專利名稱:一種自行車用電子儀表固定座的制作方法
【專利摘要】一種自行車用電子儀表固定座，包括固定電子儀表的固定座本體以及將固定座固定在自行車車把上的車把安裝位；固定座本體通過連接橋與車把安裝位連接；固定座本體包括一圓筒體。固定座本體設置為圓筒體有利于提高產品的適用范圍，圓筒體上的槽孔供電子儀表的固定腳通過，同時可以起到夾緊固定腳的限位作用，防止電子儀表在圓筒體上滑動，可以使電子儀表在顛簸的行程中始終朝向騎行者。圓筒體的開口具有緩沖作用，可以增強固定座本體的抗沖擊性能該固定座能夠方便的把電子產品固定在自行車車把上，且不易松動脫落，使騎行者能方便看到時間，掌握騎行速度，減少交通事故發(fā)生。
【專利說明】一種自行車用電子儀表固定座

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電子儀表固定座，具體涉及一種自行車用電子儀表固定座。

【背景技術】
[0002]在提倡低碳環(huán)保的時代，越來越多人喜歡；把自行車當做短程出行工具和強身健體的鍛煉工具。在騎行的時候，為安全起見，雙手需扶住車把，看手表或者看手機上的時間很不方便，尤其在交通擁擠的道路上，容易發(fā)生交通事故。
[0003]在現(xiàn)有的自行車固定座大多結構復雜且穩(wěn)定性和耐用性差，其固定座在使用一段時間就會出現(xiàn)松動的情況，對騎行者造成諸多不便。
[0004]本實用新型提供一種自行車用電子儀表固定座，該固定座能夠方便的把電子儀表固定在自行車車把上，且不易松動脫落，使騎行者能方便看到時間，掌握騎行速度，減少交通事故發(fā)生。
實用新型內容
[0005]本實用新型提供一種自行車用電子儀表固定座，包括固定電子儀表的固定座本體以及將固定座固定在自行車車把上的車把安裝位；所述固定座本體通過連接橋與所述車把安裝位連接。
[0006]自行車用的電子儀表(如碼表)其背面通常設有固定在自行車把上的結構。但由于自行車自身的結構，直接將碼表等儀器直接固定在車把上將導致騎行者必須低頭方能觀察到儀表的數據。本實用新型通過車把安裝位、連接橋等結構，將儀表的安裝位置前移，以獲得較高的可視角度，提高騎行安全性。所述車把安裝位是任一種可以把整個固定座固定在自行車車把上的結構，如螺栓、卡口等。
[0007]其中，所述固定座本體包括一圓筒體。所述連接橋與圓筒體連接處設有至少一個貫通連接橋的槽孔。
[0008]由于大多電子儀表設置的固定結構均與自行車車把相配，因此本實用新型將所述固定座本體設置為圓筒體，以獲得對各種市售產品的適配性，槽孔可供固定結構穿過，并對其進行限位，防止在騎行過程中電子儀表滑動。
[0009]其中，所述槽孔的軸線與圓筒體側面相切，所述槽孔的數量為兩個，對稱設置在所述連接橋與圓筒體連接處的兩側邊，所述槽孔外側設有開口。
[0010]本實用新型的槽孔，還能防止電子儀表沿固定座本體的軸向滑動。
[0011]其中，所述槽孔的內側設有與槽孔連通的卡孔?？椎闹睆酱笥谒霾劭椎膶挾取?br> [0012]卡孔可以進一步提高對電子儀表的限位作用，防止其滑動、脫落。
[0013]其中，所述車把安裝位包括一從連接橋末端延伸出的矩形片，所述矩形片平行于所述連接橋/或與所述連接橋處于同一平面或所述矩形片垂直于所述連接橋。
[0014]其中，所述車把安裝位包括一與所述連接橋末端鉸接的矩形片。
[0015]由于矩形片與連接橋可轉動連接，在實際應用中可以改變矩形片與連接橋的角度，使電子儀器獲得最佳的可視角度。
[0016]進一步的，所述矩形片上設有固定螺孔或卡槽。所述圓筒體側面設有長度與其高相等的開口。
[0017]具體的，所述車把安裝位、連接橋、固定座為一體成型。
[0018]所述固定座本體表面設有防滑層。
[0019]所述防滑層可以是橡膠層。
[0020]本實用新型提供的一種自行車用電子儀表固定座，在安裝時，只需將自行車車把上的吊緊螺絲穿過固定座的車把安裝位上的固定螺孔或卡槽就可以方便的將固定座固定在自行車車把上。當吊緊螺絲擰緊后，電子儀表通過本固定座被固定在自行車把手上，固定座本體的圓筒體，在一定程度上把電子儀表的放置位置抬高，騎行者只需稍略低頭，就可看見其固定座上電子儀表的時間。連接橋與圓筒體連接處的槽孔供電子儀表的固定腳通過，同時可以起到夾緊固定腳的限位作用，防止電子儀表在圓筒體上滑動，可以使電子儀表在顛簸的行程中始終朝向騎行者。圓筒體側面的開口具有緩沖作用，可以增強固定座本體的抗沖擊性能該固定座具有結構簡單，使用方便，耐用性強不易松動損壞的優(yōu)點。

【附圖說明】

[0021]圖1是本實用新型的固定座的正視圖；
[0022]圖2是本實用新型的固定座的側視圖；
[0023]圖3是本實用新型的平面展開圖。

【具體實施方式】
[0024]下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0025]實施例1，如圖1、圖2以及如3所示，該自行車用電子儀表固定座，包括固定座本體I ;所述固定座本體I通過連接橋3與所述車把安裝位2連接；所述固定座本體I包括一圓筒體11。所述連接橋3與圓筒體11連接處設有至少一個貫通連接橋3的槽孔12 ;所述槽孔12的軸線與圓筒體11側面相切。所述槽孔12的數量為兩個，對稱設置在所述連接橋3與圓筒體11連接處的兩側邊；所述槽孔12外側設有開口。所述槽孔12的內側設有與槽孔連通的卡孔121，電子儀表(比如自行車碼表)卡扣在槽孔12的卡孔121上。所述車把安裝位2包括一從連接橋末端延伸出的矩形片21，所述矩形片21平行于所述連接橋3/或與所述連接橋3處于同一平面或所述矩形片21垂直于所述連接橋3。所述車把安裝位2包括一與所述連接橋3末端鉸接的矩形片21。所述矩形片21上設有固定螺孔211，固定螺孔211與自行車車把的吊緊螺絲相吻合。所述圓筒體11側面設有長度與其高相等的開口，此開口具有緩沖作用，可以增強固定座本體的抗沖擊性能。所述車把安裝位2、連接橋3、固定座本體I為一體成型，可優(yōu)選的采用鋁合金材料制成。
[0026]電子儀表被固定在固定座I上，其正面面對騎行者，當電子儀表需要更換電池或調整快慢時，可從槽孔12連通的卡孔121解出，電子儀表能非常方便的取下，調整好后再按原樣裝回。
[0027]該固定座結構簡單，安裝方便，穩(wěn)定性強，耐用性高，不易損壞，可根據不同的車型和騎行者的習慣調整固定座高度，給騎行者帶來便利。
【權利要求】
1.一種自行車用電子儀表固定座，其特征在于:包括固定電子儀表的固定座本體以及將固定座固定在自行車車把上的車把安裝位；所述固定座本體通過連接橋與所述車把安裝位連接；所述固定座本體包括一圓筒體。2.根據權利要求1所述的固定座，其特征在于:所述連接橋與圓筒體連接處設有至少一個貫通連接橋的槽孔；所述槽孔的軸線與圓筒體側面相切。3.根據權利要求2所述的固定座，其特征在于:所述槽孔的數量為兩個，對稱設置在所述連接橋與圓筒體連接處的兩側邊；所述槽孔外側設有開口。4.根據權利要求3所述的固定座，其特征在于:所述槽孔的內側設有與槽孔連通的卡孔。5.根據權利要求4所述的固定座，其特征在于:所述車把安裝位包括一從連接橋末端延伸出的矩形片，所述矩形片平行于所述連接橋/或與所述連接橋處于同一平面。6.根據權利要求4所述的固定座，其特征在于:所述車把安裝位包括一從連接橋末端延伸出的矩形片，所述矩形片垂直于所述連接橋。7.根據權利要求4所述的固定座，其特征在于:所述車把安裝位包括一與所述連接橋末端鉸接的矩形片。8.根據權利要求5—7任一項所述的固定座，其特征在于:所述矩形片上設有固定螺孔或卡槽。9.根據權利要求8所述的固定座，其特征在于:所述圓筒體側面設有長度與其高相等的開口 ；所述車把安裝位、連接橋、固定座為一體成型。10.根據權利要求9所述的固定座，其特征在于:所述固定座本體表面設有防滑層。
【文檔編號】B62J99-00GK204279790SQ201420706874
【發(fā)明者】陳立忠 [申請人]陳立忠