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車(chē)架組件的制作方法

文檔序號(hào):4064295閱讀:195來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):車(chē)架組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)的車(chē)架組件。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中的摩托車(chē)搖架式車(chē)架,有搖架和車(chē)架組成,在車(chē)架內(nèi)縱向安裝有減震器,從而起到摩托車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中的減壓作用,這種結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)車(chē)架組件,在使用中,由于采用向上壓的方式,在使用中減震性能不夠理想,而且由于減震器為縱向設(shè)置,因此,減震器裸露在外,不夠美觀。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用效果更好,更加美觀的車(chē)架組件。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種車(chē)架組件,其包括車(chē)架、后搖架和減震器,所述減震器橫向安裝在所述后輪搖架和所述車(chē)架上。
在所述后搖架和所述車(chē)架上安裝有定位座,所述減震器安裝在所述定位座上。
在所述減震器的兩端設(shè)置有連接穿孔,所述減震器通過(guò)連接穿孔與所述定位座連接。
所述車(chē)架和后搖架通過(guò)螺栓連接固定在一起。
本實(shí)用新型的摩托車(chē)車(chē)架組件,車(chē)架組件上的減震器采用橫向壓縮的方式,改變了傳統(tǒng)的受力方向,車(chē)架和后搖架配合減震器的組合方式,性能比壓縮強(qiáng),更加舒適,而且在結(jié)構(gòu)上,減震器采用隱藏的方式,更加簡(jiǎn)潔美觀。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的減壓器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,本實(shí)用新型的車(chē)架組件,包括車(chē)架1、后搖架2和減震器3,車(chē)架1和后搖架2通過(guò)螺栓固定在一起,在車(chē)架1上安裝有定位座4,在后搖架2上安裝有定位座5,減震器3的兩端分別開(kāi)設(shè)有連接穿孔6,減震器3的兩端分別通過(guò)連接穿孔6與定位座4和定位座5連接在一起。
本實(shí)用新型的摩托車(chē)車(chē)架組件,車(chē)架組件上的減震器采用橫向壓縮的方式,改變了傳統(tǒng)的受力方向,車(chē)架和后搖架配合減震器的組合方式,性能比壓縮強(qiáng),更加舒適,而且在結(jié)構(gòu)上,減震器采用隱藏的方式,更加簡(jiǎn)潔美觀。
以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型技術(shù)方案所作的改變,所產(chǎn)生的功能作用未超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍時(shí),均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車(chē)架組件,其包括車(chē)架、后搖架和減震器,其特征在于所述減震器橫向安裝在所述后輪搖架和所述車(chē)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)架組件,其特征在于在所述后搖架和所述車(chē)架上安裝有定位座,所述減震器安裝在所述定位座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)架組件,其特征在于在所述減震器的兩端設(shè)置有連接穿孔,所述減震器通過(guò)連接穿孔與所述定位座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車(chē)架組件,其特征在于所述車(chē)架和后搖架通過(guò)螺栓連接固定在一起。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)架組件,其包括車(chē)架、后搖架和減震器,所述減震器橫向安裝在所述后輪搖架和所述車(chē)架上,在所述后搖架和所述車(chē)架上安裝有定位座,所述減震器安裝在所述定位座上。本實(shí)用新型的摩托車(chē)車(chē)架組件,車(chē)架組件上的減震器采用橫向壓縮的方式,改變了傳統(tǒng)的受力方向,車(chē)架和后搖架配合減震器的組合方式,性能比壓縮強(qiáng),更加舒適,而且在結(jié)構(gòu)上,減震器采用隱藏的方式,更加簡(jiǎn)潔美觀。
文檔編號(hào)B62K25/04GK2875927SQ20062000374
公開(kāi)日2007年3月7日 申請(qǐng)日期2006年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月28日
發(fā)明者張鋒 申請(qǐng)人:張鋒
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