專利名稱:健身游藝列車的制作方法
本實(shí)用新型屬于游藝器械。
目前，幼兒游藝的車輛，都為各自單獨(dú)活動(dòng)，且以下肢為原動(dòng)力，用腳踏動(dòng)使車輛前進(jìn)的，這樣的游藝車輛，都存在的不足之處為腳踏游藝都只發(fā)展了幼兒的腿部肌肉，同時(shí)由于在家里，幼兒園等公共場所，都是些腳踏童車，時(shí)間長了，易使幼兒逐漸失去了對(duì)腳踏童車的興趣，甚至厭煩。
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種以手為原動(dòng)力從而帶動(dòng)幼兒全身運(yùn)動(dòng)的健身游藝列車，增加了幼兒對(duì)童車類型的選擇性，提高其游藝興趣。
本實(shí)用新型所提供的健身游藝列車，由導(dǎo)向輪及車廂二部分組成，其導(dǎo)向輪由在轉(zhuǎn)向手把19的下方通過車義21，輪軸23與車輪22相連接，在轉(zhuǎn)向手把的下方設(shè)有一拖掛樁20組成，車廂為車中梁4的上方設(shè)有座墊15，下方通過輪軸17連接兩輪8，在輪軸的中間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)棘輪16，在棘輪上盤有鏈條7，其一端和彈簧6連接且固定在與中梁固定的彈簧支架上，其另一端通過鏈條引伸鋼絲18與丁字形搖把相連，丁字形搖把3由搖把肖子10與中梁相固定，中梁的前端下方有一腳踏1，在中梁的前方設(shè)有拖掛環(huán)11，后方設(shè)有拖掛樁12。
在健身游藝列車的座墊15的上面，設(shè)有座墊欄桿14，在其上設(shè)有凹口13，是為了在儲(chǔ)放時(shí)，上部車廂的輪軸放在其內(nèi)而不致滑落。
根據(jù)實(shí)際需要，可使一定數(shù)量的車廂首尾相接，以后節(jié)車廂的拖掛環(huán)11掛放于前節(jié)車廂的拖掛樁12上，最前一節(jié)車廂的拖掛環(huán)則掛放于導(dǎo)向輪上的拖掛樁20上即成為一列健身游藝列車。健身游藝列車可二人及二人以上的人同時(shí)活動(dòng)，但根據(jù)實(shí)際需要也可一人單獨(dú)使用的。
對(duì)健身游藝列車而言，人的就座方式可為，臀部著座墊15上，其雙腳于腳踏1上，手握著丁字形搖把3，這對(duì)于就座于第一節(jié)車廂上的人來講，可一手握著導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)向手把，而另一手握著丁字形搖把上。
健身游藝列車的運(yùn)行為，坐在車廂上的人，用雙手握著丁字形搖把向胸前方向扳動(dòng)，即使鏈條向前方移動(dòng)，帶動(dòng)了棘輪16，車輪8向前轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)車廂就向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，和鏈條相連的彈簧6被拉長了。在雙手放松搖把后，由于彈簧6的彈力作用，彈簧、鏈條、棘輪都回復(fù)到原起始狀態(tài)，上述即完成了健身游藝列車的一運(yùn)行周期。重復(fù)上述過程，周而復(fù)始，可使健身游藝列車不斷前進(jìn)。對(duì)坐在第一節(jié)車廂上的人可用來操作導(dǎo)向輪上的轉(zhuǎn)向手把19來控制整列健身游藝列車的前進(jìn)方向。
本實(shí)用新型所提供的健身游藝列車，由于以上肢為主的運(yùn)動(dòng)使車輛前進(jìn)，模仿了劃船運(yùn)動(dòng)員的劃船動(dòng)作，使幼兒肌肉得到全面發(fā)展，特別是臂、腿、腰將得著重鍛練，促進(jìn)其正常發(fā)育，且使幼兒靈敏、協(xié)調(diào)，同時(shí)，由于改變了過去傳統(tǒng)的以腳踏形式為原動(dòng)力的童車，增加了其對(duì)童車類型的選擇性，提高其游藝興趣。其實(shí)用新型所提供的健身游藝列車既可一人獨(dú)用，而更多的可使二人及二人以上的人同時(shí)使用，培養(yǎng)了人的集體主義精神，更加充滿游藝的樂趣。在車廂的座墊欄桿14上設(shè)有凹口13，便于在縱向疊放時(shí)的儲(chǔ)藏。由于在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上采用了棘輪結(jié)構(gòu)，則各車廂的動(dòng)作可不用同步，如幼兒乏力或無意扳動(dòng)時(shí)，可繼續(xù)乘坐，無軋痛之感。
本實(shí)用新型的健身游藝列車，如按比例放大，也可適用于成人鍛練身體或比賽等之用。
下面對(duì)本實(shí)用新型所提供的附圖進(jìn)行說明。
圖1為本實(shí)用新型健身游藝列車車廂的正視圖。
圖2為本實(shí)用新型健身游藝列車車廂的府視圖。
圖3為本實(shí)用新型健身游藝列車車廂的左視圖。
圖4為本實(shí)用新型健身游藝列車導(dǎo)向輪的正視圖。
在圖中1－腳踏，2－腳踏支架，3－丁字形搖把，4－中梁，5－彈簧支架，6－彈簧，7－鏈條，8－車輪，9－輻條，10－搖把肖子，11－拖掛環(huán)，12－拖掛樁，13－座墊欄桿凹口，14－座墊欄桿，15－座墊，16－棘輪，17－輪軸，18－鏈條引伸鋼絲，19－轉(zhuǎn)向手把，20－拖掛樁，21－車義，22－車輪，23－輪軸，24－輻條。
權(quán)利要求
1.一種健身游藝列車，其特征在于由導(dǎo)向輪和車廂組成，其導(dǎo)向輪為在轉(zhuǎn)向手把19的下方通過車叉21，輪軸23與車輪22相連，轉(zhuǎn)向手把的下方設(shè)有一拖掛樁20所組成，其車廂為在中梁4的上方設(shè)有座墊15，其下方通過輪軸17連接兩車輪8，在輪軸的中間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)棘輪16，在棘輪上盤有鏈條7，其一端和彈簧6連接且固定在與中梁固定的彈簧支架上，其另一端通過鏈條引伸鋼絲18與丁字形搖把3相連，丁字形搖把由搖把肖子10與中梁相固定，在中梁的前端下方有一腳踏1，中梁的前方設(shè)有拖掛環(huán)11，后方設(shè)有拖掛樁12。
2.如權(quán)利要求
1所述的健身游藝列車，其特征在于在座墊15上的座墊欄桿14上設(shè)有一凹口13。
專利摘要
本實(shí)用新型是一種健身游藝列車，是有導(dǎo)向輪和車廂組成，導(dǎo)向輪在轉(zhuǎn)向手把(19)的下方通過車叉，輪軸與車輪相連，車廂是中梁(4)上方座墊，下方是兩車輪(8)間輪軸上有轉(zhuǎn)動(dòng)棘輪(16)，其上盤有鏈條(7)，一端連彈簧(6)，另一端由鋼絲(18)與丁字形搖把(3)相連，同拖掛樁與拖掛環(huán)(11)連接二部分。本列車以手為原動(dòng)力帶動(dòng)全身運(yùn)動(dòng)，可一人獨(dú)用外，更多為多人共用，提高了游藝興趣。
文檔編號(hào)B62K9/00GK87207378SQ87207378
公開日1988年5月25日 申請(qǐng)日期1987年8月8日
發(fā)明者朱錦旗 申請(qǐng)人:朱錦旗導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan