專(zhuān)利名稱(chēng)：自行車(chē)晴雨傘支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)附屬設(shè)備，尤其涉及一種安裝在自行車(chē)車(chē)把上的自行車(chē)晴雨傘支架。
目前，人們雨天騎自行車(chē)大都使用雨披，然而，雨披有許多不足之處，穿上后，騎車(chē)者聽(tīng)覺(jué)受阻，轉(zhuǎn)彎時(shí)視線(xiàn)不清，夏秋時(shí)節(jié)倍感悶熱，停用時(shí)攜帶擱置不便，易遺忘，丟失，穿戴后，人的衣冠儀表易受到影響，所以忌用雨披者日趨增多。當(dāng)然，也有騎車(chē)者采用單把手撐傘騎行，但這增加了騎車(chē)者的不安全性，易發(fā)生交通事故。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用安全方便，即遮太陽(yáng)又擋雨的自行車(chē)晴雨傘支架。
本實(shí)用新型為一種自行車(chē)晴雨傘支架，包括升降拉桿，拉桿座，升降拉桿與拉桿座通過(guò)控制螺栓聯(lián)接，同時(shí)還包括角度導(dǎo)向器，拉桿座鎖片，角度導(dǎo)向器與升降拉桿采用活動(dòng)聯(lián)接，拉桿座與拉桿座鎖片采用雌雄榫吻合聯(lián)接。角度導(dǎo)向器由軸輪端蓋，導(dǎo)向軸輪，軸輪蓋板組成，導(dǎo)向軸輪與軸輪蓋板采用活動(dòng)聯(lián)接，軸輪蓋板外側(cè)設(shè)有鎖及傘柄緊固螺栓，內(nèi)側(cè)設(shè)有半圓形傘柄槽，導(dǎo)向軸輪外側(cè)設(shè)有鎖扣座及半圓形傘柄槽，兩半圓形傘柄槽可合成一圓形槽，內(nèi)側(cè)設(shè)有軸頭，軸頭上開(kāi)有導(dǎo)向凹槽，同時(shí)在導(dǎo)向軸輪頂端裝有角度定位鍵，軸輪端蓋內(nèi)開(kāi)有軸頭套孔及升降拉桿連接孔，軸頭套孔與軸頭相配合，升降拉桿連接孔與升降拉桿相配合，并設(shè)有橫銷(xiāo)螺釘，軸輪端蓋內(nèi)壁處設(shè)有內(nèi)角齒，與角度定位鍵相搭合，升降拉桿頂端設(shè)有凸出頭，凸出頭與導(dǎo)向凹槽相配合，升降拉桿底端設(shè)有限制帽。
本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上只有角度導(dǎo)向器，升降拉桿，拉桿座及拉桿座鎖片組成，且角度導(dǎo)向器可制成各種彩色球體，因此，體積小，結(jié)構(gòu)精煉，外形美觀，停用時(shí)，角度導(dǎo)向器置把手軸上，給人以一種吉祥如意之感，更有裝點(diǎn)自行車(chē)的效果，使用時(shí)，將升降桿提拉至所需高度，啟開(kāi)軸輪蓋板，將雨傘柄置入傘柄槽內(nèi)，合攏蓋板，傘即鎖住，旋傘柄緊固螺母，使傘柄緊固，按角度定位鍵，可調(diào)整雨傘至所需角度(自行車(chē)行進(jìn)中同樣隨時(shí)可調(diào))。停用時(shí)，收攏雨傘，降下升降拉桿，按角度定位鍵，可將雨傘放置自行車(chē)車(chē)斗內(nèi)，也可將雨傘倒掛在自行車(chē)三角架空位處。因雨傘已鎖定，所以無(wú)須擔(dān)心遺忘，丟失。
從市容市貌來(lái)講，廣泛應(yīng)用支架后，一車(chē)一傘，可視為一車(chē)一束花，晴天雨里，大街小巷各種花色的雨傘車(chē)上齊開(kāi)，如一支色彩繽紛的花的隊(duì)伍，任陽(yáng)光沐浴，任雨洗禮，市容可上新臺(tái)階。
企事業(yè)單位乃至學(xué)校、家庭使用支架后，雨傘均置留在自行車(chē)?yán)?，室?nèi)環(huán)境將更整潔、有序。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型自行車(chē)晴雨傘支架外型結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖一沿A--A的剖面圖。
圖3是升降拉桿座與拉桿座鎖片雌雄榫接口圖。
如
圖1所示，本實(shí)用新型自行車(chē)晴雨傘支架由角度導(dǎo)向器1，升降拉桿2，升降拉桿座3，拉桿座鎖片4組成。
角度導(dǎo)向器1由軸輪端蓋5，導(dǎo)向軸輪6，軸輪蓋板7組成。
導(dǎo)向軸輪6的一側(cè)接頭座8與軸輪蓋板7的一側(cè)接頭9活動(dòng)聯(lián)接。軸輪蓋板7可啟可合。軸輪蓋板7外一端面設(shè)有鎖10，中間部設(shè)有傘柄緊固螺栓及母11，軸輪蓋板里端面與導(dǎo)向軸輪6結(jié)合部經(jīng)向設(shè)有半圓形傘柄槽12，導(dǎo)向軸輪6一端面同時(shí)設(shè)有半圓形傘柄槽13，二個(gè)半圓形傘柄槽12，13可合為一圓槽。一側(cè)設(shè)有鎖扣座14。另一端面設(shè)有軸頭15，軸頭15上設(shè)有導(dǎo)向凹槽16，導(dǎo)向軸輪6靠軸頭15一端面設(shè)有角度定位鍵17。軸輪端蓋5一端面設(shè)有軸頭套孔18，與導(dǎo)向軸輪6的軸頭15套裝。端面內(nèi)一側(cè)設(shè)有橫銷(xiāo)螺釘19，軸輪端蓋5的外一側(cè)設(shè)有升降拉桿連結(jié)孔20，連結(jié)孔20與軸頭孔18成直角聯(lián)通，升降拉桿2頂端設(shè)有凸出頭21，將升降拉桿2插入連結(jié)孔20內(nèi)，使升降拉桿2頂端的凸出頭21切入軸頭15的導(dǎo)向凹槽16內(nèi)，由橫銷(xiāo)螺釘19將軸輪端蓋5與升降拉桿2橫銷(xiāo)固定，構(gòu)成導(dǎo)向軸輪6能360度導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)，不能橫向運(yùn)動(dòng)。軸輪端蓋6一端內(nèi)壁圓周設(shè)有內(nèi)角齒22與導(dǎo)向軸輪6中的角度定位鍵17搭合，當(dāng)按下定位鍵17，定位鍵17的齒牙與內(nèi)角齒22分離，導(dǎo)向軸輪6能旋轉(zhuǎn)，釋放鍵17，定位鍵17的齒牙與內(nèi)角齒22合攏，導(dǎo)向軸輪鎖定。將升降拉桿2裝入升降拉桿座3內(nèi)，將限制帽23裝于升降拉桿2底端處，限制升降拉桿2脫離拉桿座3，拉桿座3外一側(cè)設(shè)有升降后桿控制螺栓24，擰松控制螺栓24，升降拉桿2能360度水平旋轉(zhuǎn)，擰緊控制螺栓24，升降拉桿2固定。這時(shí)，角度導(dǎo)向器1，升降拉桿2，升降拉桿座3連成一整體件，按裝時(shí)只需接入拉桿座鎖片4，支架即可使用。
安裝時(shí)擰松自行車(chē)把手軸29的吊桿螺栓25至升降拉桿座3的接口26能插入吊桿螺栓的墊片27內(nèi)，將鎖片4同時(shí)插入墊片27內(nèi)，使鎖片4接口與升降拉桿座3的接口26圍抱吊桿螺栓25雌雄榫吻合，然后擰緊吊桿螺栓25，擰緊升降拉桿座3底部抱箍螺栓28，則安裝完畢。
使用時(shí)，將升降拉桿2拉起至所需高度，啟開(kāi)軸輪蓋板7，將傘柄置于傘柄槽12，13之中，合攏蓋板7，鎖10鎖定，旋傘柄緊固螺母11，使傘柄固定，按角度定位鍵17，調(diào)制雨傘前后所需角度，旋松升降拉桿控制螺母24，調(diào)制雨傘左右方向。停用時(shí)，收攏雨傘，降下拉桿2，按角度定位鍵17，將雨傘置于車(chē)斗內(nèi)，也可倒掛于自行車(chē)三角架空位處，用鑰匙打開(kāi)鎖，可將傘取出收藏。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)晴雨傘支架，包括升降拉桿(2)，拉桿座(3)，升降拉桿(2)與拉桿座(3)通過(guò)控制螺栓(24)聯(lián)接，其特征在于還包括角度導(dǎo)向器(1)，拉桿座鎖片(4)，角度導(dǎo)向器(1)與升降拉桿(2)采用活動(dòng)聯(lián)接，拉桿座(3)與拉桿座鎖片(4)采用雌雄榫吻合聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)晴雨傘支架，其特征在于所述角度導(dǎo)向器(1)由軸輪端蓋(5)，導(dǎo)向軸輪(6)，軸輪蓋板(7)組成，導(dǎo)向軸輪(6)與軸輪蓋板(7)采用活動(dòng)聯(lián)接，軸輪蓋板(7)外側(cè)設(shè)有鎖(10)及傘柄緊固螺栓(11)，內(nèi)側(cè)設(shè)有半圓形傘柄槽(12)，導(dǎo)向軸輪(6)外側(cè)設(shè)有鎖扣座(14)及半圓形傘柄槽(13)，內(nèi)側(cè)設(shè)有軸頭(15)，軸頭(15)上開(kāi)有導(dǎo)向凹槽(16)，同時(shí)在導(dǎo)向軸輪(6)頂端裝有角度定位鍵(17)，軸輪端蓋(5)內(nèi)開(kāi)有軸頭套孔(18)及升降拉桿連接孔(20)，軸頭套孔(18)與軸頭(15)相配合，升降拉桿連接孔(20)與升降拉桿(2)相配合，并設(shè)有橫銷(xiāo)螺釘(19)，軸輪端蓋(5)內(nèi)壁處設(shè)有內(nèi)角齒(22)，與角度定位鍵(17)相搭合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)晴雨傘支架，其特征在于所述升降拉桿(2)頂端設(shè)有凸出頭(21)，凸出頭(21)與導(dǎo)向凹槽(16)相配合，升降拉桿(2)底端設(shè)有限制帽(23)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)附屬設(shè)備,尤其涉及一種安裝自行車(chē)車(chē)把上的自行車(chē)晴雨傘支架,主要由升降拉桿,拉桿座,角度導(dǎo)向器,拉桿座鎖片組成,升降拉桿與拉桿座通過(guò)控制螺栓聯(lián)接,角度導(dǎo)向器與升降拉桿采用活動(dòng)聯(lián)接,拉桿座與拉桿座鎖片采用雌雄榫吻合聯(lián)接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷,外形美觀,使用安全方便,是一種理想的自行車(chē)晴雨傘支架。
文檔編號(hào)B62J11/00GK2420219SQ00207860
公開(kāi)日2001年2月21日 申請(qǐng)日期2000年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月6日
發(fā)明者徐伯根 申請(qǐng)人:徐伯根