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一種兒童自行車易剎閘把裝置的制造方法

文檔序號:9111035閱讀:1434來源:國知局
一種兒童自行車易剎閘把裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種兒童自行車易剎閘把裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童自行車是兒童車之中的一大門類,兒童車包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學(xué)步車、兒童三輪車四大類,兒童車自行車適用兒童的年齡范圍是3— 8歲,選購時結(jié)合兒童的年齡和身材高矮,選擇合適的尺寸,即鞍座高度在435— 635mm范圍內(nèi)的自行車,選購車輛時要注意手閘的閘把尺寸,尺寸過大剎車時孩子就握不緊手閘,也就剎不住車,另外制動力不得小于50N,否則車輛就會剎不住,給小孩帶來危害。然而現(xiàn)有的自行車剎車把手通過固定座固定在自行車把手上,固定座一側(cè)樞設(shè)有剎車把手,剎車把手大多是一個向外擴充的形狀,使得剎車把手與自行車把手之間的距離不同,在使用的時候只有握住剎車把手的最末端的產(chǎn)生的力矩最大,這樣才能輕松的剎車的目的,這種結(jié)構(gòu)存在如下的缺陷:第一,固定座一側(cè)樞設(shè)有剎車把手,使得剎車把手與自行車把手之間的距離不同,只有在握住剎車把手的最末端時才能輕松的剎車的目的,對于兒童而言由于其手比較小,所以很不容易握住最外端,操作起來比較困難,很大程度上增加了危險指數(shù);第二,固定座一側(cè)樞設(shè)有剎車把手,剎車把手大多是一個向外擴充的形狀,使得剎車把手與自行車把手之間的距離不同,對于兒童而言由于力氣較小,且剎車把手與自行車把手之間的距離不同,從而對于兒童而言在剎車把手與自行車把手之間距離最短時剎車需要更大的力氣,這樣對于兒童而言缺乏實用性,也不利于兒童的安全使用;第三,傳統(tǒng)的固定座與自行車把手固定連接,其固定座只能與自行車把手直徑相同的把手固定住,互異性較差,不具有剎車把手可以與不同自行車把手使用的要求,不能夠滿足使用要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實用新型提供一種兒童自行車易剎閘把裝置。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種兒童自行車易剎閘把裝置,包括固定座和剎車把手,固定座分為車把連接部和剎車線連接部,車把連接部前上側(cè)通過連接部連接有剎車線連接部,剎車線連接部上頂水平面高于車把連接部上頂水平面,剎車線連接部下底面高于車把連接部下底面,車把連接部中間設(shè)有一可拆卸內(nèi)圈墊,車把連接部下底面設(shè)有前螺栓孔座和后螺栓孔座,前螺栓孔座和后螺栓孔座通過螺栓固定鎖緊;剎車把手分為剎車把手座和剎車把手桿,剎車把手座正面設(shè)有一凹槽,凹槽中間設(shè)有一鋼索剎車線固定孔,凹槽與剎車線連接部相互配合,在中間連接部和剎車線連接部的結(jié)合處通過轉(zhuǎn)軸和彈簧連接剎車把手座,剎車把手桿呈直線狀,所述剎車把手座到車把連接部的垂直距離相等于剎車把手桿到車把連接部的垂直距離;剎車線連接部上設(shè)有鋼索剎車線孔,鋼索剎車線孔正好與鋼索剎車線固定孔相互對應(yīng),鋼索剎車線孔上安裝有固定裝置。
[0006]所述車把連接部內(nèi)壁上設(shè)有凹槽一和凸起一,與車把連接部內(nèi)壁相對應(yīng)可拆卸內(nèi)圈墊上對應(yīng)設(shè)有凹槽二和凸起二,車把連接部內(nèi)壁上的凹槽一和凸起一與可拆卸內(nèi)圈墊上的凹槽二和凸起二相互配合固定,在使用的過程中如果車把直徑較小,車把連接部上安裝可拆卸內(nèi)圈墊,使得不用換車把連接部就可以安裝上去;如果車把直徑較大,車把連接部上就不必安裝可拆卸內(nèi)圈墊,直接將車把安裝到車把連接部即可,增大了車把連接部的通用性,更加方便人們安裝和使用。
[0007]所述螺栓為雙頭螺栓,雙頭螺栓兩端通過螺母固定鎖緊。
[0008]所述固定座的車把連接部、中間連接部和剎車線連接部為一體成型。
[0009]所述鋼索剎車線孔上設(shè)有外螺紋,鋼索剎車線孔上的外螺紋與固定裝置上的內(nèi)螺紋配合。
[0010]所述固定裝置由鋼索剎車線內(nèi)套和鋼索剎車線外套組成,鋼索剎車線內(nèi)套分為方形座和柱形座,柱形座外表面設(shè)有外螺紋,柱形座兩對應(yīng)邊的外表面設(shè)有外螺紋,鋼索剎車線內(nèi)套中間設(shè)有鋼索剎車線貫穿孔,鋼索剎車線內(nèi)套外表面開有一條形槽,條形槽與鋼索剎車線貫穿孔連通,條形槽也將方形座和柱形座上的外螺紋斷開;鋼索剎車線外套內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,鋼索剎車線外套開有一缺口,缺口與鋼索剎車線外套孔相連通,鋼索剎車線外套的內(nèi)螺紋與鋼索剎車線內(nèi)套上方形座和柱形座的外螺紋相配合。
[0011]本實用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的固定座分為車把連接部和剎車線連接部,車把連接部前上側(cè)與剎車線連接部通過中間連接部連接;剎車把手分為剎車把手座和剎車把手桿,剎車把手座正面設(shè)有一凹槽,凹槽與剎車線連接部相互配合,在中間連接部和剎車線連接部的結(jié)合處通過轉(zhuǎn)軸和彈簧連接剎車把手座,剎車把手桿呈直線狀,且剎車把手座到車把連接部的垂直距離相等于剎車把手桿到車把連接部的垂直距離,一方面剎車把手上剎車把手桿到固定座的車把連接部垂直距離相等,便于兒童在剎車把手桿上任意一點使力均可以輕松的進行剎車,使得兒童剎車更加輕松省力,另一方面由于剎車把手分為剎車把手座和剎車把手桿,在中間連接部和剎車線連接部的結(jié)合處通過轉(zhuǎn)軸和彈簧連接剎車把手座,剎車把手桿呈直線狀,使得剎車把手桿到車把連接部的垂直距離較小,更加符合兒童小手的特點,便于兒童的操作;車把連接部中間設(shè)有一可拆卸內(nèi)圈墊,通過固定墊可以使得車把連接部與不同大小的車把相固定,增大了車把連接部的通用性,更加方便人們安裝和使用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實用新型的固定座示意圖;
[0014]圖3為本實用新型的剎車把手示意圖;
[0015]圖4為本實用新型的鋼索剎車線內(nèi)套示意圖;
[0016]圖5為本實用新型的鋼索剎車線外套示意圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、圖2、圖3所示,一種兒童自行車易剎閘把裝置,包括固定座I和剎車把手2,固定座I分為車把連接部11和剎車線連接部13,車把連接部11前上側(cè)與剎車線連接部13通過中間連接部12連接,剎車線連接部13上頂水平面高于車把連接部11上頂水平面,剎車線連接部13下底面高于車把連接部11下底面,車把連接部11中間設(shè)有一可拆卸內(nèi)圈墊,車把連接部11下底面設(shè)有前螺栓孔座111和后螺栓孔座112,前螺栓孔座111和后螺栓孔座112通過螺栓固定鎖緊;剎車把手2分為剎車把手
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