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液壓小車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4062555閱讀:227來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):液壓小車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種用于裝卸搬運(yùn)貨物的小車(chē),涉及裝卸野戰(zhàn)軟體油罐的四輪液壓小車(chē)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有用于裝卸野戰(zhàn)軟體油罐的小車(chē),承載貨物的托板多為固定式,缺乏高低調(diào)節(jié)功能。在無(wú)動(dòng)力裝卸設(shè)備的情況下,只有靠人力抬上抬下來(lái)實(shí)現(xiàn),所以,在人員少的情況下將無(wú)法工作。造成人工作業(yè)強(qiáng)度大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。另外托板多為剛性板,油罐裝車(chē)后在高低不平的地面行走,易造成無(wú)束縛的軟體油罐滑出車(chē)外。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的問(wèn)題是提出一種承載油罐的托板高低可調(diào)且油罐裝載后不易滑動(dòng)的液壓小車(chē)。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采取液壓助力和升降功能,由液壓油缸、推桿、舉升臂、托板、扶手、踏板、旋鈕、輪胎、托架等組成。液壓油缸、推桿、踏板、旋鈕組成液壓系統(tǒng),推桿與舉升臂相連,舉升臂下端通過(guò)鉸鏈與托架相連,上端與托板相連,托板在液壓系統(tǒng)作用下,可隨著舉升臂作上下運(yùn)動(dòng)。扶手與托架相連,可以折疊。托板中間采用橡膠板或在托板兩側(cè)有若干插銷(xiāo)孔,插上插銷(xiāo)鎖定軟體油罐。
本實(shí)用新型降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)效率,可以實(shí)現(xiàn)在無(wú)動(dòng)力裝卸設(shè)備、人員又比較少的情況下,取放相對(duì)較重的高處物品,同時(shí)又可防止裝載后的軟體油罐滑脫的問(wèn)題,給實(shí)際工作帶來(lái)很大便利。


圖1是液壓小車(chē)展開(kāi)時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是液壓小車(chē)折疊時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型由液壓油缸1、推桿2、舉升臂3、托板4、扶手5、踏板6、旋鈕7、輪胎8、托架9等組成。液壓油缸1、推桿2、舉升臂3、踏板6、旋鈕7組成液壓系統(tǒng),其中旋鈕7與液壓油缸1相連,推桿2與舉升臂3相連,舉升臂3下端通過(guò)鉸鏈與托架9相連。舉升臂3上端與托板4相連,托板4在液壓系統(tǒng)作用下,可隨著舉升臂3作上下運(yùn)動(dòng)。扶手5與托架9相連,可以折疊。托架9下方裝有供液壓小車(chē)滾動(dòng)的四個(gè)輪胎8,輪胎8為充氣式。托板中間采用橡膠板或在托板兩側(cè)有若干插銷(xiāo)孔,插上插銷(xiāo)鎖定軟體油罐。
液壓原理如下順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕7,用腳向下踩壓踏板6,壓力油經(jīng)由液壓油缸1內(nèi)的液控單向閥進(jìn)入無(wú)桿腔推動(dòng)推桿2,使推桿2上移,從而帶動(dòng)舉升臂3向上運(yùn)動(dòng),托板4隨之升高。此時(shí),油缸有桿腔的油在推桿2作用下從換向閥流回油缸1。反之,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕7,壓力油從油缸1有桿腔推動(dòng)活塞拉著推桿2下降,從而帶動(dòng)舉升臂3向下運(yùn)動(dòng),托板4隨之下降,同時(shí)也打開(kāi)液控單向閥油缸無(wú)桿腔的油在活塞推壓下經(jīng)由液控單向閥、換向閥回到油缸1。
液壓小車(chē)的工作過(guò)程為從高處卸取軟體油罐時(shí),首先,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕7,用腳向下踩踏板6,在液壓系統(tǒng)作用下,推桿2上移,從而帶動(dòng)舉升臂3向上運(yùn)動(dòng),使托板4升高到軟體油罐存放高度時(shí),把軟體油罐平推上液壓小車(chē)的托板7上,然后,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕7,不用用腳向下踩踏踏板6,在托板4自身重力作用下,使托板4下降到最低點(diǎn),插上插銷(xiāo)鎖定軟體油罐,即可把軟體油罐運(yùn)走。反之,往高處存放軟體油罐時(shí),首先,把軟體油罐運(yùn)到存放處的下側(cè),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕7,用腳向下踩踏踏板6,在液壓系統(tǒng)作用下,推桿2上移,從而帶動(dòng)舉升臂3向上運(yùn)動(dòng),使托板4升高到軟體油罐存放高度時(shí),把軟體油罐從托板4上平推到存放處即可。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕7,在托板4自身重力作用下,托板4自動(dòng)下降到最低點(diǎn)。
當(dāng)液壓小車(chē)使用完畢,將托板4調(diào)節(jié)到最低點(diǎn),扶手5折疊,如圖2所示,使液壓小車(chē)易于存放。
權(quán)利要求1.一種液壓小車(chē),由托板(4)、扶手(5)、輪胎(8)組成,其特征在于液壓油缸(1)、推桿(2)、踏板(6)、旋鈕(7)組成液壓系統(tǒng),推桿(2)與舉升臂(3)相連,舉升臂(3)下端通過(guò)鉸鏈與托架(9)相連,上端與托板(4)相連。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓小車(chē),其特征在于所述的托板(4)中間采用橡膠板。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓小車(chē),其特征在于所述的托板(4)兩側(cè)有若干插銷(xiāo)孔。
專(zhuān)利摘要一種液壓小車(chē),用于貨物的裝卸搬運(yùn),采取液壓助力和升降功能,由液壓油缸、推桿、舉升臂、托板、扶手、踏板、旋鈕、輪胎、托架等組成。液壓油缸、推桿、踏板、旋鈕組成液壓系統(tǒng),推桿與舉升臂組相連,舉升臂組下端通過(guò)鉸鏈與托架相連,上端與托板相連,托板在液壓系統(tǒng)作用下,可隨著舉升臂組作上下運(yùn)動(dòng)。扶手與托架相連,可以折疊。其特點(diǎn)是在托板中間采用橡膠板或在托板兩側(cè)有若干插銷(xiāo)孔,插上插銷(xiāo)鎖定軟體油罐。本實(shí)用新型降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)效率,可以實(shí)現(xiàn)在無(wú)動(dòng)力裝卸設(shè)備、人員又比較少的情況下,取放相對(duì)較重的高處物品,給實(shí)際工作帶來(lái)很大便利。
文檔編號(hào)B62B3/02GK2841443SQ20052011401
公開(kāi)日2006年11月29日 申請(qǐng)日期2005年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月19日
發(fā)明者張文峰, 王福瑜, 陳濤 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍北京軍區(qū)油料訓(xùn)練大隊(duì)
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