一種防碾壓鐵鞋的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動車組、貨車及城軌【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種防碾壓鐵鞋。該鐵鞋由瓦托、油壓缸、缸座、減震墊、底座、提手和鞋底組成，瓦托在鐵鞋的最頂端，缸座位于中間部分，瓦托下端的一部分正好放置在缸座最頂端的凹面內(nèi)；缸座里面包含油壓缸和減震墊，油壓缸頂端頂住瓦托，油壓缸下面設(shè)有減震墊；整個缸座置于底座的一個斜面上，底座下端設(shè)有鞋底，鞋底后端向上彎的部分與底座的另一個斜面由提手固定連接。本實用新型鐵鞋結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，提高了機(jī)車停放的管理工作效率，減少了機(jī)車頻繁起機(jī)的次數(shù)，同時對操作人員的安全性有了保證，節(jié)約了成本。
【專利說明】一種防碾壓鐵鞋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動車組、貨車及城軌【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種防碾壓鐵鞋。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)車長時間停車后，為了防止機(jī)車溜車常用鐵鞋放置于車輪邊。但常用的鐵鞋在放置以后，由于機(jī)車的移動，車輪經(jīng)常壓于鞋尖上，使鐵鞋很難從車輪下面拿出，只有靠機(jī)車起機(jī)移車才能將鐵鞋取出。導(dǎo)致鐵鞋取出的工作繁瑣，并且浪費資源和能源。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的取出鐵鞋困難的不足，本實用新型提供了一種防碾壓鐵鞋。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種防碾壓鐵鞋，由瓦托、油壓缸、缸座、減震墊、底座、提手和鞋底組成，瓦托在鐵鞋的最頂端，缸座位于中間部分，瓦托下端的一部分正好放置在缸座最頂端的凹面內(nèi)；缸座里面包含油壓缸和減震墊，油壓缸頂端頂住瓦托，油壓缸下面設(shè)有減震墊；整個缸座置于底座的一個斜面上，底座下端設(shè)有鞋底，鞋底后端向上彎的部分與底座的另一個斜面由提手固定連接。
[0005]本實用新型的有益效果是，使用此發(fā)明，提高了機(jī)車停放的管理工作效率，減少了機(jī)車頻繁起機(jī)的次數(shù)，同時對操作人員的安全性有了保證，節(jié)約了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的主視圖。
[0008]圖2是本實用新型的左視圖。
[0009]圖3是本實用新型的軸測圖。
[0010]圖中1.瓦托，2.油壓缸，3.缸座，4.減震墊，5.底座，6.提手，7.鞋底，8.油壓缸手柄。
【具體實施方式】
[0011]圖1、圖2、圖3是本實用新型的主視圖，一種防碾壓鐵鞋，由瓦托1、油壓缸2、缸座
3、減震墊4、底座5、提手6和鞋底7組成，瓦托I在鐵鞋的最頂端，缸座3位于中間部分，瓦托I下端的一部分正好放置在缸座3最頂端的凹面內(nèi)；缸座3里面包含油壓缸2和減震墊4，油壓缸2頂端頂住瓦托1，油壓缸2下面是減震墊4 ;整個缸座3置于底座5的一個斜面上，底座5下端是鞋底7，鞋底7后端向上彎的部分與底座5的另一個斜面由提手6固定連接。
[0012]使用時，當(dāng)鐵鞋鞋尖壓于車輪下后，作用油壓缸手柄8，使油壓缸2將瓦托I頂起，瓦托I作用在車輪踏面上，將車輪向前推移直至離開鞋尖，將鐵鞋取出。
【權(quán)利要求】
1.一種防碾壓鐵鞋，由瓦托(I)、油壓缸(2)、缸座(3)、減震墊(4)、底座(5)、提手(6)和鞋底(7)組成，其特征在于:所述瓦托(I)在鐵鞋的最頂端，所述缸座(3)位于中間部分，所述瓦托(I)下端的一部分正好放置在缸座(3)最頂端的凹面內(nèi)；所述缸座(3)里面包含油壓缸(2)和減震墊(4)，所述油壓缸(2)頂端頂住瓦托(1)，所述油壓缸(2)下面設(shè)有減震墊(4);所述整個缸座(3)置于底座(5)的一個斜面上，所述底座(5)下端端設(shè)有鞋底(7)，鞋底(7)后端向上彎的部分與底座(5)的另一個斜面由提手(6)固定連接。
【文檔編號】B61K7/20GK203819270SQ201420085385
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】白雁飛, 楊勇軍 申請人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司