技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種車站間列車折返沖突處理方法，所述方法包括：當(dāng)列車自動監(jiān)控系統(tǒng)接收到第一列車發(fā)送折返區(qū)段的位置信息之后，根據(jù)位置信息和預(yù)設(shè)沖突點序列庫確定第一列車經(jīng)過折返區(qū)段的通行進(jìn)路與第二列車停止在折返區(qū)段的折返進(jìn)路相沖突；根據(jù)預(yù)設(shè)列車計劃表獲得第一列車到達(dá)第二車站的時刻t1及第三列車到達(dá)第二車站的時刻t2；根據(jù)預(yù)設(shè)列車計劃表獲得第一列車觸發(fā)通行進(jìn)路的時刻t11及第二列車觸發(fā)折返進(jìn)路的時刻t22；當(dāng)時刻t1早于時刻t2，且時刻t11早于時刻t22時，列車自動監(jiān)控系統(tǒng)觸發(fā)第一列車經(jīng)過所述折返區(qū)段的通行進(jìn)路，以保證列車有序、高效運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：劉波;郜春海
受保護(hù)的技術(shù)使用者：交控科技股份有限公司
文檔號碼：201611126501
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.09
技術(shù)公布日：2017.05.17