專利名稱：便攜式電動(dòng)代步機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及踏板式代步工具，主要是指一種便攜式電動(dòng)代步機(jī)。
背景技術(shù)：
已知的電動(dòng)代步機(jī)(車)種類很多，其基本結(jié)構(gòu)包括車架和前后輪，有的復(fù)雜，有的簡(jiǎn)單，但都存在不同的問(wèn)題。專利號(hào)為ZL03249791.1的專利就公開了一種“微型電動(dòng)代步車”的結(jié)構(gòu)，包括在車架上安裝升降車座、電瓶、后輪組支架和前轉(zhuǎn)向器，在后輪組支架上安裝直流電機(jī)，在后輪組支架上有四個(gè)后減震彈簧，在前轉(zhuǎn)向器上安裝龍頭升降調(diào)節(jié)器和懸臂式減震前叉，在懸臂式減震前叉上裝有前懸臂扭簧，后減震采用四檔位可調(diào)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種便攜式電動(dòng)代步機(jī)，采用結(jié)構(gòu)輕量機(jī)體，后輪驅(qū)動(dòng)、前輪導(dǎo)向、兩側(cè)設(shè)置輔助輪的結(jié)構(gòu)，具有可折疊、攜帶方便的特點(diǎn)，較好地解決了現(xiàn)有電動(dòng)代步機(jī)(車)存在的不足。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案是本代步機(jī)包括機(jī)架、行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)和電源，其中所述機(jī)架的前端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，該轉(zhuǎn)向輪連接鉸轉(zhuǎn)向立軸的下端，該轉(zhuǎn)向立軸的上端設(shè)有手把，在機(jī)架的后端設(shè)有行走輪，該行走輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在機(jī)架的上面設(shè)有蓄電池，在機(jī)架的兩側(cè)分別連接有腳踏板，在該腳踏板的下面設(shè)有輔助輪。
該技術(shù)方案還包括所述機(jī)架為一長(zhǎng)方體，其前端設(shè)有前輪叉孔，在該孔內(nèi)裝有前輪叉的叉軸，在前輪叉上安裝有轉(zhuǎn)向輪，叉軸與前輪叉孔之間設(shè)有軸承，該叉軸通過(guò)螺母固定在前輪叉孔內(nèi)；在機(jī)架后端設(shè)有后輪叉，其內(nèi)固定有驅(qū)動(dòng)輪；在機(jī)架兩側(cè)設(shè)有連接腳踏板的吊耳。
所述轉(zhuǎn)向立軸包括外筒和伸縮桿，其中在外筒上設(shè)有鎖緊伸縮桿的鎖緊件，該外筒下端通過(guò)銷軸與轉(zhuǎn)向節(jié)連接在一起，該轉(zhuǎn)向節(jié)下面的卡盤卡接在叉軸里，在轉(zhuǎn)向節(jié)上還設(shè)有伸縮卡銷，該伸縮卡銷可插在外筒下端的定位孔內(nèi)；伸縮桿的頂端連接有手把套，手把套通過(guò)齒軸與手把鉸接在一起。
所述腳踏板的側(cè)面設(shè)有掛件，該掛件通過(guò)銷軸與車架兩側(cè)的吊耳鉸接在一起，掛件一端可與機(jī)架的內(nèi)壁接觸，在腳踏板的底面還設(shè)有控制杠桿，控制杠桿的中部設(shè)有支點(diǎn)，其一端是施力板，另一端有定位桿，該定位桿分別與定位盤上的定位孔和定位塊配合，該定位盤一側(cè)設(shè)有定位軸，另一側(cè)設(shè)有輔助輪軸，其中輔助輪軸上安裝輔助輪，定位軸固定在腳踏板的底面，在支點(diǎn)與定位桿之間的控制杠桿上設(shè)有拉簧。
所述手把下面設(shè)有閘把，該閘把經(jīng)閘線連一接閘板，該閘板可接觸行走輪。
所述手把上設(shè)有電源開關(guān)。
所述機(jī)架上設(shè)有機(jī)架罩，該機(jī)架罩上有蓄電池，在機(jī)架罩的后端設(shè)有鎖緊套，該鎖緊套包括支架和兩個(gè)半圓管對(duì)接在一起的對(duì)開環(huán)，其中在開環(huán)處設(shè)有夾緊壓桿。
所述機(jī)架的側(cè)面設(shè)有吸貼腳踏板的磁塊。
所述機(jī)架上設(shè)有車座。
所述手把套的端部設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)之間是空槽，其中在凸臺(tái)的孔內(nèi)設(shè)有齒槽，在手把端部設(shè)有與手把套凸臺(tái)相配合的凸臺(tái)，該凸臺(tái)的孔內(nèi)也設(shè)有齒槽，在凸臺(tái)的孔內(nèi)安裝有齒軸，該齒軸上有凸齒，凸齒之間是空槽，齒軸的下端設(shè)有端蓋，端蓋內(nèi)是彈簧，該彈簧一端支撐在凸臺(tái)的端面上。
所述伸縮卡銷設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)的套管內(nèi)，其中在套管內(nèi)的伸縮卡銷上設(shè)有彈簧。
所述鎖緊件為一開口套管，其中在開口處設(shè)有偏心壓把。
所述外筒上設(shè)有提手。
所述定位盤上的定位孔和定位塊分設(shè)在盤的兩側(cè)；定位盤上的定位軸與輔助輪軸不在一個(gè)軸線上。
本發(fā)明具有的有益效果結(jié)構(gòu)緊湊、合理；使用方便、安全；節(jié)能、環(huán)保和便于攜帶。


圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的組裝分解示意圖。
圖3是圖2的機(jī)架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖1的手把裝配圖。
圖5是圖4的組裝分解示意圖。
圖6是圖4的鎖緊狀態(tài)圖。
圖7是圖4的松開狀態(tài)圖。
圖8是圖1的轉(zhuǎn)向立軸裝配圖。
圖9是圖8中轉(zhuǎn)向立軸下端與轉(zhuǎn)向節(jié)連接示意圖。
圖10是圖1的鎖緊套示意圖。
圖11是圖10的打開狀態(tài)示意圖。
圖12是圖10的組裝分解示意圖。
圖13是圖1的鎖緊件示意圖，表示打開狀態(tài)。
圖14是圖13的組裝分解示意圖。
圖15是圖1的腳踏板示意圖。
圖16是圖15的控制杠桿與輔助輪裝配示意圖。
圖17是圖15的組裝分解示意圖。
圖18是圖1的右腳踏板示意圖。
圖19是圖1的左腳踏板示意圖。
圖20是圖1的剎車狀態(tài)示意圖。
圖21是圖1的電器部分示意圖。
圖22是圖1的行走狀態(tài)示意圖，表示輔助輪著地。
圖23是圖1的收起折疊后的外形示意圖。
圖24是圖2的底殼結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1行走輪、2輔助輪、3機(jī)架、4腳踏板、5轉(zhuǎn)向輪、6前輪叉、7提手、8鎖緊件、9轉(zhuǎn)向立軸、10手把、11電源開關(guān)、12手把套、13閘線、14閘把、15轉(zhuǎn)向節(jié)、16機(jī)架罩、17鎖緊套、18蓄電池、20齒軸、21控制杠桿、22電路板、23螺母、24彈簧、25銷軸、26充電器。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明發(fā)明動(dòng)機(jī)本發(fā)明是針對(duì)行走不方便，雙腿披腳及年長(zhǎng)者，提供一種輕巧便于攜帶的代步工具。常見殘疾同胞們?yōu)榱俗咭欢温坊蛘呲s過(guò)斑馬線，舉步為堅(jiān)、痛苦方分感覺，深表同情。于是有了本發(fā)明的創(chuàng)作動(dòng)機(jī)，造福殘疾同胞。
結(jié)構(gòu)和工作原理如圖所示，本代步機(jī)主要由行走輪1、輔助輪2、機(jī)架3、腳踏板4、轉(zhuǎn)向輪5、前輪叉6、鎖緊件8、轉(zhuǎn)向立軸9、手把10、手把套12、閘線13、閘把14、轉(zhuǎn)向節(jié)15、機(jī)架罩16、鎖緊套17和電源組成；其中機(jī)架3(見圖3)為一方形金屬殼體，其前端有一用于安裝前輪叉6的前輪叉孔33，后端有用于安裝行走輪1的后輪叉31，兩側(cè)有用于安裝腳踏板4的吊耳32，該吊耳32每一側(cè)有四個(gè)，均勻分布，兩個(gè)為一組，其內(nèi)有軸孔；在機(jī)架3上面安裝有機(jī)架罩16，機(jī)架罩16包括底殼161和上蓋162，其中在底殼161內(nèi)是蓄電池18，蓄電池18給驅(qū)動(dòng)行走輪1的直流電機(jī)提供動(dòng)力，在底殼161的后部有支座1611，支座1611上固定有鎖緊套17，該鎖緊套17用于鎖住轉(zhuǎn)向立軸9，它由支架171、對(duì)開環(huán)172、夾緊壓桿173、軸174組成，其中支架171通過(guò)螺釘175固定在支座1611上，支架171上端通過(guò)軸174把對(duì)開環(huán)172鉸接在一起，對(duì)開環(huán)172上端分別設(shè)有可相互配合的凹槽1722和凸塊1721，在其中的一個(gè)對(duì)開環(huán)上還通過(guò)銷軸25固定有夾緊壓桿173，當(dāng)壓桿173抬起時(shí)，對(duì)開環(huán)打開，當(dāng)壓桿173壓下時(shí)，對(duì)開環(huán)合上。
轉(zhuǎn)向立軸9(見圖8)主要由外筒91、伸縮桿92、軸頭93組成，其中外筒91上有開口槽921，其內(nèi)壁有凸條922，伸縮桿92外圓有與凸條922配合的凹槽911，伸縮桿92在外筒91內(nèi)伸縮移動(dòng)；在外筒91上固定有鎖緊伸縮桿92的鎖緊件8(見圖11-12)，該鎖緊件8由開口套管81和偏心壓把82組成，其中扁銷軸84穿過(guò)管81的開口處的扁孔821，其一端連接螺母23，另一端的孔841通過(guò)套管85與壓把82鉸接在一起，當(dāng)需要緊固桿92時(shí)，壓動(dòng)壓把82，在偏心圓822的作用下，管81的開口被夾緊，此時(shí)桿92被固定，反之，抬起壓把82，桿92被松開；在軸頭93下端通過(guò)銷軸與轉(zhuǎn)向節(jié)15連接在一起，轉(zhuǎn)向節(jié)15由卡盤151和伸縮卡銷152組成，其中卡盤151卡接在叉軸里，其上端通過(guò)軸與軸頭93鉸接在一起，在卡盤151側(cè)面還有套管153，卡銷152通過(guò)彈簧24安裝在管153里，在軸頭93上還有一與卡銷152配合的孔931，當(dāng)孔931與卡銷152對(duì)應(yīng)式，在彈簧的作用下卡銷152插進(jìn)孔931里，從而將轉(zhuǎn)向立軸9固定住，拉動(dòng)卡銷152可將軸9折疊；伸縮桿92上端連接手把套12，該手把套12為叉形，其兩端分別通過(guò)齒軸20對(duì)接手把10(見圖4-7)，其中手把套12的端部有兩層凸臺(tái)121，凸臺(tái)121之間是空槽122，在凸臺(tái)121的孔內(nèi)有齒槽123，手把10端部有與手把套12空槽122相插接的三層凸臺(tái)121，該凸臺(tái)121的孔內(nèi)也有齒槽123，齒軸20上有凸齒201，凸齒201之間是空槽202，齒軸20下部是光軸203，其上套有彈簧24，凸臺(tái)121相互插接后，將齒軸20插進(jìn)凸臺(tái)121的孔內(nèi)，在彈簧24的作用下，齒軸20的凸齒201與齒槽123嚙合，手把10被固定，當(dāng)向上推動(dòng)齒軸20時(shí)，凸齒201脫離齒槽123，這時(shí)空槽202和光軸203對(duì)應(yīng)齒槽123，手把10可折疊。
腳踏板4(見圖15-19)側(cè)面有掛件41，底面有定位座42和控制杠桿21，座42有兩個(gè)孔，其中一個(gè)孔內(nèi)裝有定位軸43，軸43的一端是定位盤44，盤44另一側(cè)有輔助輪軸45，軸45與軸43不在一個(gè)軸線上(有一偏心距)，軸45通過(guò)輪套46固定輔助輪2，軸43的軸端還安裝有扭簧47，另外，盤44端面還有定位孔441和定位塊442；杠桿21中部有支點(diǎn)212，其一端是施力板211，另一端有定位桿213，該桿213穿過(guò)座42的另一個(gè)孔可以和孔441和塊442配合，在支點(diǎn)212與定位桿213之間的控制杠桿上有拉簧48；掛件41通過(guò)銷軸與機(jī)架3兩側(cè)的吊耳32鉸接在一起，掛件41的一端可與機(jī)架3的內(nèi)壁接觸，當(dāng)正常行走時(shí)，輔助輪2與地面接觸，此時(shí)定位桿213在拉簧48的作用下插在定位孔441內(nèi)，當(dāng)需要收起輔助輪2時(shí)，推動(dòng)施力板211，桿213退出孔441，此時(shí)在扭簧47的作用下輔助輪2轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，桿213卡在定位塊442一側(cè)。
剎車機(jī)構(gòu)包括閘把14、閘線13和剎車塊19。
本機(jī)還設(shè)有控制器電路板22，在電路板22上設(shè)有充電接口221。
使用方法站在左右腳踏板上，打開手把上的電源開關(guān)，代步機(jī)行走。當(dāng)收起折疊時(shí)，抬起齒軸，將手把合攏；再松開鎖緊件，縮回伸縮桿；再松開卡銷，將轉(zhuǎn)向立軸固定在鎖緊套內(nèi)；再將左右腳踏板向上折起并通過(guò)機(jī)架上的磁鐵吸在一起，這時(shí)通過(guò)提手就可以將整機(jī)提走。
權(quán)利要求
1.一種便攜式電動(dòng)代步機(jī)，包括機(jī)架、行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)和電源，其特征是所述機(jī)架的前端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，該轉(zhuǎn)向輪連接鉸轉(zhuǎn)向立軸的下端，該轉(zhuǎn)向立軸的上端設(shè)有手把，在機(jī)架的后端設(shè)有行走輪，該行走輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在機(jī)架的上面設(shè)有蓄電池，在機(jī)架的兩側(cè)分別連接有腳踏板，在該腳踏板的下面設(shè)有輔助輪。
2.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述機(jī)架為一長(zhǎng)方體，其前端設(shè)有前輪叉孔，在該孔內(nèi)裝有前輪叉的叉軸，在前輪叉上安裝有轉(zhuǎn)向輪，叉軸與前輪叉孔之間設(shè)有軸承，該叉軸通過(guò)螺母固定在前輪叉孔內(nèi)；在機(jī)架后端設(shè)有后輪叉，其內(nèi)固定有驅(qū)動(dòng)輪；在機(jī)架兩側(cè)設(shè)有連接腳踏板的吊耳。
3.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述轉(zhuǎn)向立軸包括外筒和伸縮桿，其中在外筒上設(shè)有鎖緊伸縮桿的鎖緊件，該外筒下端通過(guò)銷軸與轉(zhuǎn)向節(jié)連接在一起，該轉(zhuǎn)向節(jié)下面的卡盤卡接在叉軸里，在轉(zhuǎn)向節(jié)上還設(shè)有伸縮卡銷，該伸縮卡銷可插在外筒下端的定位孔內(nèi)；伸縮桿的頂端連接有手把套，手把套通過(guò)齒軸與手把鉸接在一起。
4.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述腳踏板的側(cè)面設(shè)有掛件，該掛件通過(guò)銷軸與車架兩側(cè)的吊耳鉸接在一起，掛件一端可與機(jī)架的內(nèi)壁接觸，在腳踏板的底面還設(shè)有控制杠桿，控制杠桿的中部設(shè)有支點(diǎn)，其一端是施力板，另一端有定位桿，該定位桿分別與定位盤上的定位孔和定位塊配合，該定位盤一側(cè)設(shè)有定位軸，另一側(cè)設(shè)有輔助輪軸，其中輔助輪軸上安裝輔助輪，定位軸固定在腳踏板的底面，在支點(diǎn)與定位桿之間的控制杠桿上設(shè)有拉簧。
5.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述手把下面設(shè)有閘把，該閘把經(jīng)閘線連一接閘板，該閘板可接觸行走輪。
6.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述手把上設(shè)有電源開關(guān)；所述機(jī)架的側(cè)面設(shè)有吸貼腳踏板的磁塊。
7.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述機(jī)架上設(shè)有機(jī)架罩，該機(jī)架罩上有蓄電池，在機(jī)架罩的后端設(shè)有鎖緊套，該鎖緊套包括支架和兩個(gè)半圓管對(duì)接在一起的對(duì)開環(huán)，其中在開環(huán)處設(shè)有夾緊壓桿。
8.如權(quán)利要求1所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述機(jī)架上設(shè)有車座。
9.如權(quán)利要求3所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述手把套的端部設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)之間是空槽，其中在凸臺(tái)的孔內(nèi)設(shè)有齒槽，在手把端部設(shè)有與手把套凸臺(tái)相配合的凸臺(tái)，該凸臺(tái)的孔內(nèi)也設(shè)有齒槽，在凸臺(tái)的孔內(nèi)安裝有齒軸，該齒軸上有凸齒，凸齒之間是空槽，齒軸的下端設(shè)有端蓋，端蓋內(nèi)是彈簧，該彈簧一端支撐在凸臺(tái)的端面上。
10.如權(quán)利要求3所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述伸縮卡銷設(shè)置在轉(zhuǎn)向節(jié)的套管內(nèi)，其中在套管內(nèi)的伸縮卡銷上設(shè)有彈簧；所述鎖緊件為一開口套管，其中在開口處設(shè)有偏心壓把；所述外筒上設(shè)有提手。
11.如權(quán)利要求4所述的便攜式電動(dòng)代步機(jī)，其特征是所述定位盤上的定位孔和定位塊分設(shè)在盤的兩側(cè)；定位盤上的定位軸與輔助輪軸不在一個(gè)軸線上。
全文摘要
一種便攜式電動(dòng)代步機(jī)，包括機(jī)架、行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、剎車機(jī)構(gòu)和電源，其中所述機(jī)架的前端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，該轉(zhuǎn)向輪連接鉸轉(zhuǎn)向立軸的下端，該轉(zhuǎn)向立軸的上端設(shè)有手把，在機(jī)架的后端設(shè)有行走輪，該行走輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在機(jī)架的上面設(shè)有蓄電池，在機(jī)架的兩側(cè)分別連接有腳踏板，在該腳踏板的下面設(shè)有輔助輪。本代步機(jī)的腳踏板和轉(zhuǎn)向立軸可以收起折疊在一起，具有體積小、攜帶方便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K11/00GK101058329SQ20071007377
公開日2007年10月24日 申請(qǐng)日期2007年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月3日
發(fā)明者林龍欽 申請(qǐng)人:林龍欽