專利名稱：摩托車排氣管防燙罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及摩托車排氣管，它是一種排氣管的防燙罩。
大家知道，摩托車排氣管行駛時會發(fā)燙，管壁溫度可升至一百多度，易傷人。
本實用新型的目的是提供一種摩托車排氣管防燙罩。
本實用新型的目的是由下述技術方案來實現(xiàn)的，它由外殼、隔熱層，內襯及卡環(huán)構成，隔熱層位于外殼與內襯之間，采用隔熱材料；外殼與內襯為緊固連接，卡環(huán)套在外殼上，并可通過緊固螺栓自身緊固。
外殼與內襯的緊固形式可用螺栓緊固，或將外殼緣邊彎壓在內襯緣邊上緊固，罩上還設制調整螺栓，以調節(jié)內襯與排氣管壁的間距。
安裝時，通過卡環(huán)將罩與排氣管緊固，通過螺整螺栓調節(jié)罩與排氣管之間的間距，該間距為空氣流動空間，也起隔熱作用。這種防燙罩結構簡單，安裝通用性好、成本低，防燙效果極佳。
以下結合附圖及實施例加以說明


圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為
圖1橫截面示意圖；如
圖1及圖2所示，本實用新型由外殼1、隔熱層2、內襯3、卡環(huán)4構成，外殼緣邊5彎壓在內襯緣邊上，與內襯緊固。設有調整螺栓6以調節(jié)罩內襯與排氣管P殼壁之間的間距。卡環(huán)用于罩與排氣管的固定，卡環(huán)自身有緊固螺栓7可自身緊固。隔熱層的隔熱材料可自由選擇。
結構簡單明了，不贅述。
權利要求1.一種摩托車排氣管防燙罩，其特征在于它由外殼、隔熱層，內襯及卡環(huán)構成，隔熱層位于外殼與內襯之間，采用隔熱材料；外殼與內襯為緊固連接，卡環(huán)套在外殼上，并可通過緊固螺栓自身緊固。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車排氣管防燙罩，其特征是外殼與內襯的緊固形式可用螺栓緊固，或將外殼緣邊彎壓在內襯緣邊上緊固。
3.根據(jù)權利要求1所述的摩托車排氣管防燙罩，其特征是罩上還設制調整螺栓，以調節(jié)內襯與排氣管壁的間距。
專利摘要本實用新型提供一種摩托車排氣管防燙罩。它由外殼、隔熱層,內襯及卡環(huán)構成,隔熱層位于外殼與內襯之間,采用隔熱材料;外殼與內襯為緊固連接,卡環(huán)套在外殼上,并可通過緊固螺栓自身緊固。安裝時,通過卡環(huán)將罩與排氣管緊固,通過螺整螺栓調節(jié)罩與排氣管之間的間距,該間距為空氣流動空間,也起隔熱作用。這種防燙罩結構簡單,安裝通用性好、成本低,防燙效果極佳。
文檔編號B62J23/00GK2499313SQ0125169
公開日2002年7月10日 申請日期2001年8月23日 優(yōu)先權日2001年8月23日
發(fā)明者何新如 申請人:何新如