專利名稱：臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童健身娛樂的用具。
背景技術(shù)：
目前，用于兒童健身娛樂童車的結(jié)構(gòu)多是使兒童上身平穩(wěn)地坐在車上，用腳踏方式驅(qū)車前行，兒童只能使其腿部得到鍛煉，而全身得不到運(yùn)動(dòng)，因此對兒童身體素質(zhì)鍛煉效果不太理想。近年來，一種被稱做跳蟲式(跳躍式)童車問世，該車實(shí)現(xiàn)了童車跳動(dòng)式前行，兒童體能得到較全面的鍛煉，但是，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不足，該類車在向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，整車不穩(wěn)定、不平穩(wěn)，鞍座前后傾斜度變化過大，不僅騎坐不舒服，而且安全性差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對上述已有技術(shù)存在的問題和不足，設(shè)計(jì)提供一種臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車，達(dá)到整車運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、安全性高、騎乘舒適性好、使兒童身體得到全面運(yùn)動(dòng)鍛煉、娛樂性強(qiáng)的目的。
本實(shí)用新型的基本設(shè)計(jì)是，臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車由車架焊合和鉸連安裝在車架焊合上的驅(qū)動(dòng)杠桿裝配、前擺動(dòng)臂裝配、后擺動(dòng)臂裝配構(gòu)成，主動(dòng)拉桿和連動(dòng)拉桿分別將驅(qū)動(dòng)杠桿裝配與后擺動(dòng)臂裝配和前擺動(dòng)臂裝配與后擺動(dòng)臂裝配鉸連接；在前、后擺動(dòng)臂裝配的前后輪內(nèi)配裝單向超越離合器；鞍座固裝在車架焊合上部，前后擺幅限位銷配固在車架焊合后部上。驅(qū)動(dòng)杠桿裝配由車把、驅(qū)動(dòng)杠桿焊合、閘拉線、驅(qū)動(dòng)杠桿擺動(dòng)軸、開口銷、銷軸等構(gòu)成；由前擺動(dòng)臂和安裝其上的前擺動(dòng)臂擺動(dòng)軸、前擺銷軸、上扶正彈簧座、扶正彈簧、下扶正彈簧座、前軸擺動(dòng)叉、前輪總成、鉸擺軸裝配構(gòu)成前擺動(dòng)臂裝配。后擺動(dòng)臂裝配由后擺動(dòng)臂和連動(dòng)拉桿后銷軸、后擺動(dòng)臂銷軸、閘拉線、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、閘線轉(zhuǎn)臂、閘皮裝配、后輪總成等構(gòu)成，至此構(gòu)成臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了兒童全身的素質(zhì)體能鍛煉，童車運(yùn)行時(shí)鞍座始終保持水平，運(yùn)行平穩(wěn)，下坡可滑行，并可控制車速或剎車，上坡時(shí)不會(huì)倒行，行車安全，整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，適合兒童心理和體能需要。該車以其車架焊合為基礎(chǔ)，其外型可設(shè)計(jì)成馬、麒麟、虎、羊、駱駝等各種動(dòng)物形狀，引起兒童的興趣。


圖1是臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是驅(qū)動(dòng)杠桿裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是前擺動(dòng)臂裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的側(cè)向視圖；圖5是后擺動(dòng)臂裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖5的側(cè)向視圖。
圖中件號(hào)說明1、驅(qū)動(dòng)杠桿裝配、2、車架焊合、3、前擺動(dòng)臂裝配、4、緊固件、5、鞍座、6、后擺動(dòng)臂裝配、7、前后擺幅限位銷、8、連動(dòng)拉桿、9、主動(dòng)拉桿、10、車把、11、驅(qū)動(dòng)杠桿焊合、12、開口銷、13、驅(qū)動(dòng)杠桿擺動(dòng)軸、14、銷軸、15、前擺動(dòng)臂、16、上扶正彈簧座、17、扶正彈簧、18、下扶正彈簧座、19、前軸擺動(dòng)叉、20、前輪總成、21、鉸擺軸、22、前擺動(dòng)臂擺動(dòng)軸、23、連動(dòng)拉桿后銷軸、24、后擺動(dòng)臂銷軸、25、后擺動(dòng)臂、26、閘拉線、27、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、28、閘線轉(zhuǎn)臂、29、閘皮裝配、30、后輪總成、31、前擺銷軸、32、單向超越離合器、33、前后輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型最佳實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)描述。在車架焊合2前部上鉸接安裝驅(qū)動(dòng)杠桿裝配1，在位于驅(qū)動(dòng)杠桿裝配1后側(cè)的車架焊合2上鉸接前擺動(dòng)臂裝配3，在車架焊合2的后部上鉸接安裝后擺動(dòng)臂裝配6；主動(dòng)拉桿9的前、后兩端分別與驅(qū)動(dòng)杠桿裝配1和后擺動(dòng)臂裝配6鉸連，且該兩鉸連點(diǎn)分別位于驅(qū)動(dòng)杠桿裝配1與車架焊合2的鉸接點(diǎn)和后擺動(dòng)臂裝配6與車架焊合2的鉸接點(diǎn)之下；連動(dòng)拉桿8的前、后兩端分別與前擺動(dòng)臂裝配3和后擺動(dòng)臂裝配6鉸連，其連動(dòng)拉桿8的前鉸連點(diǎn)位于前擺動(dòng)臂裝配3與車架焊合2鉸接點(diǎn)的下部，連動(dòng)拉桿8的后鉸連點(diǎn)位于后擺動(dòng)臂裝配6與車架焊合2鉸接點(diǎn)的上部；在前、后擺動(dòng)臂裝配3、6的前后輪33內(nèi)配裝單向超越離合器32；鞍座5利用緊固件4固裝在車架焊合2上部；前后擺幅限位銷7配置在車架焊合2后部，并與后擺動(dòng)臂裝配6配合。驅(qū)動(dòng)杠桿裝配1的結(jié)構(gòu)是車把10固裝在驅(qū)動(dòng)杠桿焊合11上端，閘拉線26的前端固定在車把10的閘柄上；在驅(qū)動(dòng)杠桿焊合11上插裝驅(qū)動(dòng)杠桿擺動(dòng)軸13，用開口銷12將其鎖定；銷軸14插裝在驅(qū)動(dòng)杠桿焊合11最下端上，將驅(qū)動(dòng)杠桿焊合11與主動(dòng)拉桿9鉸接。前擺動(dòng)臂裝配3結(jié)構(gòu)是在前擺動(dòng)臂15上端安裝與車架焊合2相配合的前擺動(dòng)臂擺動(dòng)軸22，利用前擺銷軸31將連動(dòng)拉桿8與前擺動(dòng)臂15鉸接；在前擺動(dòng)臂15的下端固裝上扶正彈簧座16，前軸擺動(dòng)叉19可轉(zhuǎn)動(dòng)的插裝在前擺動(dòng)臂15下端垂直孔內(nèi)，在上扶正彈簧座16與前軸擺動(dòng)叉19之間從上至下依次配裝扶正彈簧17和下扶正彈簧座18，其下扶正彈簧座18與前軸擺動(dòng)叉19成一體；利用鉸擺軸21將前輪總成20鉸裝在前軸擺動(dòng)叉19上。后擺動(dòng)臂裝配6結(jié)構(gòu)是在后擺動(dòng)臂25上端安裝與連動(dòng)拉桿8鉸接的連動(dòng)拉桿后銷軸23，在連動(dòng)拉桿后銷軸23下部的后擺動(dòng)臂25上插裝與車架焊合2連接的后擺動(dòng)臂銷軸24；主動(dòng)拉桿9的后端與后擺動(dòng)臂25鉸連；轉(zhuǎn)動(dòng)軸27配裝在后擺動(dòng)臂25下端上，閘線轉(zhuǎn)臂28對稱固裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸27上；在轉(zhuǎn)動(dòng)軸27的兩端上分別固裝閘皮裝配29，并與配裝在后擺動(dòng)臂25下部上的后輪總成30相配合，閘拉線26尾端與閘線轉(zhuǎn)臂28固連。
兒童騎乘時(shí)，雙手握在車把10上，雙腳踏放在前輪總成20兩側(cè)上，雙手向后拉動(dòng)車把10，使驅(qū)動(dòng)杠桿焊合11下端鉸點(diǎn)拉動(dòng)主動(dòng)拉桿9、并帶動(dòng)后擺動(dòng)臂25下部向前擺動(dòng)，同步后擺動(dòng)臂25上端向后運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連動(dòng)拉桿8、前擺動(dòng)臂15的下端向后運(yùn)動(dòng)，在前后輪33內(nèi)單向超越離合器32作用下，實(shí)現(xiàn)前、后輪33的合并運(yùn)動(dòng)，雙手向前推動(dòng)車把10，完成相反動(dòng)作，前后輪33離開，實(shí)現(xiàn)一次童車前行，連續(xù)操作即可。左或右腳蹬踏前輪總成20即進(jìn)行右或左側(cè)轉(zhuǎn)向。路面不平時(shí)，前輪總成20繞鉸擺軸21上下擺動(dòng)。拉動(dòng)或放松閘拉線26即可操作控制閘皮裝配29與后輪總成30的接觸剎車制動(dòng)或脫離接觸。前后擺幅限位銷7與后擺動(dòng)臂25的接觸，控制其合、張幅寬，避免事故發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車，其特征在于在車架焊合(2)前部上鉸接安裝驅(qū)動(dòng)杠桿裝配(1)，在位于驅(qū)動(dòng)杠桿裝配(1)后側(cè)的車架焊合(2)上鉸接前擺動(dòng)臂裝配(3)，在車架焊合(2)的后部上鉸接安裝后擺動(dòng)臂裝配(6)；主動(dòng)拉桿(9)的前、后兩端分別與驅(qū)動(dòng)杠桿裝配(1)和后擺動(dòng)臂裝配(6)鉸連，且該兩鉸連點(diǎn)分別位于驅(qū)動(dòng)杠桿裝配(1)與車架焊合(2)的鉸接點(diǎn)和后擺動(dòng)臂裝配(6)與車架焊合(2)的鉸接點(diǎn)之下；連動(dòng)拉桿(8)的前、后兩端分別與前擺動(dòng)臂裝配(3)和后擺動(dòng)臂裝配(6)鉸連，其連動(dòng)拉桿(8)的前鉸連點(diǎn)位于前擺動(dòng)臂裝配(3)與車架焊合(2)鉸接點(diǎn)的下部，連動(dòng)拉桿(8)的后鉸連點(diǎn)位于后擺動(dòng)臂裝配(6)與車架焊合(2)鉸接點(diǎn)的上部；在前、后擺動(dòng)臂裝配(3)、(6)的前后輪(33)內(nèi)配裝單向超越離合器(32)；鞍座(5)利用緊固件(4)固裝在車架焊合(2)上部；前后擺幅限位銷(7)配置在車架焊合(2)后部，并與后擺動(dòng)臂裝配(6)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車，其特征在于驅(qū)動(dòng)杠桿裝配(1)的結(jié)構(gòu)是車把(10)固裝在驅(qū)動(dòng)杠桿焊合(11)上端，閘拉線(26)的前端固定在車把(10)的閘柄上；在驅(qū)動(dòng)杠桿焊合(11)上插裝驅(qū)動(dòng)杠桿擺動(dòng)軸(13)，用開口銷(12)將其鎖定；銷軸(14)插裝在驅(qū)動(dòng)杠桿焊合(11)最下端上，將驅(qū)動(dòng)杠桿焊合(11)與主動(dòng)拉桿(9)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車，其特征在于前擺動(dòng)臂裝配(3)結(jié)構(gòu)是在前擺動(dòng)臂(15)上端安裝與車架焊合(2)相配合的前擺動(dòng)臂擺動(dòng)軸(22)，利用前擺銷軸(31)將連動(dòng)拉桿(8)與前擺動(dòng)臂(15)鉸接；在前擺動(dòng)臂(15)的下端固裝上扶正彈簧座(16)，前軸擺動(dòng)叉(19)可轉(zhuǎn)動(dòng)的插裝在前擺動(dòng)臂(15)下端垂直孔內(nèi)，在上扶正彈簧座(16)與前軸擺動(dòng)叉(19)之間從上至下依次配裝扶正彈簧(17)和下扶正彈簧座(18)，其下扶正彈簧座(18)與前軸擺動(dòng)叉(19)成一體；利用鉸擺軸(21)將前輪總成(20)鉸裝在前軸擺動(dòng)叉(19)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車，其特征在于后擺動(dòng)臂裝配(6)結(jié)構(gòu)是在后擺動(dòng)臂(25)上端安裝與連動(dòng)拉桿(8)鉸接的連動(dòng)拉桿后銷軸(23)，在連動(dòng)拉桿后銷軸(23)下部的后擺動(dòng)臂(25)上插裝與車架焊合(2)連接的后擺動(dòng)臂銷軸(24)；主動(dòng)拉桿(9)的后端與后擺動(dòng)臂(25)鉸連；轉(zhuǎn)動(dòng)軸(27)配裝在后擺動(dòng)臂(25)下端上，閘線轉(zhuǎn)臂(28)對稱固裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(27)上；在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(27)的兩端上分別固裝閘皮裝配(29)，并與配裝在后擺動(dòng)臂(25)下部上的后輪總成(30)相配合，閘拉線(26)尾端與閘線轉(zhuǎn)臂(28)固連。
專利摘要臂力驅(qū)動(dòng)奔騰式童車屬于兒童娛樂健身用具，該車由車架焊合和鉸連安裝在車架焊合上的驅(qū)動(dòng)杠桿裝配、前擺動(dòng)臂裝配、后擺動(dòng)臂裝配及固裝的鞍座、前后擺幅限位銷構(gòu)成，主動(dòng)拉桿和連動(dòng)拉桿分別將驅(qū)動(dòng)杠桿裝配與后擺動(dòng)臂裝配和前擺動(dòng)臂裝配與后擺動(dòng)臂裝配鉸連接，單向超越離合器配置在前、后擺動(dòng)臂裝配的前后輪上，本童車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，行車安全，適應(yīng)和滿足兒童全身體能素質(zhì)鍛煉需要，鍛煉效果好，騎乘舒適。
文檔編號(hào)B62M1/16GK2626832SQ0326172
公開日2004年7月21日 申請日期2003年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月26日
發(fā)明者宋鳳雛, 陳陽, 宋禹伯, 宋玉華 申請人:宋鳳雛