專利名稱：汽車備胎升降裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車輔助設備部件，特別是一種汽車備胎升降裝置。
背景技術：
常用的汽車備胎存放裝置是固定設置在車架上的框架式結構。這種汽車備胎存放裝置在存取備胎時，由于輪胎自重而造成存取非常不便，特別是當司機單獨出車需要更換輪胎時，其換取備胎更是不易。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可升降的、減輕操作人員體力勞動，方便換取輪胎的汽車備胎存放裝置。
本實用新型包括固定架、備胎托板及設置于固定架之間的升降機構；升降機構包括內(nèi)齒輪及與之嚙合的行星齒輪，行星齒輪與鏈輪為組合結構，鏈輪上套裝有鏈條，行星齒輪與鏈輪組合結構配裝在偏心軸上，偏心軸的一端設有多邊形孔。
由于本實用新型包括固定架，備胎托板及設置于固定架之間的升降機構；升降機構包括內(nèi)齒輪及與之嚙合的行星齒輪，行星齒輪與鏈輪為組合結構，鏈輪上套裝有鏈條，行星齒輪與鏈輪組合結構配裝在偏心軸上，偏心軸的一端設有多邊形孔。組裝時，內(nèi)齒輪焊接在固定架的一側，行星齒輪與鏈輪組合結構配裝在偏心軸上，鏈輪上套裝有鏈條，鏈條下端與托板連接，偏心軸一端支撐在固定架的一側，另一端支撐在內(nèi)齒輪上，固定架的兩端與汽車車架上的橫梁用螺栓固定安裝，操作時，用隨車工具中的搖桿插入偏心軸端孔中轉動，以進行升降操作。在升降操作中，存放于托板上的備用輪胎被平穩(wěn)的升起或降下，方便操作人員換取輪胎，并減輕操作人員的體力勞動，從而達到本實用新型的目的。


圖1為本實用新型的裝配示意圖；圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型包括固定架4、內(nèi)齒輪1、行星齒輪與鏈輪組合結構3、偏心軸2、鏈條5及備胎托板6。
組裝時，內(nèi)齒輪1焊接在固定架4的一側，行星齒輪與鏈輪組合結構3配裝在偏心軸2上，鏈條5套裝在鏈輪上，鏈條5下端與托板6連接，偏心軸2一端支撐在固定架4的一側，另一端支撐在內(nèi)齒輪1上，固定架4的兩端與汽車車架上的橫梁用螺栓固定安裝。
操作時，用隨車工具中的搖桿插入偏心軸2端孔中轉動，以進行升降操作。升起時，依靠偏心軸2上的行星齒輪與鏈輪組合結構3的自鎖原理固定備胎托板6。在升降操作中，存放于備胎托板6上的備用輪胎被平穩(wěn)的升起或降下，方便了操作人員換取輪胎，并減輕操作人員的體力勞動。
權利要求一種汽車備胎升降裝置，它包括固定架及備胎托板。其特征在于固定架之間設有升降機構；升降機構包括內(nèi)齒輪及與之嚙合的行星齒輪，行星齒輪與鏈輪為組合結構，鏈輪上套裝有鏈條，行星齒輪與鏈輪組合結構配裝在偏心軸上，偏心軸的一端設有多邊形孔。
專利摘要一種汽車備胎升降裝置，它屬于汽車輔助設備部件。為提供一種減輕操作人員體力勞動，方便換取輪胎的可升降的汽車備胎存放裝置，提出本實用新型，它包括固定架、備胎托板及設置于固定架之間的升降機構；升降機構包括內(nèi)齒輪及與之嚙合的行星齒輪，行星齒輪與鏈輪為組合結構，鏈輪上套裝有鏈條，該組合結構配裝在偏心軸上，偏心軸的一端設有多邊形孔。該裝置主要使用于汽車備胎存放。
文檔編號B62D43/00GK2616449SQ0228458
公開日2004年5月19日 申請日期2002年12月6日 優(yōu)先權日2002年12月6日
發(fā)明者袁彥章, 袁浩 申請人:袁浩