專利名稱:一種蹦跳自行車的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種自行車,尤其涉及一種用于娛樂、健身的自行車。
背景技術:
自行車具有騎行方便,價格低廉,對道路的要求不高,受道路條件的限制小,而且不會污染環(huán)境的優(yōu)勢,兼可以健身,因此在汽車高速發(fā)展的今天,自行車仍然是城鄉(xiāng)人民喜愛的交通工具?,F有的自行車前后輪均為圓形,車架通過前后輪圓心上的軸與前后輪相連接,自行車在行駛中車架平穩(wěn),有利于車手掌握。但這種自行車在行駛中過于單調,沒有刺激感。用來健身的話,這種自行車健身效果也不是很理想。
中國實用新型專利(ZL 99246035)公開了一種蹦跳車,由前后車輪、車架、車把組成,后車輪的圓心上裝有偏心導輪,在偏心導輪另有一偏心軸,車架末端有車架軸,車架通過車架軸鉸接的擺臂與偏心軸活動連接,在車架末端還固設有滑套,滑桿一端活動穿設滑套內,另一端通過滑桿軸鉸接在擺臂上,滑桿外圈套設有彈簧。該專利所公開的自行車實現了蹦跳功能,但結構復雜,可實施性不強,安全性能不好,而且沒有控制裝置,不能作為普通自行車使用。
發(fā)明內容
為了解決上述的技術難題,本實用新型的目的是提供一種結構簡單、組裝方便、兼有蹦跳控制裝置的自行車。
為了實現上述的目的,本實用新型采用了以下的技術方案一種蹦跳自行車,包括前輪、車把、車架、車座和后輪,后輪的圓心上裝有凸輪,在車架上設有搖臂,搖臂—端設有與凸輪相配合的導輪,另一端通過連接板與車架相連接。
作為優(yōu)選,搖臂的中部鉸接在車架上,所述的連接板由曲柄和連桿組成,連桿一端與搖臂相鉸接,另一端與曲柄相鉸接,曲柄鉸接在車架上,并在車架上設有軸孔,在軸孔內設有連接軸,曲柄通過連接軸與設在車架另一邊的控制手柄相連接。
作為優(yōu)選,在曲柄上方的車架上設有限位裝置。
上述的限位裝置由螺栓和螺母組成,螺母固定連接在車架上。
上述的車架上設有限制控制手柄的卡鉤。
作為優(yōu)選,導輪上安裝有軸承。
在使用的時候,導輪與凸輪貼緊,導輪將自行車進行中凸輪所產生的力矩傳遞給車架,使車架做一定角度的往復運動,實現了車座上下蹦跳的功能,給騎車者帶來如同騎馬一樣的感受,把原來騎自行車只有腿部運動擴展到全身性運動,達到了鍛煉身體的目的。本實用新型還設有搖臂控制裝置來控制是否要使自行車蹦跳,行駛中騎車者可以根據自己的需要,選擇蹦跳或不蹦跳。另外,本實用新型結構簡單,安全可靠,融代步、娛樂、健身于一體,具有良好的市場前景。
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;圖2為本實用新型實施例搖臂、曲柄、連桿和手柄的結構示意圖;圖2為本實用新型實施例手柄部位的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
做一個詳細的說明。
如圖1所示的一種蹦跳自行車,包括前輪1、車把2、車架3、車座4和后輪5,在后輪5的圓心上裝有凸輪13。在車架3上設有搖臂10,搖臂10的中部鉸接在車架3上,搖臂10右端設有與凸輪13相配合的導輪11,導輪11上安裝有軸承12。搖臂10的左端通過曲柄8和連桿9與車架3相鉸接。在曲柄8上方的車架3上設有限位裝置16。限位裝置16由螺栓和螺母組成,螺母焊接在車架3上。
如圖2所示,連桿9一端與搖臂10相鉸接,另一端與曲柄8相鉸接,曲柄8鉸接在車架3上,并在車架3上設有軸孔,在軸孔內設有連接軸7,曲柄8通過連接軸7與設在車架3另一邊的控制手柄6相連接。
如圖3所示,在車架3上設有限位控制手柄的卡鉤14,在車架3上還另設有限制控制手柄6位置的限位圈15。
在使用的時候,按下手柄6,使手柄6卡在卡鉤14上,曲柄8和連桿9成倒“V”字形,限位裝置16的螺栓頂在曲柄8上,導輪11與凸輪13貼緊,導輪11將自行車進行中凸輪13所產生的力矩傳遞給車架3,使車架3以前輪1為支點做一定角度的往復運動,實現了車座4上下蹦跳的功能,給騎車者帶來如同騎馬一樣的感受。自行車蹦跳的幅度則可以通過限位裝置16來控制,螺栓向上擰可以增大蹦跳幅度,反之則相反。
上述的實施例中的凸輪13還可以改成偏心輪,也能達到同樣的效果。
權利要求1.一種蹦跳自行車,包括前輪(1)、車把(2)、車架(3)、車座(4)和后輪(5),其特征在于后輪(5)的圓心上裝有凸輪(13),在車架(3)上設有搖臂(10),搖臂(10)一端設有與凸輪(13)相配合的導輪(11),另一端通過連接板與車架(3)相連接。
2.如權利要求1所述的一種蹦跳自行車,其特征在于搖臂(10)的中部鉸接在車架(3)上,所述的連接板由曲柄(8)和連桿(9)組成,連桿(9)一端與搖臂(10)相鉸接,另一端與曲柄(8)相鉸接,曲柄(8)鉸接在車架(3)上,并在車架(3)上設有軸孔,在軸孔內設有連接軸(7),曲柄(8)通過連接軸(7)與設在車架另一邊的控制手柄(6)相連接。
3.如權利要求1或2所述的一種蹦跳自行車,其特征在于在曲柄(8)上方的車架(3)上設有限位裝置(16)。
4.如權利要求3所述的一種蹦跳自行車,其特征在于限位裝置(16)由螺栓和螺母組成,螺母固定連接在車架(3)上。
5.如權利要求1所述的一種蹦跳自行車,其特征在于車架(3)上設有限位控制手柄(6)的卡鉤(14)。
6.如權利要求1或2或4或5所述的一種蹦跳自行車,其特征在于導輪(11)上安裝有軸承(12)。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車,尤其涉及一種用于娛樂、健身用的自行車。一種蹦跳自行車,包括前輪(1)、車把(2)、車架(3)、車座(4)和后輪(5),后輪(5)的圓心上裝有凸輪(13),在車架(3)上設有搖臂(10),搖臂(10)一端設有與凸輪(13)相配合的導輪(11),另一端通過連接板與車架(3)相連接。使用時,車架做一定角度的往復運動,實現了車座上下蹦跳的功能,如同騎馬一樣,使騎車原來只有腿部運動擴展到全身性運動,達到了鍛煉身體的目的。另外,本實用新型結構簡單,安全可靠,融代步、娛樂、健身于一體,具有良好的市場前景。
文檔編號B62M1/00GK2797176SQ20052010215
公開日2006年7月19日 申請日期2005年5月12日 優(yōu)先權日2005年5月12日
發(fā)明者李木衡 申請人:李木衡