專利名稱：自行車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車座，屬于座墊技術(shù)領(lǐng)域。
一種由固定、支撐結(jié)構(gòu)和車座面構(gòu)成的自行車座，其特點是，車座面前部的長為6-8cm，寬為8-10cm，中間狹窄部分的長為4-6cm，寬為5-8cm，后部的長為20-24cm，寬為16-20cm；在車座面的中前部中間設(shè)置一個和車座面形狀相適應(yīng)的凹槽，凹槽深為1-3cm，后部的寬度為5-8cm。
人們在騎這種車座的自行車時，由于整個車座較為寬大，騎起來比較舒適；由于車座面的中前部設(shè)置了一個凹槽，就在車座上形成了一個避壓區(qū)，有效地解決了人的前陰部受壓的問題。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造方便、騎坐舒適、對人體有保健作用的優(yōu)點。
其中，1、車座面，2、車座面前部，3、車座面狹窄部分，4、車座面后部，5、凹槽。
(五)最佳實施方案本實用新型的結(jié)構(gòu)如附圖
所示。車座面1的固定、支撐結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有自行車相同，不同的是，車座面前部2的長為7cm，寬為9cm，中間狹窄部分3的長為5cm，寬為7cm，后部4的長為22cm，寬為18cm；在車座面的中前部中間設(shè)置一個和車座面形狀相適應(yīng)的凹槽5，凹槽5的深為1cm，后部的最大寬度為7cm。
權(quán)利要求1.一種由固定、支撐結(jié)構(gòu)和車座面構(gòu)成的自行車座，其特點是，車座面前部的長為6-8cm，寬為8-10cm，中間狹窄部分的長為4-6cm，寬為5-8cm，后部的長為20-24cm，寬為16-20cm；在車座面的中前部中間設(shè)置一個和車座面形狀相適應(yīng)的凹槽，凹槽深為1-3cm，后部的寬度為5-8cm。
專利摘要自行車座屬于坐墊技術(shù)領(lǐng)域,車座的固定、支撐結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有騎自行車相同,其特點是,車座面前部的長為6—8cm,寬為8—10cm,中間狹窄部分的長為4—6cm,寬為5—8cm,后部的長為20—24cm,寬為16—20cm;在車座面的中前部中間設(shè)置一個和車座面形狀相適應(yīng)的凹槽,凹槽深為1—3cm,后部的最大寬度為5—8cm。由于整個車座較為寬大,騎起來比較舒適;車座面的中前部設(shè)置的凹槽,形成了一個避壓區(qū),有效地解決了人的前陰部受壓的問題。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造方便、騎坐舒適、對人體有保健作用的優(yōu)點。
文檔編號B62J1/00GK2515087SQ0126914
公開日2002年10月9日 申請日期2001年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月21日
發(fā)明者任慶存, 陳明泉 申請人:任慶存