軸套上，五個(gè)輪軸套分別通過 各自的連接桿固定在軸套上。五個(gè)連接桿間設(shè)有凹弧形加強(qiáng)筋，以避免與臺(tái)階直角相撞。為使其更加牢固，凹弧形加強(qiáng)筋與連接桿之間設(shè)有加強(qiáng)筋A(yù)、加強(qiáng)筋B。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由以上技術(shù)方案可知，五個(gè)小輪既能通 過各自的小輪軸自轉(zhuǎn)，也能以軸套為園心組合成一個(gè)大輪轉(zhuǎn)動(dòng)，這使得其 能容易地上下臺(tái)階。五個(gè)連接桿間設(shè)有凹弧形加強(qiáng)筋，可避免與臺(tái)階直角 相撞。凹弧形加強(qiáng)筋與連接桿之間設(shè)有加強(qiáng)筋A(yù)、加強(qiáng)筋B可^f吏其更加牢 固的同時(shí)更能承重。同時(shí)其結(jié)構(gòu)也較為筒單。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的俯視圖。 圖中標(biāo)記1、小輪，2、小輪軸，3、輪軸套，4、連接桿，5、軸套，6、凹弧形 加強(qiáng)筋，7、加強(qiáng)筋A(yù), 8、加強(qiáng)筋B。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的 一種能上下臺(tái) 階的推拉車輪子的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。參見圖1，本實(shí)用新型的能上下臺(tái)階的推拉車輪子，由五個(gè)徑向均布的相同小輪1組成，每個(gè)小輪1通過各自的小輪軸2固定在輪軸套3上，五 個(gè)輪軸套3分別通過各自的連接桿4固定在軸套5上。五個(gè)連接桿4間設(shè)有凹弧形加強(qiáng)筋6,以避免與臺(tái)階直角相撞。為使其 更加牢固，承重力更強(qiáng)，凹弧形加強(qiáng)筋6與連接桿4之間設(shè)有加強(qiáng)筋A(yù)7、 加強(qiáng)筋B8。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作 任何形式上的限制，任何未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新 型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何筒單修改、等同變化與修飾，均仍 屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種能上下臺(tái)階的推拉車輪子，其特征在于由五個(gè)徑向均布的相同小輪(1)組成，每個(gè)小輪(1)通過各自的小輪軸(2)固定在輪軸套(3)上，五個(gè)輪軸套(3)分別通過各自的連接桿(4)固定在軸套(5)上。
2、 如權(quán)利要求1所述的能上下臺(tái)階的推拉車輪子，其特征在于五個(gè) 連接桿(4)間設(shè)有凹弧形加強(qiáng)筋(6)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的能上下臺(tái)階的推拉車輪子，其特征在于 凹弧形加強(qiáng)筋(6)與連接桿(4)之間設(shè)有加強(qiáng)筋A(yù) (7)、加強(qiáng)筋B (8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種能上下臺(tái)階的推拉車輪子，由五個(gè)徑向均布的相同小輪(1)組成，每個(gè)小輪(1)通過各自的小輪軸(2)固定在輪軸套(3)上，五個(gè)輪軸套(3)分別通過各自的連接桿(4)固定在軸套(5)上。五個(gè)連接桿(4)間設(shè)有凹弧形加強(qiáng)筋(6)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，上下臺(tái)階容易，能承載重物的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62B5/02GK201124848SQ200720174209
公開日2008年10月1日 申請(qǐng)日期2007年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月9日
發(fā)明者青 楊 申請(qǐng)人:青 楊