一種可爬樓梯的推拉車的制作方法
【專利摘要】一種可爬樓梯的推拉車，包括底部骨架和推拉端的立面骨架，所述的底部骨架與立面骨架鉸接，底部骨架包括底部兩側的兩個底部側桿，在兩個側桿上連接有剪叉結構，剪叉結構的四個角部設置有滑銷，在兩個底部側桿上設置有滑銷長孔，滑銷設置在滑銷長孔中；立面骨架包括兩側的兩個立桿，在兩個立桿上連接有與兩個底部側桿上相同的剪叉結構，在兩個底部側桿的兩端底部設置有四個走輪，位于推拉端的走輪每側包括中心軸，在中心軸上轉動連接有一個具有三個分叉的行星輪架，在行星輪架的三個分叉上分別轉動設置有一個行星輪。本推拉車可以根據(jù)通行空間的限制實時的調(diào)整推拉車寬度，適應各種通行道路和空間的需要。
【專利說明】
一種可爬樓梯的推拉車
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種推拉車，特別涉及一種可爬樓梯的推拉車，屬于運輸工具技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，出門走路時攜帶較大或較重物品時經(jīng)常使用推拉車，特別對于老年人出行購物推拉車起到了很大的幫助作用，目前常見的推拉車不能爬樓梯，為克服這種缺陷，中國專利申請?zhí)?01110287306.6(—種能爬樓梯的多功能小車)、201310325350.0(—種能爬樓梯的小車)、201410285221.8(—種爬樓梯減振小車)均提出了能爬樓梯的小車的技術方案，這些技術方案較好的解決了小車爬樓梯的問題，但這些小車的寬度不可調(diào)整，在某些狹窄段不能使用，而且目前很多樓道中放置有雜物，更是影響這些小車的正常使用，再則這種小車無論攜帶多少物品行走時占路的寬度都不能調(diào)整，在日益擁擠的今天不利于有效利用出行道路，在推拉車領域需要一種可以靈活調(diào)整的可爬樓梯的推拉車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中可爬樓梯的小車存在的上述技術缺陷，提供一種可爬樓梯的推拉車。
[0004]為實現(xiàn)本實用新型的目的，采用了下述的技術方案:一種可爬樓梯的推拉車，包括底部骨架和推拉端的立面骨架，所述的底部骨架與立面骨架鉸接，底部骨架包括底部兩側的兩個底部側桿，在兩個側桿上連接有剪叉結構，所述的剪叉結構的四個角部設置有滑銷，在兩個底部側桿上設置有滑銷長孔，滑銷設置在滑銷長孔中；立面骨架包括兩側的兩個立桿，在兩個立桿上連接有與兩個底部側桿上相同的剪叉結構，在兩個底部側桿的兩端底部設置有四個走輪，四個走輪分為前后兩組，位于推拉端的前組走輪每側包括中心軸，在中心軸上轉動連接有一個具有三個分叉的行星輪架，行星輪架上的三個分叉沿中心軸均勻分布，在行星輪架的三個分叉上分別轉動設置有一個行星輪，三個分叉上的三個行星輪位于同一圓周上且沿中心軸均勻分布，進一步的，在底部骨架和立面骨架上連接有柔性盛物袋，進一步的，立面骨架兩側的兩個立桿上端部向推拉側彎曲形成兩個把手，在底部骨架和立面骨架的剪叉結構上設置有鎖緊裝置，所述的鎖緊裝置為連接在剪叉結構交叉部位的螺母和螺栓。
[0005]本實用新型的積極有益技術效果在于:本推拉車在底部骨架和立面骨架上設置了剪叉結構，可以方便的調(diào)整推拉車的寬度，調(diào)整好推拉車寬度將剪叉結構鎖緊即可，本推拉車可根據(jù)攜帶的物品大小調(diào)整推拉車至合適的寬度，在出行時能夠節(jié)省道路空間，特別是老年人行走較慢的情況下能夠明顯的節(jié)省占道寬度，還可以根據(jù)通行空間的限制實時的調(diào)整推拉車寬度，適應各種通行道路和空間的需要。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型前后輪組相同的側面示意圖。
[0007]圖2是本實用新型前后輪組不同的側面示意圖。
[0008]圖3是底部骨架的示意圖。
【具體實施方式】
[0009]為了更充分的解釋本實用新型的實施，提供本實用新型的實施實例。這些實施實例僅僅是對本實用新型的闡述，不限制本實用新型的范圍。
[0010]結合附圖對本實用新型進一步詳細的解釋，附圖中各標記為:I:底部骨架;2:立面骨架；3:中心軸;4:行星輪架;5:行星輪;6:柔性盛物袋;7:把手;8:獨輪；11:底部側桿一；12:底部側桿二； 13:滑銷長孔；14:滑銷；15:剪叉結構；16:螺母。如附圖所示，一種可爬樓梯的推拉車，包括底部骨架I和推拉端的立面骨架2，所述的底部骨架I與立面骨架2鉸接，底部骨架I和立面骨架2可以通過在兩側設置鎖緊螺栓鎖緊，底部骨架I包括底部兩側的兩個底部側桿，如11所示的底部側桿一、12所示的底部側桿二，在兩個側桿上連接有剪叉結構15，所述的剪叉結構的四個角部設置有滑銷，14所示為一個角部的滑銷，剪叉結構的其它三個角部相同，在兩個底部側桿上設置有滑銷長孔，13所示為底部側桿一上的滑銷長孔，底部側桿二上設置相同的滑銷長孔，滑銷設置在滑銷長孔中；立面骨架包括兩側的兩個立桿，在兩個立桿上連接有與兩個底部側桿上相同的剪叉結構，立桿上連接的剪叉結構的四角也設置有滑銷，兩個立桿上也設置有滑銷長孔，在兩個底部側桿的兩端底部設置有四個走輪，四個走輪分為前后兩組，位于推拉端的前組走輪每側包括中心軸3，在中心軸3上轉動連接有一個具有三個分叉的行星輪架4，行星輪架4上的三個分叉沿中心軸均勻分布，在行星輪架4的三個分叉上轉動設置有三個行星輪，5所示為三個行星輪，三個行星輪位于同一圓周上且沿中心軸均勻分布，位于另一端的后組走輪可以與前組走輪相同，如圖1所示，也可以是獨輪，圖2所示即是獨輪，在后組走輪和底部骨架之間設置有萬向節(jié)，以便方便的轉彎，在底部骨架和立面骨架上連接有柔性盛物袋6，立面骨架兩側的兩個立桿上端部向推拉側彎曲形成兩個把手，7所示為把手，在底部骨架和立面骨架的剪叉結構上設置有鎖緊裝置，所述的鎖緊裝置為連接在剪叉結構交叉部位的螺母和螺栓，16所示為螺母，具體制作時，可將螺母與剪叉結構中的一個分支固定焊接在一起，通過螺栓將剪叉結構鎖緊或松開，本推拉車不用時，可以松開剪叉結構后將小車調(diào)整為很窄的寬度，底部骨架還可以和立面骨架折合在一起，底部骨架下的輪依然可以使用。
[0011]在詳細說明本實用新型的實施方式之后，熟悉該項技術的人士可清楚地了解，在不脫離上述申請專利范圍與精神下可進行各種變化與修改，凡依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的范圍，且本實用新型亦不受限于說明書中所舉實例的實施方式。
【主權項】
1.一種可爬樓梯的推拉車，包括底部骨架和推拉端的立面骨架，其特征在于:所述的底部骨架與立面骨架鉸接，底部骨架包括底部兩側的兩個底部側桿，在兩個側桿上連接有剪叉結構，所述的剪叉結構的四個角部設置有滑銷，在兩個底部側桿上設置有滑銷長孔，滑銷設置在滑銷長孔中；立面骨架包括兩側的兩個立桿，在兩個立桿上連接有與兩個底部側桿上相同的剪叉結構，在兩個底部側桿的兩端底部設置有四個走輪，四個走輪分為前后兩組，位于推拉端的前組走輪每側包括中心軸，在中心軸上轉動連接有一個具有三個分叉的行星輪架，行星輪架上的三個分叉沿中心軸均勻分布，在行星輪架的三個分叉上分別轉動設置有一個行星輪，三個分叉上的三個行星輪位于同一圓周上且沿中心軸均勻分布。2.根據(jù)權利要求1所述的一種可爬樓梯的推拉車，其特征在于:在底部骨架和立面骨架上連接有柔性盛物袋。3.根據(jù)權利要求1所述的一種可爬樓梯的推拉車，其特征在于:立面骨架兩側的兩個立桿上端部向推拉側彎曲形成兩個把手。4.根據(jù)權利要求1所述的一種可爬樓梯的推拉車，其特征在于:在底部骨架和立面骨架的剪叉結構上設置有鎖緊裝置，所述的鎖緊裝置為連接在剪叉結構交叉部位的螺母和螺栓。
【文檔編號】B62B3/02GK205524400SQ201620354002
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】孫漢哲, 焦丹洋
【申請人】孫漢哲