一種可調(diào)式蓋板裝載車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種蓋板裝載車，更具體的說，是涉及一種平板太陽能集熱器透明蓋板在搬運過程中的可調(diào)式蓋板裝載車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有太陽能行業(yè)內(nèi)，由于成本及質(zhì)量等方面的考慮，平板集熱器的裝配大量采用機械裝配，機械裝配前要為蓋板定位，蓋板需放入蓋板定位機構(gòu)松開時的定位塊范圍內(nèi)才能定位成功。一般采用叉車把整包蓋板放置在工位上，這個工位的位置與上述蓋板定位機構(gòu)所要求的范圍相對應(yīng)。而目前行業(yè)內(nèi)這種邊框定位方式存在著以下問題:
[0003]1、由于設(shè)備體積及成本方面的因素，蓋板定位機構(gòu)松開到夾緊的范圍不是很大。而叉車在搬運質(zhì)量極大的整包蓋板時，因此只能一次次重新放置，既浪費時間也易發(fā)生事故；
[0004]2、由于裝配機有一定的體積和各種部件，蓋板放置的位置同時又是裝配機的工作范圍，因此叉車在叉裝蓋板時工作和位置有一些限制，需小心謹慎，否則易發(fā)生事故；
[0005]3、有些廠家把整包蓋板放置在裝有萬向輪的轉(zhuǎn)運車上，用于蓋板在工位上位置的調(diào)整。由于整包蓋板質(zhì)量很大，這種轉(zhuǎn)運車在進行微調(diào)時起動、剎車、轉(zhuǎn)向均非常消耗人力，往往要數(shù)個工人用撬杠調(diào)整，而且位置仍然較難滿足定位的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，提供一種操作簡單、能提高工作效率、勞動強度大幅降低的可調(diào)式蓋板裝載車。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下:
[0008]提供一種可調(diào)式蓋板裝載車，包括車架，裝設(shè)在車架兩側(cè)使車架可沿地面上的車軌方向移動的若干個車輪，該車架和車輪均為剛結(jié)構(gòu)，還包括裝設(shè)在車架上的裝載板，在車架上還裝設(shè)有若干個橫梁，裝設(shè)在該橫梁上的滑塊導(dǎo)軌裝置，該滑塊導(dǎo)軌裝置是由導(dǎo)軌和滑塊所組成，該裝載板通過滑塊可沿導(dǎo)軌方向滑動。地面上的車軌的設(shè)計長度能使該可調(diào)式蓋板裝載車駛出裝配機范圍。
[0009]作為優(yōu)選的，在上述技術(shù)方案中，所述車架的一側(cè)裝設(shè)有用于控制所述滑塊在導(dǎo)軌上滑動的手輪。
[0010]作為優(yōu)選的，在上述技術(shù)方案中，所述裝載板的一側(cè)裝設(shè)有用于控制所述車輪運動的控制盒，所述車架上裝設(shè)有電機和變速機，所述電機的輸入端與控制盒連接，所述電機的輸出端與變速機連接，所述變速機通過鏈輪鏈條裝置使車輪在車軌上運動。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:
[0012]1、可沿地面上的車軌方向移動的若干個車輪為剛結(jié)構(gòu)，使得該可調(diào)式蓋板裝載車在車軌上運動時阻力很小，且車架也為剛結(jié)構(gòu)，令車身的承載能力大大增強；
[0013]2、較長的導(dǎo)軌可以使該可調(diào)試蓋板裝載車駛出裝配機范圍，便于叉車放置蓋板的活動，消除了這個環(huán)節(jié)的事故隱患；
[0014]3、裝載板的下部裝設(shè)有滑塊導(dǎo)軌裝置，裝載板可通過滑塊導(dǎo)軌裝置的滑塊沿導(dǎo)軌方向進行左右移動，范圍遠比蓋板定位機構(gòu)所要求的大。
[0015]4、裝載板的一側(cè)裝設(shè)有用于控制該可調(diào)試蓋板裝載車在車軌上移動的控制盒，車架上裝設(shè)有電機，控制盒的輸入端與電機連接，控制盒的輸出端與車輪連接。人工只需在控制盒上按鍵即可，且車架的一側(cè)還裝設(shè)有用于控制所述滑塊在導(dǎo)軌上滑動的手輪。大幅降低了勞動強度。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型所述的一種可調(diào)式蓋板裝載車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型所述的一種可調(diào)式蓋板裝載車中控制盒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所述的一種可調(diào)式蓋板裝載車作進一步說明。
【具體實施方式】
[0019]以下是本實用新型所述的一種可調(diào)式蓋板裝載車的最佳實例，并不因此限定本實用新型的保護范圍。
[0020]請參考圖1，圖中示出了一種可調(diào)式蓋板裝載車，包括車架1，還包括裝設(shè)在車架I兩側(cè)使車架I可沿地面上的車軌方向移動的若干個車輪2，裝設(shè)在車架I上的裝載板3，在車架I上還裝設(shè)有若干個橫梁4，裝設(shè)在該橫梁4上的滑塊導(dǎo)軌裝置5，該滑塊導(dǎo)軌裝置5是由導(dǎo)軌51和滑塊52所組成，裝載板3通過滑塊52可沿導(dǎo)軌51方向滑動。車架I和車輪2均為剛結(jié)構(gòu)，使得該可調(diào)式蓋板裝載車在車軌上運動時阻力很小，剛結(jié)構(gòu)車身使得承載能力大大增強。且裝載板3的下部裝設(shè)有滑塊導(dǎo)軌裝置5，裝載板3可通過滑塊導(dǎo)軌裝置5的滑塊52沿導(dǎo)軌51方向進行左右移動，范圍遠比蓋板定位機構(gòu)所要求的大。另外，地面上車軌的設(shè)計長度足以使轉(zhuǎn)載車駛出裝配機范圍，便于叉車放置蓋板的活動，消除了這個環(huán)節(jié)的事故隱患。
[0021]進一步而言，在本實施中，裝載板3的一側(cè)裝設(shè)有用于控制車輪2在車軌上運動的控制盒7，車架I上裝設(shè)有電機8和變速機9，所述電機8的輸入端與控制盒7連接，電機8的輸出端與變速機9連接，該變速機9通過鏈輪鏈條裝置10使車輪2在車軌上運動。該可調(diào)式蓋板裝載車采用電機8帶動車輪2在車軌上運行，人工只需在控制盒7上按鍵即可，而橫向調(diào)整利用手輪控制，大幅降低了勞動強度。
[0022]如圖2所示，控制盒7上設(shè)有“電源開關(guān)”、“前行”、“后行”的按鍵，另外，還設(shè)有“電源指示燈”、“前行限位燈”、“后行限位燈”。
[0023]工作時，持續(xù)按下控制盒7上的“前行”按鍵，該可調(diào)試蓋板裝載車即慢慢沿車軌駛出裝配機的工作范圍，進入叉車的工作范圍后松開該按鍵，裝載車停下，此時叉車并可以很輕松地把蓋板放到裝載板3上。接著持續(xù)按下控制盒7上的“后行”按鍵，裝載車駛回裝配機所要求的位置。判定整包蓋板的位置是否可以滿足蓋板定位機構(gòu)的要求，若不可以，可以點動按下“前行”或“后行”按鍵，調(diào)整蓋板的前后位置，搖動手輪6調(diào)整橫向位置，位置調(diào)整完后。打開裝配機，選擇“中位調(diào)試”的程序并啟動，裝配機抓取第一塊蓋板并運行到蓋板定位機構(gòu)上方懸停，判斷此時蓋板的位置是否可以落入蓋板定位機構(gòu)所要求的范圍內(nèi)，懸停結(jié)束后，裝配機把蓋板放回原位。如果此時蓋板位置仍不能落入所要求的范圍內(nèi)，根據(jù)觀察結(jié)果調(diào)整裝載車的前后位置和裝載板3的橫向位置，調(diào)整后再次用“中位調(diào)試”程序觀察。若最初叉車的位置相差太大，也可把小車駛出，用叉車再次調(diào)整蓋板的位置，小車再次駛回原位后繼續(xù)用上述方法調(diào)整并觀察，直至滿足要求位置即可。
[0024]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)式蓋板裝載車，包括車架(I)，其特征在于:還包括裝設(shè)在車架(I)兩側(cè)使車架(I)可沿地面上的車軌方向移動的若干個車輪(2)，裝設(shè)在車架(I)上的裝載板(3)，在車架(I)上還裝設(shè)有若干個橫梁(4)，裝設(shè)在該橫梁(4)上的滑塊導(dǎo)軌裝置(5)，該滑塊導(dǎo)軌裝置(5)是由導(dǎo)軌(51)和滑塊(52)所組成，所述裝載板(3)通過滑塊(52)可沿導(dǎo)軌(51)方向滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式蓋板裝載車，其特征在于:所述車架(I)的一側(cè)裝設(shè)有用于控制所述滑塊(52)在導(dǎo)軌(51)上滑動的手輪(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式蓋板裝載車，其特征在于:所述裝載板(3)的一側(cè)裝設(shè)有用于控制所述車輪(2)運動的控制盒(7)，所述車架(I)上裝設(shè)有電機(8)和變速機(9)，所述電機⑶的輸入端與控制盒(7)連接，所述電機⑶的輸出端與變速機(9)連接，所述變速機(9)通過鏈輪鏈條裝置(10)使車輪(2)在車軌上運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)式蓋板裝載車，其特征在于:所述控制盒(7)上設(shè)有電源開關(guān)、前行和后行按鍵。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)式蓋板裝載車，包括車架，還包括裝設(shè)在車架兩側(cè)使車架可沿地面上的車軌方向移動的若干個車輪，裝設(shè)在車架上的裝載板，在車架上還裝設(shè)有若干個橫梁，裝設(shè)在橫梁上的滑塊導(dǎo)軌裝置，該滑塊導(dǎo)軌裝置是由導(dǎo)軌和滑塊所組成，裝載板通過滑塊可沿導(dǎo)軌方向滑動。另外，車架的一側(cè)裝設(shè)有用于控制滑塊在導(dǎo)軌上滑動的手輪。裝載板的一側(cè)裝設(shè)有用于控制所述車輪在車軌上移動的控制盒，車架上裝設(shè)有電機，控制盒的輸入端與電機連接，控制盒的輸出端與車輪連接。人工只需在控制盒上按鍵即可，利用電機帶動車輪在車軌上運行，而橫向調(diào)整利用手輪控制裝載板的左右移動。從而大大降低了勞動強度，且提高了工作效率。
【IPC分類】B61D15-00
【公開號】CN204296729
【申請?zhí)枴緾N201420657047
【發(fā)明人】唐文學(xué), 李振鋒
【申請人】廣東五星太陽能股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年11月4日