專利名稱：自承重薄殼方艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種方艙，特別是一種自承重的薄殼方艙。
現(xiàn)在使用的廂式車多是骨架蒙皮，廂體合一的結(jié)構(gòu)，這種方艙的主要不足是體積大，靈活性差，必須依附專用車量，且強度較低，保溫性能差，很難為野外工作提供一個舒適的工作環(huán)境。
本實用新型的目的是提供一種機動靈活，能為野外工作提供一個舒適的工作環(huán)境的廂式車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的方艙的結(jié)構(gòu)是采用大板式組合結(jié)構(gòu)，六個面均是現(xiàn)場發(fā)泡的聚氨脂塑料夾層板，角部個有一角件，方艙的門邊是采用鋁型材加工的。
本實用新型的優(yōu)點是車和廂體分開，內(nèi)外蒙皮和夾層同時參加工作，充分發(fā)揮材料的強度，重量輕，夾層可任意更換。


圖1為本實用新型的主視圖，圖2為本實用新型的門邊鋁型材示意圖，實施例采用鋁板作內(nèi)外蒙皮1，該方艙的六個面均是現(xiàn)場發(fā)泡的聚氨脂塑料夾層板2，角部個有一角件，方艙的門邊是采用鋁型材加工的。
權(quán)利要求1.一種自承重薄殼方艙，它包括內(nèi)外蒙皮，框架，其特征在于，在內(nèi)外蒙皮之間有一層現(xiàn)場發(fā)泡的聚氨脂泡沫塑料。
2.根據(jù)權(quán)利要求一所術(shù)的一種自承重薄殼方艙，其特征在于是采用鋁型材做門邊的。
專利摘要本實用新型提供了一種自承重薄殼方艙，現(xiàn)在使用的廂式車存在的主要不足是體積大，靈活性差，密封，保溫性能較差，本實用新型是在內(nèi)外夾層之間設(shè)置一層現(xiàn)場發(fā)泡的聚氨酯泡沫塑料，門邊是采用特制的鋁型材加工的。
文檔編號B61D17/00GK2128222SQ92209640
公開日1993年3月17日 申請日期1992年5月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月16日
發(fā)明者范蘭香, 王焚宮, 石若堅, 劉長慶, 李先珠 申請人:國營星光機器廠