專利名稱：摩托車排氣消音管熱能利用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種利用摩托車的排氣消音管熱能的裝置。
背景技術(shù)：
摩托車的排氣消音管，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，會(huì)排出高溫?zé)崮?，?duì)這種熱能的利用，目前有各種辦法和措施，但是，存在幾種缺陷，首先是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加排氣消音管的體積和重量，另外是熱能利用效率低。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決前述存在的問題，本發(fā)明提供一種先進(jìn)的排氣消音管熱能利用裝置，該裝置是在排氣消音管的前端管內(nèi)，沿排氣肖音管內(nèi)壁，設(shè)置導(dǎo)熱的金屬管，盤成筒形固定，導(dǎo)熱的金屬管兩頭，伸出排氣消音管管體外面，一頭為進(jìn)氣口，與氣泵連接，另一頭為出氣口，與軟管連接；所述導(dǎo)熱的金屬管也可以是直形或異形金屬管，設(shè)置于排氣消音管前端管內(nèi)的排氣通道中，導(dǎo)熱的金屬管兩頭，伸出排氣消音管管體外面，一頭為進(jìn)氣口，與氣泵連接，另一頭為出氣口，與軟管連接。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，由于導(dǎo)熱的金屬管，設(shè)置于排氣消音管前端管內(nèi)的排氣通道中，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的熱能溫度最高，達(dá)數(shù)百攝氏度，這部份高溫氣流，直接噴向排氣消音管前端管內(nèi)的金屬導(dǎo)熱管，使金屬導(dǎo)熱管內(nèi)的冷空氣被迅速加熱，經(jīng)軟管連接，通向駕駛員的衣服內(nèi)取暖，熱能利用效率特別高，而且結(jié)構(gòu)非常簡單，成本低，制造方便。


附圖1是本發(fā)明的一種實(shí)施例。
附圖2是本發(fā)明的又一種實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)參閱附圖1所示，在摩托車排氣消音管1的前端管內(nèi)，沿排氣肖音管1的內(nèi)壁，設(shè)置導(dǎo)熱的金屬管2，盤成筒形固定，導(dǎo)熱的金屬管2兩頭，伸出排氣消音管管體1外面，一頭為進(jìn)氣口3，與氣泵連接(圖中氣泵以及連接管，未示出)，另一頭為出氣口4，與軟管連接(圖中連接的軟管，未示出)。
請(qǐng)參閱附圖2所示，導(dǎo)熱的金屬管2為直的形狀，設(shè)置于排氣消音管1前端管內(nèi)的排氣通道中，導(dǎo)熱的金屬管2兩頭，伸出排氣消音管管體1外面，一頭為進(jìn)氣口3，與氣泵連接，另一頭為出氣口4，與軟管連接。
權(quán)利要求
1.一種摩托車排氣消音管熱能利用裝置，其特征在于在排氣消音管的前端管內(nèi)，沿排氣肖音管內(nèi)壁，設(shè)置導(dǎo)熱的金屬管，盤成筒形固定，導(dǎo)熱的金屬管兩頭，伸出排氣消音管管體外面，一頭為進(jìn)氣口，與氣泵連接，另一頭為出氣口，與軟管連接。
2.按權(quán)利要求1所述的摩托車排氣消音管熱能利用裝置，其特征在于所述導(dǎo)熱的金屬管是直形或異形金屬管，設(shè)置于排氣消音管前端管內(nèi)的排氣通道中，導(dǎo)熱的金屬管兩頭，伸出排氣消音管管體外面，一頭為進(jìn)氣口，與氣泵連接，另一頭為出氣口，與軟管連接。
全文摘要
本發(fā)明提供一種先進(jìn)的摩托車排氣消音管熱能利用裝置，該裝置是在排氣消音管的前端管內(nèi)，沿排氣肖音管內(nèi)壁，設(shè)置導(dǎo)熱的金屬管，盤成筒形固定，導(dǎo)熱的金屬管兩頭，伸出排氣消音管管體外面，一頭為進(jìn)氣口，與氣泵連接，另一頭為出氣口，與軟管連接；該金屬導(dǎo)熱管也可以是直形或異形金屬管；優(yōu)點(diǎn)是，由于導(dǎo)熱的金屬管，設(shè)置于排氣消音管前端管內(nèi)的排氣通道中，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的熱能溫度最高，達(dá)數(shù)百攝氏度，這部分高溫氣流，直接噴向排氣消音管前端管內(nèi)的金屬導(dǎo)熱管，使金屬導(dǎo)熱管內(nèi)的冷空氣被迅速加熱，經(jīng)軟管連接，通向駕駛員的衣服內(nèi)取暖，熱能利用效率特別高，而且結(jié)構(gòu)非常簡單，成本低，制造方便。
文檔編號(hào)B62J33/00GK1807174SQ20061002370
公開日2006年7月26日 申請(qǐng)日期2006年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月27日
發(fā)明者陳友華 申請(qǐng)人:陳友華