專利名稱：自行車省力腳踏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車腳踏裝置，具體說涉及一種自行車省力腳踏裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)中的自行車的驅(qū)動機構(gòu)一般為圓周腳踏式，在踏蹬過程中力矩不斷發(fā)生變化，騎車人所付出的力有近二分之一屬于無效勞動，究其原因，主要是腳踏裝置的結(jié)構(gòu)設置存在缺陷，當一只腳向下踩腳踏驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動時，另一只腳根本無法用力做有用功，相反還可能給做有用功的那只腳施加壓力，這就造成現(xiàn)有自行車類腳踏車費力的原因。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有自行車的腳踏裝置存在的缺陷，本實用新型提供一種自行車省力腳踏裝置，該裝置有著踏蹬兼提拉作用，使力矩效果達到最佳，騎車人省力近二分之一，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種自行車省力腳踏裝置，包括與鏈輪軸兩端聯(lián)接的兩個腳踏連桿，其結(jié)構(gòu)要點為所說的兩個腳踏連桿的另一端分別安裝滾動軸承，所說的滾動軸承外圈分別安裝腳踏，所說的腳踏上面的滾動軸承外圈上聯(lián)接牽拉桿。使用時，腳踏在腳踏上，腳背上面正好為牽拉桿，所以當一只腳用力向下踩腳踏時，另一只腳向上抬的過程中，通過牽拉桿給腳踏施加向上的力，這樣對向下踩腳踏的那只腳施加一個有用功，使施力的腳能夠節(jié)省近一半的力。
所說的滾動軸承外圈上固定腳踏搖臂，該腳踏搖臂上安裝所說的腳踏和牽拉桿。
所說的腳踏搖臂的側(cè)面?zhèn)€安裝一個套管，該套管內(nèi)安裝抽拉桿，該抽拉桿的另一端連接位于腳踏上部的牽拉桿。套管內(nèi)的抽拉桿可以抽拉，使用過程中騎車人可根據(jù)自己的腳和鞋的厚度，調(diào)整牽拉桿與腳踏之間的上下水平距離，調(diào)整合適后固定抽拉桿。
所說的腳踏搖臂上固定腳踏軸，該腳踏軸上聯(lián)接可轉(zhuǎn)動的腳踏。
本實用新型的有益效果是當騎車人左腳下踩時，左腳踏連桿下移，此時由于右腳腳背上牽拉桿的作用，右腳在用力上抬時腳背上的牽拉桿有力地拉動右腳踏連桿向上提，此時左右兩個腳踏連桿兩者合力拉動鏈輪軸使鏈輪轉(zhuǎn)動，通過鏈條帶動后車輪轉(zhuǎn)動，使力矩提高了近一倍，當右腳下踩時，其力矩效果同左腳下踩時一樣。另外當左右兩個腳蹬分別處在上死點和下死點的位置時，處在上死點位置的腳在用力牽伸時，腳背上的牽拉桿仍然有力地牽動腳踏連桿帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，并通過鏈條使后車輪轉(zhuǎn)動，從而使力矩效果大幅度提高，由于兩腳分別在同一時間做下踏和提拉運動，使兩個腳踏連桿同時帶動鏈輪做最大力矩的旋轉(zhuǎn)，通過鏈條帶動后車輪轉(zhuǎn)動，從而能使自行車快速前進。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，省力效果明顯，安裝使用方便，可適用于自行車、童車、人力三輪車等腳踏車。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的安裝示意圖。
圖中1.腳踏軸，2.腳踏，3.腳踏搖臂，4.腳踏連桿，5.滾動軸承，6.抽拉桿，7.套管，8.牽拉桿。
具體實施方式
如
圖1、圖2所示，一種自行車省力腳踏裝置，包括與鏈輪軸兩端聯(lián)接的兩個腳踏連桿4，所說的兩個腳踏連桿的另一端分別安裝滾動軸承5，所說的滾動軸承內(nèi)圈與所說的腳踏連桿固定，所說的滾動軸承外圈固定近似梯形的腳踏搖臂3，所說的腳踏搖臂上固定腳踏軸1，該腳踏軸上聯(lián)接可轉(zhuǎn)動的腳踏2，所說的腳踏搖臂的側(cè)面各安裝一個套管7，該套管內(nèi)安裝抽拉桿6，該抽拉桿的另一端連接位于腳踏上部的牽拉桿8。根據(jù)腳踏裝置結(jié)構(gòu)的具體情況，鏈輪軸套筒在車架上的位置要向上做相應的位移。
權(quán)利要求1.一種自行車省力腳踏裝置，包括與鏈輪軸兩端聯(lián)接的兩個腳踏連桿(4)，其特征在于所說的兩個腳踏連桿的另一端分別安裝滾動軸承(5)，所說的滾動軸承外圈分別安裝腳踏(2)，所說的腳踏上面的滾動軸承外圈上聯(lián)接牽拉桿(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車省力腳踏裝置，其特征在于所說的滾動軸承外圈上固定腳踏搖臂(3)，該腳踏搖臂上安裝所說的腳踏和牽拉桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車省力腳踏裝置，其特征在于所說的腳踏搖臂的側(cè)面?zhèn)€安裝一個套管(7)，該套管內(nèi)安裝抽拉桿(6)，該抽拉桿的另一端連接位于腳踏上部的牽拉桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車省力腳踏裝置，其特征在于所說的腳踏搖臂上固定腳踏軸(1)，該腳踏軸上聯(lián)接可轉(zhuǎn)動的腳踏。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車省力腳踏裝置，包括與鏈輪軸兩端聯(lián)接的兩個腳踏連桿，兩個腳踏連桿的另一端分別安裝滾動軸承，滾動軸承外圈分別安裝腳踏，腳踏上面的滾動軸承外圈上聯(lián)接牽拉桿。當騎車人左腳踏連桿下移時，右腳上抬，腳背上的牽拉桿有力地拉動右腳踏連桿向上提，此時左右兩個腳踏連桿合力拉動鏈輪軸使鏈輪轉(zhuǎn)動，力矩提高了近一倍，當右腳下踩時，其力矩效果同左腳下踩時一樣。由于兩腳分別在同一時間做下踏和提拉運動，使兩個腳踏連桿同時帶動鏈輪做最大力矩的旋轉(zhuǎn)，通過鏈條帶動后車輪轉(zhuǎn)動，從而能使自行車快速前進。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，省力效果明顯，安裝使用方便，可適用于自行車、童車、人力三輪車等腳踏車。
文檔編號B62M3/00GK2902885SQ20062000606
公開日2007年5月23日 申請日期2006年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月10日
發(fā)明者王洪岐, 王艷民, 封小春, 林立志 申請人:王洪岐