專利名稱：正三輪車方向盤中置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車轉(zhuǎn)向裝置，具體說是一種正三輪車方向盤中置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有方向盤式正三輪車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)多采用傳統(tǒng)方向機(jī)形式，方向盤左置，這種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)需要空間大，采用連桿形式，其結(jié)構(gòu)稍顯復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，駕駛舒適的正三輪車方向盤中置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。一種正三輪車方向盤中置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其設(shè)有方向機(jī)，其特征是方向機(jī)的下部設(shè)有齒輪，齒輪與齒圈嚙合，齒圈與主軸相連，主軸兩端設(shè)有兩軸承支承，主軸的前端與前叉相連。本實(shí)用新型解決了正三輪車的前輪擺動不安全因素，大大提高了行駛安全性；采用齒輪齒圈傳動，結(jié)構(gòu)簡單，駕駛輕便靈活，降低了勞動強(qiáng)度。


圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1，本實(shí)用新型設(shè)有方向盤1，方向盤1與轉(zhuǎn)向軸5相連，轉(zhuǎn)向軸5兩端設(shè)有軸承4，其下端設(shè)有軸承座6，轉(zhuǎn)向軸5與齒輪2相連，齒輪2與齒圈3嚙合，齒圈3與主軸9相連，主軸9兩端設(shè)有兩軸承支承8及軸承10，主軸9的前端與前叉7相連。本實(shí)用新型采用齒輪圈嚙合傳動，通過轉(zhuǎn)動齒輪，帶動齒圈左右擺動，主軸與齒圈同步轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用于各種小型正三輪車。
權(quán)利要求1.一種正三輪車方向盤中置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其設(shè)有方向機(jī)，其特征是方向機(jī)的下部設(shè)有齒輪，齒輪與齒圈嚙合，齒圈與主軸相連，主軸兩端設(shè)有兩軸承支承，主軸的前端與前叉相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種正三輪車方向盤中置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其解決了正三輪車方向盤中置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡化，使操作方便，省力，駕駛舒適的技術(shù)問題，其設(shè)有方向機(jī)，其特征是方向機(jī)的下部設(shè)有齒輪，齒輪與齒圈嚙合，齒圈與主軸相連，主軸兩端設(shè)有兩軸承支承，主軸的前端與前叉相連，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用于各種小型正三輪車。
文檔編號B62D3/00GK2542537SQ01280149
公開日2003年4月2日 申請日期2001年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月31日
發(fā)明者類維國, 董傳久, 朱建勇 申請人:榮成恒力車業(yè)有限公司