專利名稱：立體條碼識別多功能防盜器的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及各種交通工具如汽車、摩托車、自行車、電動自行車，具體是一種立體條碼識別多功能防盜器，是在原發(fā)明基礎上，重新改進的一種分體、分離方向盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關系，也可采用同樣方法分體、分離傳動與驅(qū)動的連接關系，實現(xiàn)防盜功能。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有交通工具所使用的防盜裝置，大部分被開啟和破譯的原因，在于功能單一和結(jié)構(gòu)易解及材質(zhì)不優(yōu)等，因而給人們的工作和生活帶來極大的麻煩和不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是在原發(fā)明基礎上重新改進的一種立體條碼識別多功能防盜器，是在利用原發(fā)明分體、分離的構(gòu)思原理上，采用不同的機械結(jié)構(gòu)分體、分離和連接方向與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接關系，傳動與驅(qū)動的連接關系，再結(jié)合現(xiàn)代科技信息識別技術(shù)、傳感技術(shù)、數(shù)字設密和解密、開啟和關閉、通訊傳感報警等，組合的一種立體條碼識別多功能防盜器，是在原發(fā)明基礎上加裝防盜鎖具和車載工業(yè)電話，利用現(xiàn)代通訊技術(shù)能達到的目的，人像識別控制電源、衛(wèi)星定位、傳感報警等，為人們在工作和生活中預防盜竊提供多種選擇。
本發(fā)明設計新穎，是將傳統(tǒng)技術(shù)與現(xiàn)代科技完美結(jié)合，充分體現(xiàn)以人為本的設計理念，本發(fā)明在起到防盜作用的同時也給人們在工作和生活中帶來方便。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行具體描述，在附圖中相同的附圖標記表示相同或相似的部件。
圖1是本發(fā)明第一實施例結(jié)構(gòu)2是本發(fā)明第二實施例結(jié)構(gòu)圖結(jié)合3是本發(fā)明結(jié)合圖1圖2實施例的多功能車載工業(yè)電話圖具體實施方式
通過結(jié)合附圖的具體實施例，可以更好的了解本發(fā)明的上述或其他目的、特征、優(yōu)點以及技術(shù)上和工業(yè)上的重要實際意義。
應該理解的是雖然本發(fā)明采用上述實施例的方式進行了詳細的說，但這些實施例只是說明性的，而非用于對本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā)明的實質(zhì)精神范圍內(nèi)的變化和改進，都落入本發(fā)明的保護范圍。
參見附圖1，圖1示出了本發(fā)明在原發(fā)明構(gòu)思上加以改進的第一實施例，在圖1中、1是方向盤、2是外套筒、4a是外套筒防到鎖，3是外套筒防盜鎖4a轉(zhuǎn)向軸，5a是外套筒2防盜鎖4a、開啟和關閉鎖鼻，6是連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連桿齒套附設轉(zhuǎn)向燈回位撥叉，7是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連軒，8是鎖栓，4b是外套筒2內(nèi)防盜鎖芯，9是螺母，10是防盜螺釘，14是防盜鎖4a/4b的保險裝置，5b是外套筒2內(nèi)防盜鎖4b的開啟和關閉鎖鼻，12是外套筒2分體式內(nèi)圓及外套筒外半圓，13是電源，23是救生圈式安全氣囊。
如圖1所示外套筒2中內(nèi)圓12和外半圓設開放式，在內(nèi)圓12和外半圓內(nèi)裝配防盜鎖具4a，由鎖軸3連接開啟，閉合鎖固外套筒2上部，(或用同樣方式再設計以上功能，以安全為主，加強防盜功能，供個性化改裝)。在外套筒2內(nèi)套入連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連桿7，螺母9鎖固，鎖芯4b裝入外套筒2型腔內(nèi)，與連接齒套6端部固接，防盜螺釘10鎖固，當處于正常行駛工作狀態(tài)時，鎖栓8鎖固外套筒2內(nèi)防盜鎖4b，銷固保險裝置14，再鎖固防盜鎖4a，方向盤1既控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)7，安全無誤，處于防盜狀態(tài)時，防盜鎖4b開啟外套筒2，保險裝置14銷固，防盜鎖4a鎖固外套筒2，方向與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分離，電源13受車載多功能工業(yè)電話功能控制，設非法拆卸報警、非法拆接無效，實現(xiàn)防盜功能。在方向盤1支架盲區(qū)設置救生圈式安全氣囊23，預防事故發(fā)生時氣囊彈出，造成人員因擠壓窒息。
參見附圖2，圖2示出了本發(fā)明在原發(fā)明基礎上所增加的防盜鎖，增加部份與圖1上部相似，在圖2中1是方向盤，2是外套筒，4a是外套筒防盜鎖，3是外套筒4a防盜鎖轉(zhuǎn)向軸，5a是外套筒2防盜鎖4a，開啟和關閉鎖鼻，12是外套筒2分體式內(nèi)圓及外套筒2外半圓，11是異形限制柱，13是電源，23是救生圈式安全氣囊，27是軸承，其它屬原發(fā)明，24是分體式上條碼套，25是下條碼套，26是條碼識別棒。
如圖2所示，外套筒2中內(nèi)圓12和外半圓設開放式，在內(nèi)圓12和外半圓內(nèi)裝配防盜鎖具4a，由鎖軸3連接開啟和閉合鎖固外套筒2上部，在異形限制柱11底部增設軸承27，目的是預防異物插入時，隨著方向運動異物難以穩(wěn)固，電源13受車載多功能工業(yè)電話功能控制，設非法拆卸報警、非法拆接無效，加強防盜功能。其它屬原發(fā)明。在方向盤1支架盲區(qū)設置救生圈式安全氣囊23，預防事故發(fā)生時氣囊彈出，造成人員因擠壓窒息。
參見附圖3，在圖3中，16是車載工業(yè)電話，15是介面控制鍵，17是多功能車載工業(yè)電話功能鍵，18是智能識別模塊，19是攝像頭，20是觸摸式視頻，21是受、送話揚聲器，24是語音警告模塊。
圖3結(jié)合圖1、圖2電源13回避鎖栓8，設于外套筒2內(nèi)盲區(qū)內(nèi)，設封閉式額外起始工作區(qū)，提供多功能車載工業(yè)電話16自動充電、自動識別控制電源13以及介面控制15有效信號和非控信號。由車載多功能工業(yè)電話16、攝像19完成人像識別，數(shù)字加密和解密，啟動和關閉電源13，功能鍵17注冊和刪除用戶信息，觸摸式視頻20導航、衛(wèi)星定位、受、送話揚聲器21附設語音警告模塊，傳感電話報警等，配置無線耳麥，以便車主在駕駛時減少因接打電話影響安全。
備注隨著科技的發(fā)展電話以附加多種多樣的功能，以提高和方便人們的工作和生活需求，本發(fā)明只是將以具備這些功能或按本發(fā)明的要求能做到的這種工業(yè)電話，設計連接在本發(fā)明中，成為真正的車載電話，并非發(fā)明這些功能，至于防盜鎖采用現(xiàn)有的防盜性能較強，材質(zhì)優(yōu)良、堅固耐用的防盜鎖具裝配，使傳統(tǒng)技術(shù)與現(xiàn)代科技完美結(jié)合。
權(quán)利要求
1.一種立體條碼識別多功能防盜器，其包括外套筒(2)，外套筒(2)上端，分體式內(nèi)圓(12)和外半圓內(nèi)，裝配防盜鎖具(4a)，由鎖軸(3)連接開啟和閉合，(5a)鎖鼻鎖固、開啟外套筒(2)上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，一種立體條碼識別多功能防盜器，其特征在于外套筒(2)內(nèi)，套入連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連桿齒套(6)，齒合固接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連桿(7)端部齒口，鎖芯(4b)裝入外套筒(2)型腔內(nèi)，與連接齒套(6)端部固接，防盜螺釘(10)鎖固，但外套筒(2)與鎖芯(4b)經(jīng)連接套(6)，連接的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連桿(7)，相對能轉(zhuǎn)動，防盜鎖(4b)經(jīng)(5b)鎖鼻鎖固外套筒(2)，保險裝置(14)銷固，防盜鎖(4a)鎖閉外套筒(2)端部，正常行駛、安全無誤，防盜鎖(4b)經(jīng)(5b)鎖鼻開啟外套筒(2)，保險裝置(14)銷固，防盜瑣(4a)鎖固外套筒(2)，方向與轉(zhuǎn)向分離，實現(xiàn)防盜功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述，一種立體條碼識別多功能防盜器，其特征在于外套筒(2)內(nèi)套入連接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連桿齒套(6)，異形限制柱(11)底部嵌有軸承(27)，插入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連桿(7)端部齒口內(nèi)，異形限制柱(11)能自由轉(zhuǎn)動，上條碼套(24)端部外截面固接外套筒(2)內(nèi)壁連接處，防盜螺釘(10)鎖固，但外套筒(2)和已固接的上條碼套(24)，與下條碼套(25)和已固接的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連桿(7)，相對能轉(zhuǎn)動，條碼識別棒(26)由外套筒(2)內(nèi)，上條碼套(24)端部入口處插入，齒槽效應、立體識別，連接上、下條瑪套(24)、(25)，匹配異形限制柱(11)，防盜鎖(4a)鎖固外套筒(2)正常行駛、安全無誤，取出條碼識別棒(26)，防盜鎖(4a)鎖固外套筒(2)，方向與轉(zhuǎn)向分離，實現(xiàn)防盜功能。
4.根據(jù)要求1、2所述一種立體條碼識別多功能防盜器，其特征在于外套筒(2)，外套筒(2)上端，分體式內(nèi)圓(12)和外半圓內(nèi)裝配防盜鎖具(4a)，由鎖軸(3)連接和開啟外套筒(2)，(5a)鎖鼻開啟和鎖固外套筒(2)上部，用同樣方式能再設防盜鎖(4a)層數(shù)，以保證安全為主，加強防盜功能，和滿足個性化改裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述，一種立體條碼識別多功能防盜器，其特征在于在應用于摩托車、自行車、電動自行車傳動或驅(qū)動部分，在外套筒(2)未分離部分，設車輻或車輻連接處，防盜鎖(4b)鎖固外套筒(2)，保險裝置(14)銷固，防盜鎖(4a)，鎖固外套筒(2)，保險裝置(14)銷固(4a)，正常行駛、安全無誤，處于防范時，防盜鎖(4b)開啟外套筒(2)或取出條碼識別棒(26)，防盜鎖(4a)鎖固外套筒(2)，傳動于驅(qū)動分離，實現(xiàn)防盜功能。
6.一種立體條碼識別多功能防盜器，其包括車載工業(yè)電話(16)連接外套筒(2)端部，電源(13)回避鎖栓(8)或上、下條碼套(24)、(25)，設于外套筒(2)內(nèi)盲區(qū)，設封閉式額外起始工作區(qū)，提供多功能車載工業(yè)電話、自動充電、自動控制電源(13)、介面控制(15)自動開啟、自動關閉有效信號和非控信號，車載工業(yè)電話(16)、攝像(19)，具備人像識別、數(shù)字識別智能模塊(18)支持，功能鍵(17)注冊和刪除用戶信息，數(shù)字鍵加密和解密，觸摸式視頻(20)導航、衛(wèi)星定位、車載工業(yè)電話(16)附設傳感器報警，受、送話揚聲器(21)附設語音警告模塊(24)，加強防盜和報警功能，在方向盤(1)支架盲區(qū)設置救生圈式安全氣囊(23)。
全文摘要
一種立體條碼識別多功能防盜器，為用于各種交通工具如汽車、摩托車、自行車、電動自行車等，是在原發(fā)明基礎上，從新改進和采用其它機械防盜鎖具，分體、分離和連接、鎖閉方向與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關系，傳動與驅(qū)動的關系，再結(jié)合現(xiàn)代科技，利用電話所賦予的多種功能，人像識別、電源控制、語音警告、傳感報警等，有效方法實現(xiàn)防盜功能。
文檔編號B62H5/00GK1904297SQ20061006715
公開日2007年1月31日 申請日期2006年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月5日
發(fā)明者鄒建華, 張國慶, 常存 申請人:鄒建華