一種帶有剎車裝置的軌道小車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶有剎車裝置的軌道小車，包括車板（1）以及設(shè)置在車板（1）的下方的導(dǎo)輪（2），車板（1）的側(cè)邊設(shè)有拉環(huán)（4），至少有一個導(dǎo)輪（2）上安裝有剎車裝置（5），所述車板（1）上設(shè)有多根橫條（3），所述兩兩橫條（3）之間相互平行。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，能夠增強(qiáng)軌道小車在卸載紙板時的穩(wěn)定性，有利于提高工作效率，同時確保操作的安全性。
【專利說明】一種帶有剎車裝置的軌道小車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及紙盒生產(chǎn)，尤其是藥用紙盒生產(chǎn)領(lǐng)域，具體是一種帶有剎車裝置的軌 道小車。

【背景技術(shù)】
[0002] 紙盒是生活中的一種常見物品，它是由紙板折疊、包圍而成的，它在很大程度上是 以其精美造型和裝潢來宣傳美化商品，提高商品的競爭性。由于紙盒的造型和結(jié)構(gòu)設(shè)計往 往由被包裝商品的形狀特點來確定，故其式樣和類型很多，有長方形、正方形、多邊形、異 形、圓筒形等，但其制造工藝過程基本相同，即選擇材料、設(shè)計圖標(biāo)、制造模板、沖壓、接合成 盒。
[0003] 目前，一般采用軌道小車來實現(xiàn)兩個生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的紙板傳送，將紙板送達(dá)目的 地之后將紙板卸載下來，由于整個小車是在軌道上，卸載紙板的時候小車很容易來回晃動， 這樣不利于卸載，還可能帶來一定的安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明提供了一種帶有剎車裝置的軌道小車，解決了以往的軌道小車在卸載紙板 時容易來回晃動，不僅影響紙板的卸載，還可能帶來安全隱患的問題。
[0005] 本發(fā)明為解決技術(shù)問題主要通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種帶有剎車裝置的軌道小 車，包括車板以及設(shè)置在車板的下方的導(dǎo)輪，車板的側(cè)邊設(shè)有拉環(huán)，至少有一個導(dǎo)輪上安裝 有剎車裝置。小車到達(dá)目的地后，通過剎車裝置，將導(dǎo)輪鎖緊，防止其滑動而使小車來回晃 動，剎車裝置是本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易實現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，其目的就是增強(qiáng)小車在卸載紙板時的 穩(wěn)定性。
[0006] 進(jìn)一步地，所述車板上設(shè)有多根橫條。
[0007] 進(jìn)一步地，所述兩兩橫條之間相互平行。
[0008] 進(jìn)一步地，所述兩兩相鄰橫條之間的距離相等。
[0009] 進(jìn)一步地，所述橫條的縱截面的形狀為長方形。
[0010] 進(jìn)一步地，本發(fā)明有兩個導(dǎo)輪上安裝有剎車裝置。
[0011] 進(jìn)一步地，所述安裝有剎車裝置的兩個導(dǎo)輪位于車板的同一側(cè)。
[0012] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點和有益效果：本發(fā)明在傳統(tǒng)軌道小車的基礎(chǔ) 上，在導(dǎo)輪上安裝剎車裝置，使得軌道小車在到達(dá)目的地卸載紙板的時候，不會發(fā)生來回晃 動，保證了軌道小車的穩(wěn)定性，有利于提高工作效率，同時確保操作的安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014] 下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實施方式不限于此。
[0015] 實施例： 如圖1所示，本實施例包括車板1以及設(shè)置在車板1的下方的導(dǎo)輪2,車板1的側(cè)邊設(shè) 有拉環(huán)4,至少有一個導(dǎo)輪2上安裝有剎車裝置5,作為優(yōu)選，本實施例在兩個導(dǎo)輪2上安裝 有剎車裝置5,安裝有剎車裝置5的兩個導(dǎo)輪2位于車板1的同一側(cè)。
[0016] 為了便于卸載紙板，本實施例的車板1上設(shè)有多根橫條3。
[0017] 作為優(yōu)選，本實施例的兩兩橫條3之間相互平行。
[0018] 作為優(yōu)選，本實施例的兩兩相鄰橫條3之間的距離相等。
[0019] 作為優(yōu)選，本實施例的橫條3的縱截面的形狀為長方形。
[0020] 本發(fā)明的工作原理：將紙板放置在橫條3上，小車將紙板運送到目的地之后，啟動 剎車裝置5,將導(dǎo)輪2鎖死，然后將紙板取下即可。
[0021] 本發(fā)明已經(jīng)通過上述實施例進(jìn)行了說明，但應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實施例只是用于 舉例和說明的目的，而非意在將本發(fā)明限制于所描述的實施例范圍內(nèi)。此外，本領(lǐng)域技術(shù)人 員可以理解的是，本發(fā)明并不局限于上述實施例，根據(jù)本發(fā)明的教導(dǎo)還可以做出更多種的 變型和修改，這些變型和修改均落在本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶有剎車裝置的軌道小車，其特征在于：包括車板（1)以及設(shè)置在車板（1)的下 方的導(dǎo)輪（2)，車板（1)的側(cè)邊設(shè)有拉環(huán)（4)，至少有一個導(dǎo)輪（2)上安裝有剎車裝置（5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有剎車裝置的軌道小車，其特征在于：所述車板（1)上 設(shè)有多根橫條（3)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有剎車裝置的軌道小車，其特征在于：所述兩兩橫條 (3)之間相互平行。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有剎車裝置的軌道小車，其特征在于：所述兩兩相鄰 橫條（3)之間的距離相等。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有剎車裝置的軌道小車，其特征在于：所述橫條（3)的 縱截面的形狀為長方形。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有剎車裝置的軌道小車，其特征在于：有兩個導(dǎo)輪（2) 上安裝有剎車裝置（5)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶有剎車裝置的軌道小車，其特征在于：所述安裝有剎 車裝置（5)的兩個導(dǎo)輪（2)位于車板（1)的同一側(cè)。
【文檔編號】B61D15/00GK104044600SQ201410256036
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】賴金元 申請人:成都力鑫科技有限公司