索道滑水裝置的承載器總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種索道滑水裝置的承載器總成，包括承載器前桿、承載器后桿、兩根固定繩，承載器前桿和承載器后桿的兩端分別固定在滑水索道的上、下兩鋼絲繩上，固定繩的一端固定于承載器前桿上，另一端固定于承載器后桿上，兩根固定繩交叉設(shè)置。解決現(xiàn)有傳統(tǒng)滑水對場地、器材以及水域限制的要求，通過拉繩拉動該承載器總成在鋼絲繩上滑動，實現(xiàn)滑水；本承載器總成具備運行平穩(wěn)、沒有噪聲、抓繩準確可靠、穩(wěn)定滑水索道、當發(fā)生卡阻時牽引繩達到某個拉力大小時會自動脫出承載器總成，從而起到保護整個設(shè)備的優(yōu)點。
【專利說明】
索道滑水裝置的承載器總成
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種索道滑水裝置的承載器總成，屬于索道滑水裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]索道滑水又稱為索道牽引滑水。索道滑水是眾多有望進入2020年奧運會項目中最有利的爭奪項目之一，目前國際滑水聯(lián)合會與各國家滑水運動協(xié)會都在共同努力籌備中。
[0003]目前，傳統(tǒng)的滑水運動通常是以拖船或摩托艇作為動力，在海面或者湖面進行。一輛專業(yè)的滑水拖船的采購價格在4萬美金一艘，國內(nèi)玩一小時拖船滑水需要1000元左右，而一艘拖船或者摩托艇只能帶I人。從而這個價格對于我國的普通民眾在說無疑是一個非常昂貴的，所以一直以來滑水這項運動都被視為一項“貴族”運動。另外，拖船或摩托艇都是以汽油/柴油作為燃料，而拖船或摩托艇在工作時是會產(chǎn)生大量的廢氣和噪聲，所以該運動也并不環(huán)保。
[0004]傳統(tǒng)的滑水運動需要在專業(yè)快艇的牽引下展開，對場地、器材要求極高，并且受到水域的限制，發(fā)展受到極大的阻礙。
[0005]為了解決傳統(tǒng)滑水項目存在的對場地、器材以及水域的限制，特開發(fā)了索道滑水項目。索道滑水由“滑輪”系統(tǒng)驅(qū)動滑水者繞著水面滑行，達到傳統(tǒng)滑水的樂趣和刺激，由于成本的降低，因此，索道滑水讓大眾的參與性更強，使滑水者更容易保持平衡，同時安全性及觀賞性也得到了提高，適合各個年齡段及各滑水等級的愛好者參與。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于:提供一種索道滑水裝置的承載器總成，該承載器總成能夠?qū)崿F(xiàn)多名滑水者同時進行有序滑水運動，滑水者不會互相發(fā)生碰撞。解決現(xiàn)有傳統(tǒng)滑水每條拖船只能帶一人，并且在同一場地中每條拖船必須保持一定的相對距離，否則會因拖船駕駛者的操作失誤而照成的安全事故，對場地、器材以及水域限制的要求，從而能有效的解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0007]本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn):一種索道滑水裝置的承載器總成，包括承載器前桿、承載器后桿、兩根固定繩，承載器前桿和承載器后桿的兩端分別固定在滑水索道的上、下兩鋼絲繩上，固定繩的一端固定于承載器前桿上，另一端固定于承載器后桿上，兩根固定繩交叉設(shè)置。固定繩為兩根，成十字交叉設(shè)置，固定繩和鋼絲繩使得承載器連接成為一個穩(wěn)固的四邊形結(jié)構(gòu)。
[0008]作為進一步優(yōu)選方式，所述承載器前桿包括U型繩卡、卡繩頭、開口銷、活節(jié)螺栓、軸承、擋圈、壓蓋、開槽螺母、前桿身和插銷，前桿身的兩端均為圓筒形結(jié)構(gòu)，軸承設(shè)于前桿身的圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，壓蓋壓于軸承的端部，擋圈設(shè)置于圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)的環(huán)形槽內(nèi)；活節(jié)螺栓的尾端依次穿過軸承和壓蓋，開槽螺母套設(shè)于活節(jié)螺栓的尾端端部，開口銷穿過活節(jié)螺栓尾端的螺紋孔固定;活節(jié)螺栓的首端置于卡繩頭內(nèi)，U型繩卡卡接于卡繩頭的外部，插銷從外往內(nèi)依次穿過U型繩卡、卡繩頭和活節(jié)螺栓的頭部，將U型繩卡、卡繩頭和活節(jié)螺栓固定連接。
[0009]作為進一步優(yōu)選方式，在卡繩頭和圓筒形結(jié)構(gòu)之間設(shè)有密封圈。
[0010]作為進一步優(yōu)選方式，位于前桿身上端的軸承為關(guān)節(jié)軸承，位于前桿身下端的軸承為滑動軸承。
[0011]作為進一步優(yōu)選方式，所述承載器后桿包括U型繩卡、卡繩頭、開口銷、活節(jié)螺栓、擋圈、壓蓋、開槽螺母、插銷、后桿身、鋼球卡、圓柱銷、開口銷、定位銷、后桿活節(jié)螺栓、彈簧、彈簧壓板和緊固螺母，后桿身的兩端均為圓筒形結(jié)構(gòu)，軸承設(shè)于后桿身的圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，壓蓋壓于軸承的端部，擋圈設(shè)置于圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)的環(huán)形槽內(nèi)；活節(jié)螺栓的尾端依次穿過軸承和壓蓋，開槽螺母套設(shè)于活節(jié)螺栓的尾端端部，開口銷穿過活節(jié)螺栓尾端的螺紋孔固定;活節(jié)螺栓的首端置于卡繩頭內(nèi)，U型繩卡卡接于卡繩頭的外部，插銷從外往內(nèi)依次穿過U型繩卡、卡繩頭和活節(jié)螺栓的頭部，將U型繩卡、卡繩頭和活節(jié)螺栓固定連接。
[0012]作為進一步優(yōu)選方式，后桿身的下端還固定一雙片支架，雙片支架的端部設(shè)有橫向的光孔，鋼球卡設(shè)于該雙片支架間，其端部通過定位銷固定在雙片支架上;鋼球卡的下端設(shè)有雙耳板結(jié)構(gòu)，雙耳板結(jié)構(gòu)上設(shè)有橫向的光孔，后桿活節(jié)螺栓的一端設(shè)于雙耳板結(jié)構(gòu)之間，圓柱銷依次穿過雙耳板結(jié)構(gòu)上的光孔和后桿活節(jié)螺栓端部的光孔，將鋼球卡與后桿活節(jié)螺栓相連接，在后桿活節(jié)螺栓上設(shè)有彈簧以及彈簧后端的彈簧壓板，在彈簧壓板的后端設(shè)有固定于后桿活節(jié)螺栓上的緊固螺母。
[0013]作為進一步優(yōu)選方式，雙片支架的一側(cè)設(shè)有叉狀結(jié)構(gòu)，叉狀結(jié)構(gòu)的上半部分設(shè)有一螺紋孔，軸位螺釘穿過后桿擋塊和叉狀結(jié)構(gòu)上的螺紋孔。
[0014]作為進一步優(yōu)選方式，還包括設(shè)置于鋼球卡端部的后桿螺栓和后桿螺母。
[0015]本實用新型中部分零件的作用如下:
[0016]承載器前桿:在整個承載器總成中，通過與承載器后桿和2根交叉安裝的固定繩配合使用，以起到承受滑水者拉力和穩(wěn)定整個滑水索道的作用。
[0017]承載器后桿:用來叉取滑水牽引繩，從而帶動滑水者運動；在整個承載器總成中，通過與承載器前桿和兩根交叉安裝的固定繩配合使用，以起到承受滑水者拉力和穩(wěn)定整個滑水索道的作用。
[0018]U型繩卡:將鋼絲繩固定在卡繩頭的繩槽內(nèi)，固定卡繩頭，防止卡繩頭滑落。
[0019]卡繩頭:用來固定鋼絲繩，將整個承載器總成固定在上下兩根鋼絲繩上，通過承載器總成來帶動牽引繩運動。
[0020]關(guān)節(jié)軸承:用來將卡繩頭固定在桿身上部的圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，并使卡繩頭能在一定的角度范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。
[0021]滑動軸承:用來將卡繩頭固定在桿身下部的圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，并使卡繩頭上的圓柱體部分與桿身下部的圓筒形結(jié)構(gòu)同軸。
[0022]鋼球卡:在滑水過程中，用來將滑水牽引繩總成的鋼球卡在承載器后桿的球槽中；當需要回收滑水牽引繩時，鋼球卡被脫繩片抬起以釋放滑水牽引繩。
[0023]本實用新型承載器總成在索道滑水裝置中的使用過程和原理如下:
[0024]使用時，將本實用新型索道滑水裝置的承載器總成應(yīng)用到索道滑水裝置中，承載器前桿和承載器后桿分別被固定在兩根鋼絲繩上，且承載器前桿和承載器后桿的中部通過成十字的固定繩固定連接。在滑水過程中，承載器后桿通過卡住牽引繩總成頂端的鋼球，從而帶動滑水者運動；當需要停止滑水時，承載器后桿用來將滑水所用的牽引繩總成帶入大叉，大叉將卡住鋼球，此時的鋼球卡被向上翹起的脫繩片抬起，從而鋼球脫離承載器后桿，鋼球脫離承載器后桿后，牽引繩受重力作用下落，大叉將會卡住另外一個鋼球，實現(xiàn)收繩。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果:本實用新型索道滑水裝置的承載器總成，結(jié)構(gòu)簡單、合理，具備運行平穩(wěn)、沒有噪聲、抓繩準確可靠、穩(wěn)定滑水索道、當發(fā)生卡阻時牽引繩達到某個拉力大小時會自動脫出承載器總成，從而起到保護整個設(shè)備的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0026]圖1是本實用新型索道滑水裝置的承載器總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖2是圖1中承載器前桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖3是圖2中承載器前桿的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0029]圖4是圖1中承載器后桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖5是圖4中承載器后桿上部的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0031 ]圖6是圖4中承載器后桿下部的結(jié)構(gòu)分解示意圖。
[0032]圖7是本實用新型索道滑水裝置的承載器總成在出發(fā)狀態(tài)下的工作示意圖。
[0033]圖8是本實用新型索道滑水裝置的承載器總成在運行狀態(tài)下的工作示意圖。
[0034]圖9是本實用新型承載器總成在收繩狀態(tài)下的工作示意圖之一；
[0035]圖10是本實用新型承載器總成在收繩狀態(tài)下的工作示意圖之二；
[0036]圖11是本實用新型承載器總成在收繩狀態(tài)下的工作示意圖之三。
[0037]圖中:承載器前桿-49，承載器后桿-48，固定繩-50，U型繩卡-105，卡繩頭-106，密封圈-107，開口銷-108，活節(jié)螺栓-109，關(guān)節(jié)軸承-110，擋圈-111，壓蓋-112，開槽螺母-113，前桿身-114，插銷-115，滑動軸承-116，后桿身-117，后桿螺母_118，后桿螺栓_119，軸位螺釘-120，后桿擋塊-121，鋼球卡-122，圓柱銷-123，開口銷-124，定位銷-125，后桿活節(jié)螺栓-126，彈簧-127，彈簧壓板-128，緊固螺母-129。
【具體實施方式】
[0038]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0039]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了相互排斥的特質(zhì)和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個特征之一系列等效或類似特征中的一個實施例而已。
[0040]如圖1所示，本實用新型索道滑水裝置的承載器總成，包括承載器前桿49、承載器后桿48、固定繩50，承載器前桿49和承載器后桿48的兩端分別固定在滑水索道的上、下兩鋼絲繩上，固定繩50的一端固定于承載器前桿49上，另一端固定于承載器后桿48上，固定繩為兩根，成十字交叉設(shè)置，固定繩和鋼絲繩使得承載器連接成為一個穩(wěn)固的四邊形結(jié)構(gòu)。
[0041 ] 如圖2、3所示，所述承載器前桿49包括U型繩卡105、卡繩頭106、開口銷108、活節(jié)螺栓109、軸承、擋圈111、壓蓋112、開槽螺母113、前桿身114和插銷115。位于前桿身114上端的軸承為關(guān)節(jié)軸承110，位于前桿身114下端的軸承為滑動軸承116。前桿身114的兩端均為圓筒形結(jié)構(gòu)，軸承設(shè)于前桿身114的圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，壓蓋112壓于軸承的端部，擋圈111設(shè)置于圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)的環(huán)形槽內(nèi)；活節(jié)螺栓109的尾端依次穿過軸承和壓蓋112，開槽螺母113套設(shè)于活節(jié)螺栓109的尾端端部，開口銷108穿過活節(jié)螺栓109尾端的螺紋孔固定;活節(jié)螺栓109的首端置于卡繩頭106內(nèi)，U型繩卡105卡接于卡繩頭106的外部，插銷115從外往內(nèi)依次穿過U型繩卡105、卡繩頭106和活節(jié)螺栓109的頭部，將U型繩卡105、卡繩頭106和活節(jié)螺栓109固定連接。在卡繩頭106和圓筒形結(jié)構(gòu)之間設(shè)有密封圈107。
[0042]如圖4、5、6所示，所述承載器后桿48包括U型繩卡105、卡繩頭106、開口銷108、活節(jié)螺栓109、擋圈111、壓蓋112、開槽螺母113、插銷115、后桿身117、鋼球卡122、圓柱銷123、開口銷124、定位銷125、后桿活節(jié)螺栓126、彈簧127、彈簧壓板128和緊固螺母129，后桿身117的兩端均為圓筒形結(jié)構(gòu)，軸承設(shè)于后桿身117的圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，壓蓋112壓于軸承的端部，擋圈111設(shè)置于圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)的環(huán)形槽內(nèi)；活節(jié)螺栓109的尾端依次穿過軸承和壓蓋112，開槽螺母113套設(shè)于活節(jié)螺栓109的尾端端部，開口銷108穿過活節(jié)螺栓109尾端的螺紋孔固定；活節(jié)螺栓109的首端置于卡繩頭106內(nèi)，U型繩卡105卡接于卡繩頭106的外部，插銷115從外往內(nèi)依次穿過U型繩卡105、卡繩頭106和活節(jié)螺栓109的頭部，將U型繩卡105、卡繩頭106和活節(jié)螺栓1 9固定連接。后桿身117的下端還固定一雙片支架，雙片支架的端部設(shè)有橫向的光孔，鋼球卡122設(shè)于該雙片支架間，其端部通過定位銷125固定在雙片支架上;鋼球卡122的下端設(shè)有雙耳板結(jié)構(gòu)，雙耳板結(jié)構(gòu)上設(shè)有橫向的光孔，后桿活節(jié)螺栓126的一端設(shè)于雙耳板結(jié)構(gòu)之間，圓柱銷123依次穿過雙耳板結(jié)構(gòu)上的光孔和后桿活節(jié)螺栓126端部的光孔，將鋼球卡122與后桿活節(jié)螺栓126相連接，在后桿活節(jié)螺栓126上設(shè)有彈簧127以及彈簧后端的彈簧壓板128，在彈簧壓板128的后端設(shè)有固定于后桿活節(jié)螺栓126上的緊固螺母129。另外，還包括雙片支架，雙片支架的一側(cè)設(shè)有叉狀結(jié)構(gòu)，叉狀結(jié)構(gòu)的上半部分設(shè)有一螺紋孔，軸位螺釘120穿過后桿擋塊121和叉狀結(jié)構(gòu)上的螺紋孔。在鋼球卡122的端部設(shè)置有后桿螺栓119和后桿螺母118。
[0043]前桿身114的上中部和下中部設(shè)有扣口，固定繩50的一端固定于前桿身上中部的扣口上，另一端固定于后桿身的扣口上，另外一根固定繩的一端固定于前桿身下中部的扣口上，該固定繩的另一端固定于后桿身的扣口上。
[0044]將本實用新型承載器總成用于索道滑水裝置中，其承載器總成的工作流程為:
[0045]出發(fā)狀態(tài):如圖7所示，當滑水牽引繩總成到達發(fā)射位置后，此時承載器后桿總成48運行到該位置，將滑水牽引繩總成端部的鋼球叉入到球槽，從而將滑水牽引繩總成發(fā)射
目.ο
[0046]滑水狀態(tài):如圖8所示，由于承載器前桿49和承載器后桿48的兩端分別固定在滑水索道的上、下兩鋼絲繩上，所以當滑水索道的上、下兩鋼絲繩運動時將會同時帶動承載器總成一起運動，從而通過被固定在承載器后桿48的滑水牽引繩總成帶動滑水者在水面滑行。
[0047]收繩狀態(tài):如圖9、10、11所示，當需要停止滑水時，承載器后桿48用來將滑水所用的牽引繩總成帶入大叉，大叉將卡住鋼球，此時的鋼球卡122被向上翹起的脫繩片抬起，從而鋼球脫離承載器后桿48，鋼球脫離承載器后桿48后，牽引繩受重力作用下落，大叉將會卡住另外一個鋼球，實現(xiàn)收繩。
[0048]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種索道滑水裝置的承載器總成，其特征在于:包括承載器前桿(49)、承載器后桿(48)、兩根固定繩(50)，承載器前桿(49)和承載器后桿(48)的兩端分別固定在滑水索道的上、下兩鋼絲繩上，固定繩(50)的一端固定于承載器前桿(49)上，另一端固定于承載器后桿(48)上，兩根固定繩(50)交叉設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的索道滑水裝置的承載器總成，其特征在于:所述承載器前桿(49)包括U型繩卡(105)、卡繩頭(106)、開口銷(108)、活節(jié)螺栓(109)、軸承、擋圈(111)、壓蓋(112)、開槽螺母(113)、前桿身(114)和插銷(115)，前桿身(114)的兩端均為圓筒形結(jié)構(gòu)，軸承設(shè)于前桿身(114)的圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，壓蓋(112)壓于軸承的端部，擋圈(111)設(shè)置于圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)的環(huán)形槽內(nèi)；活節(jié)螺栓(109)的尾端依次穿過軸承和壓蓋(112)，開槽螺母(113)套設(shè)于活節(jié)螺栓(109)的尾端端部，開口銷(108)穿過活節(jié)螺栓(109)尾端的螺紋孔固定;活節(jié)螺栓(109)的首端置于卡繩頭(106)內(nèi)，U型繩卡(105)卡接于卡繩頭(106)的外部，插銷(115)從外往內(nèi)依次穿過U型繩卡(105)、卡繩頭(106)和活節(jié)螺栓(109)的頭部，將U型繩卡(105)、卡繩頭(106)和活節(jié)螺栓(109)固定連接。3.如權(quán)利要求2所述的索道滑水裝置的承載器總成，其特征在于:在卡繩頭(106)和開口銷(108)之間設(shè)有密封圈(107)。4.如權(quán)利要求2所述的索道滑水裝置的承載器總成，其特征在于:位于前桿身(114)上端的軸承為關(guān)節(jié)軸承(110)，位于前桿身(114)下端的軸承為滑動軸承(116)。5.如權(quán)利要求1-4中任一所述的索道滑水裝置的承載器總成，其特征在于:所述承載器后桿(48)包括U型繩卡(105)、卡繩頭(106)、開口銷(108)、活節(jié)螺栓(109)、擋圈(111)、壓蓋(112)、開槽螺母(I 13)、插銷(I 15)、后桿身(I 17)、鋼球卡(122)、圓柱銷(123)、開口銷(124 )、定位銷(125 )、后桿活節(jié)螺栓(126 )、彈簧(127 )、彈簧壓板(128 )和緊固螺母(129 )，后桿身(117)的兩端均為圓筒形結(jié)構(gòu)，軸承設(shè)于后桿身(117)的圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)，壓蓋(112)壓于軸承的端部，擋圈(111)設(shè)置于圓筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)的環(huán)形槽內(nèi)；活節(jié)螺栓(109)的尾端依次穿過軸承和壓蓋(112)，開槽螺母(113)套設(shè)于活節(jié)螺栓(109)的尾端端部，開口銷(108)穿過活節(jié)螺栓(109)尾端的螺紋孔固定;活節(jié)螺栓(109)的首端置于卡繩頭(106)內(nèi)，U型繩卡(105)卡接于卡繩頭(106)的外部，插銷(115)從外往內(nèi)依次穿過U型繩卡(105)、卡繩頭(106)和活節(jié)螺栓(109)的頭部，將U型繩卡(105)、卡繩頭(106)和活節(jié)螺栓(109)固定連接。6.如權(quán)利要求5所述的索道滑水裝置的承載器總成，其特征在于:后桿身(117)的下端還固定一雙片支架，雙片支架的端部設(shè)有橫向的光孔，鋼球卡(122)設(shè)于該雙片支架間，其端部通過定位銷(125)固定在雙片支架上;鋼球卡(122)的下端設(shè)有雙耳板結(jié)構(gòu)，雙耳板結(jié)構(gòu)上設(shè)有橫向的光孔，后桿活節(jié)螺栓(126)的一端設(shè)于雙耳板結(jié)構(gòu)之間，圓柱銷(123)依次穿過雙耳板結(jié)構(gòu)上的光孔和后桿活節(jié)螺栓(126)端部的光孔，將鋼球卡(122)與后桿活節(jié)螺栓(126)相連接，在后桿活節(jié)螺栓(126)上設(shè)有彈簧(127)以及彈簧后端的彈簧壓板(128)，在彈簧壓板(128)的后端設(shè)有固定于后桿活節(jié)螺栓(126)上的緊固螺母(129)。7.如權(quán)利要求6所述的索道滑水裝置的承載器總成，其特征在于:雙片支架的一側(cè)設(shè)有叉狀結(jié)構(gòu)，叉狀結(jié)構(gòu)的上半部分設(shè)有一螺紋孔，軸位螺釘(120)穿過后桿擋塊(121)和叉狀結(jié)構(gòu)上的螺紋孔。8.如權(quán)利要求7所述的索道滑水裝置的承載器總成，其特征在于:還包括設(shè)置于鋼球卡(122)端部的后桿螺栓(119)和后桿螺母(118)。
【文檔編號】B61B12/00GK205589219SQ201620337673
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】程仁志, 周余
【申請人】程仁志