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兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):30446閱讀:345來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng),主要包括:一玩具車(chē),該玩具車(chē)上設(shè)有控制裝置,該控制裝置設(shè)左、右操控把手,并連接于啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置上;一左、右馬達(dá)控制裝置;該左、右馬達(dá)控制裝置通過(guò)啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置分別與左、右操控把手相連接以控制電動(dòng)車(chē)的左右轉(zhuǎn)向;藉由通過(guò)在兒童電動(dòng)車(chē)上安裝左、右操控把手,利用左、右馬達(dá)控制裝置以達(dá)到控制電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向目的,如此構(gòu)造不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,又可以快速的調(diào)節(jié)電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向角度達(dá)到實(shí)用目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】?jī)和俗妱?dòng)車(chē)操控系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng),其主要目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易之電動(dòng)車(chē)裝置;藉由通過(guò)在兒童電動(dòng)車(chē)上安裝左、右操控把手,利用左、右馬達(dá)控制裝置以達(dá)到控制電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向目的,如此構(gòu)造不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,又可以快速的調(diào)節(jié)電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向角度達(dá)到實(shí)用目的。

【背景技術(shù)】
[0002]一般的電動(dòng)車(chē)都是采用單、雙馬達(dá)單回路電源方式以達(dá)到控制電動(dòng)車(chē),當(dāng)電源發(fā)生故障或沒(méi)電時(shí),電動(dòng)車(chē)就沒(méi)辦法啟動(dòng);再者傳統(tǒng)兒童乘座電動(dòng)車(chē)的操控方式大多只是利用一般的方向盤(pán)或把手,該操控方式并未令兒童對(duì)兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控方式的樂(lè)趣或智力的提升,因此,如何解決電動(dòng)車(chē)電源發(fā)生故障或沒(méi)電時(shí)無(wú)法啟動(dòng)之缺失,及提升兒童乘座電動(dòng)車(chē)的操控,即是待解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]基于此,有必要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題,提供一種兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng),其主要目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易之電動(dòng)車(chē)操控裝置系統(tǒng)而深具實(shí)用性;藉由通過(guò)在兒童電動(dòng)車(chē)上安裝左、右操控把手,利用左、右馬達(dá)控制裝置以達(dá)到控制電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向目的,如此構(gòu)造不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,又可以快速的調(diào)節(jié)電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向角度達(dá)到實(shí)用目的。
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng),主要包括:一玩具車(chē),該玩具車(chē)上設(shè)有控制裝置,其上設(shè)有啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置;一左操控把手,該左操控把手連接于啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置上,并與左馬達(dá)控制裝置相連接以形成單回路,從而控制單一回路電動(dòng)車(chē)的左轉(zhuǎn)向;一右操控把手,該右操控把手連接于啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置上,并與右馬達(dá)控制裝置相連接以形成單回路,從而控制單一回路電動(dòng)車(chē)的右轉(zhuǎn)向;一充電電源,該充電電源通過(guò)充電切換制系統(tǒng)直接接入蓄電池上,同時(shí)將左、右馬達(dá)控制裝置回路切斷,以達(dá)到蓄電池在充電時(shí),玩具車(chē)不能使用,避免發(fā)生危險(xiǎn);一蓄電池;該蓄電池通過(guò)充電切換系統(tǒng)接入到左、右操控把手上,并與左、右馬達(dá)控制裝置連接切換。
[0005]綜上所述,通過(guò)在兒童電動(dòng)車(chē)上安裝左、右操控把手分別與左、右馬達(dá)控制裝置相連接以形成雙回路,如此以達(dá)到控制電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向目的;當(dāng)同時(shí)往前推左、右操控把手時(shí),車(chē)子可以前進(jìn)行駛;同時(shí)往后拉左、右操控把手時(shí),車(chē)子可以往后退;當(dāng)左操控把手不動(dòng),往前推右操控把手時(shí),車(chē)子可以往左轉(zhuǎn);當(dāng)右操控把手不動(dòng),往前推左操控把手時(shí),車(chē)子可以往右轉(zhuǎn);當(dāng)左操控把手往后拉,右操控把手往前推時(shí),車(chē)子可以原地往左旋轉(zhuǎn);當(dāng)右操控把手往后拉,左操控把手往前推時(shí),車(chē)子可以原地往右旋轉(zhuǎn);如此構(gòu)造不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,又可以快速的調(diào)節(jié)電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向角度達(dá)到實(shí)用目的。

【附圖說(shuō)明】

[0006]第I圖是本實(shí)用新型兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng)的立體示意圖;
[0007]第2圖是本實(shí)用新型兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng)的平面示意圖;
[0008]第3圖是本實(shí)用新型兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng)的立體示意圖;
[0009]第4圖是本實(shí)用新型兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng)的作示意圖;
[0010]第5圖是本實(shí)用新型兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng)的前進(jìn)后退示意圖;
[0011]第6圖是本實(shí)用新型兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng)的左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)示意圖;
[0012]第7圖是本實(shí)用新型兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng)的左旋轉(zhuǎn)右旋轉(zhuǎn)示意圖。
[0013]【主要組件符號(hào)說(shuō)明】
[0014]玩具車(chē)I
[0015]控制裝置2啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置21
[0016]左操控把手22右操控把手23
[0017]左馬達(dá)控制裝置24右馬達(dá)控制裝置25
[0018]充電電源26蓄電池27充電切換系統(tǒng)28

【具體實(shí)施方式】
[0019]為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0020]如第I?7圖所示,本實(shí)用新型所述一種兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng),主要包括:
[0021]一玩具車(chē)I,該玩具車(chē)I上設(shè)有控制裝置2,所述控制裝置2包括:
[0022]啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置21;
[0023]一左操控把手22,該左操控把手22連接于啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置21上,并與左馬達(dá)控制裝置24相連接以形成單回路,從而控制單一回路電動(dòng)車(chē)的左轉(zhuǎn)向;
[0024]一右操控把手23,該右操控把手23連接于啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置21上,并與右馬達(dá)控制裝置25相連接以形成單回路,從而控制單一回路電動(dòng)車(chē)的右轉(zhuǎn)向;
[0025]一充電電源26,該充電電源26通過(guò)充電切換制系統(tǒng)28直接接入蓄電池27上,同時(shí)將左、右馬達(dá)控制裝置24、25回路切斷,以達(dá)到蓄電池27在充電時(shí),玩具車(chē)不能使用,避免發(fā)生危險(xiǎn);
[0026]一蓄電池27 ;該蓄電池27通過(guò)充電切換系統(tǒng)28接入到左、右操控把手22、23上,并與左、右馬達(dá)控制裝置24、25連接切換;
[0027]藉由通過(guò)在兒童電動(dòng)車(chē)I上安裝左、右操控把手22、23分別與左、右馬達(dá)控制裝置24、25相連接以形成雙回路,如此以達(dá)到控制電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向目的;當(dāng)同時(shí)往前推左、右操控把手22、23時(shí),車(chē)子可以前進(jìn)行駛;同時(shí)往后拉左、右操控把手22、23時(shí),車(chē)子可以往后退;當(dāng)左操控把手22不動(dòng),往前推右操控把手23時(shí),車(chē)子可以往左轉(zhuǎn);當(dāng)右操控把手23不動(dòng),往前推左操控把手22時(shí),車(chē)子可以往右轉(zhuǎn);當(dāng)左操控把手22往后拉,右操控把手23往前推時(shí),車(chē)子可以原地往左旋轉(zhuǎn);當(dāng)右操控把手23往后拉,左操控把手22往前推時(shí),車(chē)子可以原地往右旋轉(zhuǎn);如此構(gòu)造不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,又可以快速的調(diào)節(jié)電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)向角度達(dá)到實(shí)用目的。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童乘座電動(dòng)車(chē)操控系統(tǒng),主要包括: 一玩具車(chē),該玩具車(chē)上設(shè)有控制裝置,所述控制裝置包括: 一啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置,該啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置連接左、右操控把手; 一左操控把手,該左操控把手連接于啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置上,并與左馬達(dá)控制裝置相連接以形成單回路,從而控制單一回路電動(dòng)車(chē)的左轉(zhuǎn)向; 一右操控把手,該右操控把手連接于啟動(dòng)/剎車(chē)控制裝置上,并與右馬達(dá)控制裝置相連接以形成單回路,從而控制單一回路電動(dòng)車(chē)的右轉(zhuǎn)向; 一充電電源,該充電電源通過(guò)充電切換制系統(tǒng)直接接入蓄電池上,同時(shí)將左、右馬達(dá)控制裝置回路切斷,以達(dá)到蓄電池在充電時(shí),玩具車(chē)不能使用,避免發(fā)生危險(xiǎn); 一蓄電池;該蓄電池通過(guò)充電切換系統(tǒng)接入到左、右操控把手上,并與左、右馬達(dá)控制裝置連接切換。
【文檔編號(hào)】B62K23-06GK204279799SQ201420722279
【發(fā)明者】張鳳珠 [申請(qǐng)人]建迪企業(yè)股份有限公司
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