專利名稱：王字形連接的二輪車車筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及置物筐，特別涉及一種以背面王字形連接槽連接的二輪車置物筐。
二輪車如摩托車、助動(dòng)車、自行車在行駛時(shí)，為了便于攜帶一定量的物品，一般在二輪車的車頭部位安裝置物掛筐即車筐。要使車筐合適地固定安裝在二輪車的車頭部位，而不產(chǎn)生晃動(dòng)，關(guān)鍵在于車筐與車頭的連接部位必須連接得十分牢固。雖然市場(chǎng)上有許多各種形狀的車筐，但是人們購買后卻無法安裝到車上，這主要是車筐與二輪車車頭的可懸掛處不相適應(yīng)。因此，車筐安裝的適應(yīng)廣泛性就顯得十分重要。
有一種車筐，其背面連接槽呈土字形，在與車頭部位連接裝配時(shí)，因車型各不相同，有的無法連接安裝，有的受到土字形的連接限制而裝配不牢固，因此，其安裝適應(yīng)性較差，不能適合各種車型的連接安裝。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的王字形連接的二輪車車筐，它能適應(yīng)各種車型的連接安裝，其連接固定點(diǎn)多，且固定位置合理，裝配連接牢固。
本實(shí)用新型所述的一種王字形連接的二輪車車筐包括筐身、筐底和筐背面，在筐背面設(shè)有可與二輪車車頭部位連接裝配用的連接槽，所述連接槽呈王字形，即在筐背面設(shè)有上橫槽、中橫槽、下橫槽和中心豎槽，上橫槽和中橫槽上分別設(shè)有左槽孔和右槽孔，下橫槽上亦設(shè)有橫向槽孔，中心豎槽上則設(shè)有豎向槽孔，在上橫槽、中橫槽、下橫槽與中心豎槽之間分別留有空隙，由此構(gòu)成呈王字形的連接槽。
本實(shí)用新型構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)簡單，與二輪車車頭部位的連接固定點(diǎn)多，裝配連接牢固，安全性能好，可連接安裝于各種車型，適應(yīng)范圍廣泛。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。


圖1是一種王字形連接的二輪車車筐立體圖。
圖2是上述車筐的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
參看
圖1和圖2，一種王字形連接的二輪車車筐包括筐身1、筐底2和筐背面3，在筐背面3設(shè)有可與二輪車車頭部位連接裝配用的連接槽4。
連接槽4呈王字形，即在筐背面3設(shè)有上橫槽41、中橫槽42、下橫槽43和中心豎槽44。上橫槽41和中橫槽42上分別設(shè)有左槽孔和右槽孔，下橫槽43上亦設(shè)有橫向槽孔，中心豎槽44上則設(shè)有豎向槽孔。在上橫槽41、中橫槽42、下橫槽43與中心豎槽44之間分別留有空隙45，由此構(gòu)成呈王字形的連接槽4。
圖示中的諸多連接槽4即是用于二輪車車頭部位的緊固件裝配位置。由于連接槽4呈王字形，故各種車型二輪車的懸掛位置總能與連接槽4中的其中空槽相吻合，甚至還能與其中空隙45相吻合，使緊固件順當(dāng)?shù)卮┲糜谶@些空槽或空隙中加以緊固，使得車筐裝配連接牢固。
權(quán)利要求1.一種王字形連接的二輪車車筐，它包括筐身、筐底和筐背面，在筐背面設(shè)有可與二輪車車頭部位連接裝配用的連接槽，其特征在于，所述連接槽呈王字形，即在筐背面設(shè)有上橫槽、中橫槽、下橫槽和中心豎槽，上橫槽和中橫槽上分別設(shè)有左槽孔和右槽孔，下橫槽上亦設(shè)有橫向槽孔，中心豎槽上則設(shè)有豎向槽孔，在上橫槽、中橫槽、下橫槽與中心豎槽之間分別留有空隙，由此構(gòu)成呈王字形的連接槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種王字形連接的二輪車車筐,它包括筐身、筐底和筐背面,在筐背面設(shè)有可與二輪車車頭部位連接裝配用的連接槽。連接槽呈王字形,即在筐背面設(shè)有上橫槽、中橫槽、下橫槽和中心豎槽,上橫槽和中橫槽上分別設(shè)有左槽孔和右槽孔,下橫槽上亦設(shè)有橫向槽孔,中心豎槽上則設(shè)有豎向槽孔,在上橫槽、中橫槽、下橫槽與中心豎槽之間分別留有空隙,由此構(gòu)成呈王字形的連接槽。本實(shí)用新型能適應(yīng)各種車型的連接安裝,其連接固定點(diǎn)多,且固定位置合理,裝配連接牢固。
文檔編號(hào)B62J9/00GK2411952SQ0021650
公開日2000年12月27日 申請(qǐng)日期2000年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月17日
發(fā)明者隅田幸治 申請(qǐng)人:上海久舟國際貿(mào)易有限公司