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自行車橫把手與豎管共用的夾座結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4064300閱讀:361來源:國知局
專利名稱:自行車橫把手與豎管共用的夾座結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自行車把手夾座結(jié)構(gòu),特別是一種自行車橫把手與豎管共用的夾座結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前有關(guān)自行車中豎管A與橫把手B的組裝形態(tài)(如圖1),系由一呈橫置的一字形夾座C分別在前方焊結(jié)有一半圓凹弧體D與在后方焊結(jié)一圓夾束體E,其中在該半圓凹弧體D的周邊制有螺紋孔D1,以為再由一呈相對造型的一半圓凹弧夾體E來包夾橫把手B,而螺栓G1則穿經(jīng)該半圓凹弧夾體F周邊的貫穿孔F1后,螺鎖于半圓凹弧體D的螺紋孔D1中形成緊貼;而在夾座C后方所焊結(jié)的一圓夾束體E,在該圓夾束體E一位置中設(shè)有剖溝E1,并在該剖溝E1的兩旁各別焊有數(shù)個凸部E2,并在凸部E2上制成圓穿孔及螺紋孔,使其供豎管A穿置在該圓夾束體E內(nèi)壁中,之后再由螺栓G2鎖緊包夾住。
然而以這樣的組裝方式,首先在夾座C、半圓凹弧體D、圓夾束體E三者本身都是屬于圓狀造型緣故,使在制作上不容易,尤其需要一些附屬的周邊加工設(shè)備;再該夾座C與前方的半圓凹弧體D及后方的圓夾束體E焊結(jié)作也是增加制作上的時間及成本;又,由于在半圓凹弧體D、圓夾束體E周邊需要螺紋孔的制作,在圓弧面端要制作螺紋是十分不易的,以致便容易產(chǎn)生報廢品,相對地要在圓弧面上焊結(jié)物件亦不是簡單的事,因此也很容易產(chǎn)生報廢品,且還要顧及到制作后的強度是否足以應(yīng)付、承受外在的震動;如此種種的制作,實在是困擾許多。
因此,申請人遂針對以上問題而予開發(fā)出本實用新型案,進而提出本專利的申請。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于,提供一種自行車橫把手與豎管共用的夾座結(jié)構(gòu),可達到減化整個夾座的制作及降低報廢率的功效。
本實用新型結(jié)構(gòu)一種自行車橫把手與豎管共用的夾座結(jié)構(gòu),由一夾座、前夾體與后夾體所構(gòu)成;其特征在于,該夾座的前方具有一橫置的凹陷圓弧槽,后方具有一直置的凹陷圓弧槽,夾座周邊具有貫穿的平滑圓孔;而前夾體中與夾座相貼處的面部具有橫置的凹陷圓弧槽,其周邊具有貫穿孔;后夾體中與夾座相貼處的面部具有直置的凹陷圓弧槽,其周邊具有螺紋孔;夾座、前夾體與后夾體分別包覆貼夾橫把手與豎管,長螺栓穿置在前夾體的貫穿孔與夾座的平滑圓孔中,并與后夾體的螺紋孔螺合固定。
本實用新型有益效果通過上述結(jié)構(gòu),其加工精簡、容易,且不用再做焊結(jié)處理,亦減少對螺栓數(shù)量的使用,進而減少了在加工制作中的損耗報廢率。


圖1為傳統(tǒng)構(gòu)造的示意圖。
圖2本實用新型結(jié)構(gòu)的立體圖。
圖3-A本實用新型組合后的立體圖。
圖3-B本實用新型安裝位置的示意圖。
圖4本實用新型于安裝后的剖視圖。
圖5-A本實用新型另一形態(tài)的圖示。
圖5-B本實用新型另一形態(tài)于安裝后的示意圖。
具體實施方式
首先,敬請配合參閱圖2的詳細說明所示本實用新型一種自行車橫把手與豎管共用的夾座結(jié)構(gòu),夾座1組裝有一前夾體2與后夾體3,其中,在該夾座1的前方橫置一凹陷圓弧槽11、后方則有一直置的凹陷圓弧槽12,并在其周邊設(shè)有呈貫穿狀的平滑圓孔13,而前夾體2中與夾座1相貼處的面部制成橫置的凹陷圓弧槽21,并在其周邊設(shè)有呈貫穿狀的貫穿孔22,后夾體3中與夾座1相貼處的面部制成直置的凹陷圓弧槽31,并在其周邊設(shè)有螺紋孔32;如此一來,當(dāng)將夾座1、前夾體2與后夾體3分別將橫把手B與豎管A做包覆貼夾后(如圖3-A、圖3-B),則由長螺栓4的穿置于前夾體2的貫穿孔22及夾座1的平滑圓孔13中,再至后夾體3的螺紋孔32螺合緊貼住(如圖4);如此,使對于夾座1中的平滑圓孔13加工顯得精簡、容易,且不用再做焊結(jié)處理,亦減少對螺栓數(shù)量的使用,進而減少在加工制作的損耗報廢率。
并且,亦可將夾座1、前夾體2制成為一體的不同型體,即夾體5(如圖5-A),使其如同前上所述搭配后夾體6的裝組方式結(jié)合(如圖5-B)。
綜上所陳,上述的本實用新型結(jié)構(gòu)符合新型專利的成立條件;懇請授準合法專利權(quán)。
權(quán)利要求1.一種自行車橫把手與豎管共用的夾座結(jié)構(gòu),由一夾座、前夾體與后夾體所構(gòu)成;其特征在于該夾座的前方具有一橫置的凹陷圓弧槽,后方具有一直置的凹陷圓弧槽,夾座周邊具有貫穿的平滑圓孔;而前夾體中與夾座相貼處的面部具有橫置的凹陷圓弧槽,其周邊具有貫穿孔;后夾體中與夾座相貼處的面部具有直置的凹陷圓弧槽,其周邊具有螺紋孔;夾座、前夾體與后夾體分別包覆貼夾橫把手與豎管,長螺栓穿置在前夾體的貫穿孔與夾座的平滑圓孔中,并與后夾體的螺紋孔螺合固定。
專利摘要一種自行車橫把手與豎管共用的夾座結(jié)構(gòu),系由一夾座的前、后位置分別組裝有前夾體與后夾體所構(gòu)成,該在夾座的前方橫設(shè)一凹陷圓弧槽,后方則有一直設(shè)的凹陷圓弧槽,以使前夾體、后夾體與夾座相貼處的面部分別為相搭配的橫設(shè)的凹陷圓弧槽與直設(shè)的凹陷圓弧槽,而在夾座與前夾體的周邊設(shè)有呈貫穿狀的平滑圓孔、貫穿孔,后夾體的周邊則設(shè)有螺紋孔;據(jù)此使夾座、前夾體與后夾體分別將橫把手與豎管做包覆貼夾后,通過相對數(shù)量的長螺栓穿置于前夾體的貫穿孔、經(jīng)夾座的平滑圓孔后,至后夾體的螺紋孔螺合緊貼住,達到了減化整個夾座的制作及降低報廢率的有益效果。
文檔編號B62K21/12GK2880650SQ20062000400
公開日2007年3月21日 申請日期2006年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月16日
發(fā)明者顏育全 申請人:鎰晟工業(yè)股份有限公司
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