專利名稱：準軌固定銷的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及運輸作業(yè)，是用于固定鐵道路軌聯(lián)接的準軌固定銷。
現(xiàn)有的鐵道路軌的聯(lián)接方法系用兩塊魚尾夾板緊靠在路軌聯(lián)接處兩側，然后用若干個緊固螺栓將魚尾夾板和路軌固定在一起，現(xiàn)有的固定方法牢固可靠，但拆裝耗費時間。
本實用新型的目的在于提供一種準軌固定銷，它取代了現(xiàn)有固定方法中的緊固螺栓，加快路軌聯(lián)接固定的進度，這對于短期使用的需要加快鋪路進度的準軌鐵路，以及在軍事、搶險等急需鐵路工程中，均有明顯的實用價值和經(jīng)濟效果。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，準軌固定銷由銷桿和楔形鎖板組成，銷桿的一端設置有限止凸部，另一端設置有供楔形鎖板用的插入孔，楔形鎖板上設置有彈力鎖片。
本實用新型是這樣使用的，當兩塊魚尾夾板緊靠在路軌聯(lián)接處兩側后，就將準軌固定銷的銷桿穿入在原緊固螺栓孔內(nèi)，再將楔形鎖板置于各個銷桿上的插入孔內(nèi)楔緊，此時彈力鎖片自動彈起，保持準軌固定銷在緊固位置，本實用新型取代了現(xiàn)有的緊固螺栓，拆裝方便。
本實用新型的準軌固定銷，其特點是折裝方便，能明顯地縮短路軌聯(lián)接固定的操作時間，適用于短期使用的準軌鐵路上和軍事、搶險等急需的鐵路工程中，具有實用價值和經(jīng)濟效果。
以下結合附圖對本實用新型進一步敘述。


圖1為本實用新型在路軌聯(lián)接處的安裝結構示意圖；圖2為本實用新型的楔形鎖板結構示意圖。
圖中1－路軌，2－魚尾夾板，3－銷桿，4－楔形鎖板，5－彈力鎖片，6－鉚釘，7－限止凸部，8－插入孔。
銷桿、楔形鎖板均用鋼材制成，首先鐓鍛成形，然后銑加工，在銷桿上銑出楔形鎖板的插入孔，在楔形鎖板上銑出彈力鎖片的安裝孔，彈力鎖片系用0.5mm厚的彈簧鋼片沖制，再經(jīng)熱處理制成，參看
圖1，銷桿的右端為限止凸部，右端挖的插入孔寬于楔形鎖板的寬，圖2顯示出彈力鎖片的一種結構和鉚接方法。各零件尺寸根據(jù)路軌的規(guī)格相應選定，要求這些尺寸應達到安裝固定需要，即楔形鎖板插入銷桿應能楔緊，且此時彈力鎖片也應能彈起到鎖位。
權利要求1.準軌固定銷由銷桿和楔形鎖板組成，銷桿的一端設置有限止凸部，其特征在于銷桿的另一端設置有供楔形鎖板用的插入孔，楔形鎖板上設置有彈力鎖片。
專利摘要準軌固定銷由銷桿和楔形鎖板組成，將它用在鐵道路軌聯(lián)接固定處取代現(xiàn)有的緊固螺栓，可加快路軌聯(lián)接固定的進度，這對于短期使用的需要加快鋪路進度的準軌鐵路，以及在軍事、搶險等急需鐵路工程中，均有明顯的實用價值和經(jīng)濟效果。
文檔編號E01B11/00GK2111308SQ9220382
公開日1992年7月29日 申請日期1992年3月4日 優(yōu)先權日1992年3月4日
發(fā)明者周先浩 申請人:周先浩