一種插銷式擋車器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種插銷式擋車器，該擋車器由兩部分組成，一部分為擋車器底座，另一部分為擋車器插銷，所述擋車器底座為長(zhǎng)方形厚鋼板，擋車器底座四角分別開有一個(gè)圓孔，其中距離較長(zhǎng)兩個(gè)圓孔之間均開有一條銷孔，所述擋車器插銷由兩個(gè)水平板和兩個(gè)垂直板構(gòu)成，其中一個(gè)水平板兩對(duì)邊分別與兩個(gè)垂直板一條邊連接，另一個(gè)水平板連接于兩個(gè)垂直板中間，所述兩個(gè)垂直板寬度與銷孔長(zhǎng)度相同。本實(shí)用新型采用螺母固定方式，安裝過程簡(jiǎn)單快捷，從安裝到使用均不需要“動(dòng)火施焊”，不需要對(duì)軌道進(jìn)行打孔，保證了軌道的完整性，使用過程中操作便捷，單手即可完成操作，大幅提高勞動(dòng)效率。
【專利說明】一種插銷式擋車器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種擋車器。具體涉及一種插銷式擋車器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中煤礦井下采區(qū)運(yùn)輸采用軌道式電機(jī)車運(yùn)輸，為保證運(yùn)輸安全在軌道上需設(shè)置限制機(jī)車運(yùn)行的擋車裝置，原有的擋車方式是在軌道和擋車器上分別打孔，然后使用銷子穿過擋車器和鐵道進(jìn)行固定。采用原有方式在安裝和使用過程中存在的問題比較突出，首先安裝過程需要對(duì)軌道進(jìn)行打孔，多采用“動(dòng)火施焊”方式，而煤礦井下限制動(dòng)火作業(yè)，同時(shí)打孔會(huì)對(duì)鐵道造成破壞，鐵道易從打孔處斷裂，使用過程中員工操作時(shí)需要將鐵道和擋車器孔位對(duì)齊后才能將銷子插入，操作起來不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種插銷式擋車器，通過采用螺母固定方式，安裝過程簡(jiǎn)單快捷，從安裝到使用均不需要“動(dòng)火施焊”，不需要對(duì)軌道進(jìn)行打孔，保證了軌道的完整性，使用過程中操作便捷，單手即可完成操作，大幅提高勞動(dòng)效率。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型有如下技術(shù)方案:
[0005]一種插銷式擋車器，該擋車器由兩部分組成，一部分為擋車器底座，另一部分為擋車器插銷，所述擋車器底座為長(zhǎng)方形鋼板，擋車器底座四角分別開有一個(gè)圓孔，擋車器底座的一長(zhǎng)對(duì)邊分別設(shè)有一條銷孔，所述銷孔位于兩圓孔之間，所述擋車器插銷由兩個(gè)水平板和兩個(gè)垂直板構(gòu)成，其中一個(gè)水平板兩對(duì)邊分別與兩個(gè)垂直板一條邊連接，另一個(gè)水平板連接于兩個(gè)垂直板中間，所述兩個(gè)垂直板寬度與銷孔長(zhǎng)度相同。
[0006]進(jìn)一步地,所述擋車器底座由1mm厚鋼板制作。
[0007]進(jìn)一步地，所述擋車器底座采用螺母與軌道固定。
[0008]由于采取了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0009]1、采用螺母固定方式，安裝過程簡(jiǎn)單快捷，從安裝到使用均不需要“動(dòng)火施焊”;
[0010]2、不需要對(duì)軌道進(jìn)行打孔，保證了軌道的完整性；
[0011]3、使用過程中操作便捷，單手即可完成操作，大幅提高勞動(dòng)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、擋車器底座，2、擋車器插銷，3、銷孔，4、圓孔
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下實(shí)施用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0015]參見圖1，本實(shí)用新型該擋車器由兩部分組成，一部分為擋車器底座1，另一部分為擋車器插銷2，所述擋車器底座I為1mm厚長(zhǎng)方形厚鋼板，擋車器底座I四角分別開有一個(gè)圓孔4，其中距離較長(zhǎng)兩個(gè)圓孔之間均開有一條銷孔3，所述擋車器底座I采用螺母與軌道固定，所述擋車器插銷2由兩個(gè)水平板和兩個(gè)垂直板構(gòu)成，其中一個(gè)水平板兩對(duì)邊分別與兩個(gè)垂直板一條邊連接，另一個(gè)水平板連接于兩個(gè)垂直板中間，所述兩個(gè)垂直板寬度與銷孔3長(zhǎng)度相同。
[0016]本實(shí)用新型涉及的插銷式擋車器，安裝過程中將擋車器插銷插入銷孔中，并保證插銷通過銷孔后的外露長(zhǎng)度不小于50mm，使撞擊時(shí)擋車器不會(huì)脫出，利用插銷原理起到固定擋車器作用，使用時(shí)用螺栓和螺母將底座固定在軌道上，插銷插入銷孔實(shí)現(xiàn)阻車的目的，拔出時(shí)即為通行狀態(tài)。
[0017]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
【權(quán)利要求】
1.一種插銷式擋車器，其特征在于:該擋車器由兩部分組成，一部分為擋車器底座，另一部分為擋車器插銷，所述擋車器底座為長(zhǎng)方形鋼板，擋車器底座四角分別開有一個(gè)圓孔，擋車器底座的一長(zhǎng)對(duì)邊分別設(shè)有一條銷孔，所述銷孔位于兩圓孔之間，所述擋車器插銷由兩個(gè)水平板和兩個(gè)垂直板構(gòu)成，其中一個(gè)水平板兩對(duì)邊分別與兩個(gè)垂直板一條邊連接，另一個(gè)水平板連接于兩個(gè)垂直板中間，所述兩個(gè)垂直板寬度與銷孔長(zhǎng)度相同。
2.如權(quán)利要求1所述的一種插銷式擋車器，其特征在于:所述擋車器底座由1mm鋼板制作。
3.如權(quán)利要求1所述的一種插銷式擋車器，其特征在于:所述擋車器底座采用螺母與軌道固定。
【文檔編號(hào)】B61K7/16GK203819267SQ201320879378
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2013年12月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月28日
【發(fā)明者】翟永勝, 魯玉超 申請(qǐng)人:北京昊華能源股份有限公司