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具有首尾連接功能的礦車底盤裝置制造方法

文檔序號:4014034閱讀:161來源:國知局
具有首尾連接功能的礦車底盤裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有首尾連接功能的礦車底盤裝置,包括底盤本體(1),所述底盤本體(1)上設(shè)有兩個輪轂組件(2),所述底盤本體(1)的前端和后端均設(shè)有環(huán)形連接套(3),所述環(huán)形連接套(3)分別通過一個連接安裝座(31)安裝固定到底盤本體(1)上,所述底盤本體(1)的前端或者后端設(shè)有一個用于與環(huán)形連接套(3)配合的連接件(4),所述連接件(4)的端部設(shè)有向外伸出布置的連接鉤(41)。本實用新型具有能夠克服在軌道上進行轉(zhuǎn)向操作困難的問題、連接快捷、使用方便、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。
【專利說明】具有首尾連接功能的礦車底盤裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及采礦設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種具有首尾連接功能的礦車底盤裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]礦車是一種用于將礦物從礦井中運輸出去的專用設(shè)備,為了實現(xiàn)對礦物的運輸方便,礦車一般都具有首尾相連功能。現(xiàn)有技術(shù)的礦車底盤裝置包括底盤本體,底盤本體上設(shè)有兩個輪轂組件,但是,現(xiàn)有技術(shù)的礦車底盤裝置一般是一端設(shè)有環(huán)形連接套,另一端設(shè)有連接鉤,因此在將兩個礦車相連時,必須一個礦車的環(huán)形連接套與另一個礦車的連接鉤配合,但是由于輪轂組件支承在軌道上,而且礦車底盤裝置均采用鋼鐵制成,重量非常大,因此要對沉重的礦車底盤裝置進行轉(zhuǎn)向操作,操作非常麻煩。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠克服在軌道上進行轉(zhuǎn)向操作困難的問題、連接快捷、使用方便、結(jié)構(gòu)簡單的具有首尾連接功能的礦車底盤裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種具有首尾連接功能的礦車底盤裝置,包括底盤本體,所述底盤本體上設(shè)有兩個輪轂組件,所述底盤本體的前端和后端均設(shè)有環(huán)形連接套,所述環(huán)形連接套分別通過一個連接安裝座安裝固定到底盤本體上,所述底盤本體的前端或者后端設(shè)有一個用于與環(huán)形連接套配合的連接件,所述連接件的端部設(shè)有向外伸出布置的連接鉤。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進一步改進:
[0007]所述連接件的兩側(cè)設(shè)有兩個連接板,所述兩個連接板焊接固定于所述連接安裝座上。
[0008]所述輪轂組件包括轉(zhuǎn)軸和設(shè)于轉(zhuǎn)軸兩端的軌道輪,所述底盤本體的每一側(cè)均設(shè)有兩個支承安裝座,所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別裝設(shè)于所述支承安裝座上。
[0009]本實用新型具有下述優(yōu)點:本實用新型通過在底盤本體的前端和后端均設(shè)有環(huán)形連接套,底盤本體的前端或者后端設(shè)有一個用于與環(huán)形連接套配合的連接件,連接件的端部設(shè)有向外伸出布置的連接鉤,因此在將兩個礦車底盤裝置相連時,連接鉤不用考慮另一個礦車底盤裝置的端部的結(jié)構(gòu),從而能夠方便快速地將兩個礦車底盤裝置連接上,不需要對沉重的底盤本體進行轉(zhuǎn)向操作,克服了在軌道上進行轉(zhuǎn)向操作困難的問題,具有連接快捷、使用方便、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型實施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖例說明:1、底盤本體;11、支承安裝座;2、輪轂組件;21、轉(zhuǎn)軸;22、軌道輪;3、環(huán)形連接套;31、連接安裝座;4、連接件;41、連接鉤;42、連接板。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]如圖1和圖2所示,本實施例具有首尾連接功能的礦車底盤裝置包括底盤本體I,底盤本體I上設(shè)有兩個輪轂組件2,底盤本體I的前端和后端均設(shè)有環(huán)形連接套3,環(huán)形連接套3分別通過一個連接安裝座31安裝固定到底盤本體I上,底盤本體I的前端或者后端設(shè)有一個用于與環(huán)形連接套3配合的連接件4,連接件4的端部設(shè)有向外伸出布置的連接鉤41。本實施例通過在底盤本體I的前端和后端均設(shè)有環(huán)形連接套3,底盤本體I的前端或者后端設(shè)有一個用于與環(huán)形連接套3配合的連接件4,連接件4的端部設(shè)有向外伸出布置的連接鉤41,因此在將兩個礦車底盤裝置相連時,連接鉤41不用考慮另一個礦車底盤裝置的端部的結(jié)構(gòu),從而能夠方便快速地將兩個礦車底盤裝置連接上,不需要對沉重的底盤本體I進行轉(zhuǎn)向操作,克服了在軌道上進行轉(zhuǎn)向操作困難的問題,具有連接快捷、使用方便、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。
[0016]本實施例中,連接件4的兩側(cè)設(shè)有兩個連接板42,兩個連接板42焊接固定于連接安裝座31上,安裝簡單,連接牢固可靠。
[0017]本實施例中,輪轂組件2包括轉(zhuǎn)軸21和設(shè)于轉(zhuǎn)軸21兩端的軌道輪22,底盤本體I的每一側(cè)均設(shè)有兩個支承安裝座11,轉(zhuǎn)軸21的兩端分別裝設(shè)于支承安裝座11上。通過支承安裝座11能提升礦車底盤裝置的高度,從而使得礦車底盤裝置對地面的適應(yīng)能力更好,不容易與地面發(fā)生碰撞。
[0018]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅限于上述實施方式,凡是屬于本實用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不脫離本實用新型的原理的前提下進行的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種具有首尾連接功能的礦車底盤裝置,包括底盤本體(I),所述底盤本體(I)上設(shè)有兩個輪轂組件(2),其特征在于:所述底盤本體(I)的前端和后端均設(shè)有環(huán)形連接套(3),所述環(huán)形連接套(3)分別通過一個連接安裝座(31)安裝固定到底盤本體(I)上,所述底盤本體(I)的前端或者后端設(shè)有一個用于與環(huán)形連接套(3)配合的連接件(4),所述連接件(4)的端部設(shè)有向外伸出布置的連接鉤(41)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有首尾連接功能的礦車底盤裝置,其特征在于:所述連接件(4)的兩側(cè)設(shè)有兩個連接板(42),所述兩個連接板(42)焊接固定于所述連接安裝座(31)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有首尾連接功能的礦車底盤裝置,其特征在于:所述輪轂組件(2)包括轉(zhuǎn)軸(21)和設(shè)于轉(zhuǎn)軸(21)兩端的軌道輪(22),所述底盤本體(I)的每一側(cè)均設(shè)有兩個支承安裝座(11),所述轉(zhuǎn)軸(21)的兩端分別裝設(shè)于所述支承安裝座(11)上。
【文檔編號】B61D11/00GK203937676SQ201420357125
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】沈紅如 申請人:沈紅如
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