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一種滾輪式翻轉(zhuǎn)礦車的制作方法

文檔序號:4010597閱讀:153來源:國知局
一種滾輪式翻轉(zhuǎn)礦車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滾輪式翻轉(zhuǎn)礦車,包括車廂(1)、礦車架(2)和車輪,所述車廂(1)的兩端均固接有翻轉(zhuǎn)車架(3),每個翻轉(zhuǎn)車架(3)上固接有2個以上的定位銷,位于兩端的礦車架(2)在靠近翻轉(zhuǎn)車架(3)處均設有與定位銷相適配的通孔,礦車架(2)的一端活動連接有兩個鎖銷(4),所述車廂(1)兩側(cè)壁上靠近鎖銷(4)處均固連有鎖銷導向套(5)和鎖銷卡座(6),所述鎖銷導向套(5)和鎖銷卡座(6)之間有一定的間距,鎖銷導向套(5)的中部相對于鎖銷導向套的兩端凸起。采用了這種結構后,當需要卸貨時將鎖銷打開并翻轉(zhuǎn)車廂即可,當?shù)V車載貨運行時能夠平穩(wěn)運行,從而保證了載貨時和卸貨時的安全。
【專利說明】一種滾輪式翻轉(zhuǎn)礦車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種滾輪式翻轉(zhuǎn)礦車。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中在礦車兩端的中部設有翻轉(zhuǎn)軸,礦車卸貨時整個礦車以翻轉(zhuǎn)軸為中心翻轉(zhuǎn),卸貨時礦車容易晃動使得卸貨過程既不方便也不安全,且由于礦車的翻轉(zhuǎn)軸自重較大使得礦車的翻轉(zhuǎn)軸容易損壞。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有礦車卸貨時礦車容易晃動且礦車的翻轉(zhuǎn)軸容易損壞的問題。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:一種滾輪式翻轉(zhuǎn)礦車,包括車廂、礦車架和車輪,所述車廂的兩端均固接有翻轉(zhuǎn)車架,每個翻轉(zhuǎn)車架上固接有2個以上的定位銷,每個翻轉(zhuǎn)車架上的定位銷中有一個定位銷的軸向與車廂的兩端的長度方向中心線相平行,位于兩端的礦車架在靠近翻轉(zhuǎn)車架處均設有與定位銷相適配的通孔,礦車架的一端活動連接有兩個鎖銷,所述車廂兩側(cè)壁上靠近鎖銷處均固連有鎖銷導向套和鎖銷卡座,所述鎖銷導向套和鎖銷卡座之間有一定的間距,鎖銷導向套的中部相對于鎖銷導向套的兩端凸起使得鎖銷導向套中部與車廂側(cè)壁之間有一定的間距,鎖銷導向套中部與車廂側(cè)壁之間的間距與所述鎖銷的大小相適配,使得鎖銷遠離車架的一端能夠伸入鎖銷導向套中部與車廂側(cè)壁之間。
[0005]本實用新型的有益效果是:采用了這種結構后,當需要卸貨時將鎖銷打開并翻轉(zhuǎn)車廂即可,當?shù)V車載貨運行時能夠平穩(wěn)運行,從而保證了載貨時和卸貨時的安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型示意圖。
[0007]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0008]圖中所示:1車廂,2礦車架,3翻轉(zhuǎn)車架,4鎖銷,5鎖銷導向套,6鎖銷卡座?!揪唧w實施方式】
[0009]下面結合圖1、2,對本實用新型做進一步的說明。
[0010]本實用新型中為了敘述的簡便,車廂的兩端指的是一節(jié)礦車用于與另一節(jié)礦車連接的兩端,車廂兩側(cè)壁指的是與車廂的兩端相連的側(cè)壁。
[0011]如圖1、2所示,一種滾輪式翻轉(zhuǎn)礦車,包括車廂1、礦車架2和車輪,所述車廂I的兩端均固接有翻轉(zhuǎn)車架3,每個翻轉(zhuǎn)車架3上固接有2個以上的定位銷,每個翻轉(zhuǎn)車架3上的定位銷中有一個定位銷的軸向與車廂I的兩端的長度方向中心線相平行,位于兩端的礦車架2在靠近翻轉(zhuǎn)車架3處均設有與定位銷相適配的通孔,礦車架2的一端活動連接有兩個鎖銷4,所述車廂I兩側(cè)壁上靠近鎖銷4處均固連有鎖銷導向套5和鎖銷卡座6,所述鎖銷導向套5和鎖銷卡座6之間有一定的間距,鎖銷導向套5的中部相對于鎖銷導向套的兩端凸起使得鎖銷導向套中部與車廂I側(cè)壁之間有一定的間距,鎖銷導向套5中部與車廂I側(cè)壁之間的間距與所述鎖銷4的大小相適配,使得鎖銷4遠離車架的一端能夠伸入鎖銷導向套5中部與車廂I側(cè)壁之間。
[0012]本實用新型中的礦車,在礦車載貨運行時每個翻轉(zhuǎn)車架3上的其中一個定位銷位于通孔中,將鎖銷4的端部伸入鎖銷導向套5中部與車廂I側(cè)壁之間,此時鎖銷4的把手位于鎖銷導向套5和鎖銷卡座6使得鎖銷4能夠鎖緊進而保證礦車載貨運行車廂不會發(fā)生側(cè)翻;由于車廂I的兩端均固接有翻轉(zhuǎn)車架3且位于兩端的礦車架2在靠近翻轉(zhuǎn)車架3處均設有與定位銷相適配的通孔,在礦車需要卸貨時,首先使鎖銷4的端部離開伸入鎖銷導向套5中部與車廂I側(cè)壁之間,然后翻轉(zhuǎn)車廂,每個翻轉(zhuǎn)車架3上的其中一個定位銷離開通孔、翻轉(zhuǎn)到位時每個翻轉(zhuǎn)車架3上的另一個定位銷進入通孔,從而能夠方便的翻轉(zhuǎn)卸貨。
[0013]本領域技術人員應當知曉,本實用新型的保護方案不僅限于上述的實施例,還可以在上述實施例的基礎上進行各種排列組合與變換,在不違背本實用新型精神的前提下,對本實用新型進行的各種變換均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種滾輪式翻轉(zhuǎn)礦車,包括車廂(I )、礦車架(2)和車輪,其特征在于所述車廂(I)的兩端均固接有翻轉(zhuǎn)車架(3),每個翻轉(zhuǎn)車架(3)上固接有2個以上的定位銷,每個翻轉(zhuǎn)車架(3)上的定位銷中有一個定位銷的軸向與車廂(I)的兩端的長度方向中心線相平行,位于兩端的礦車架(2)在靠近翻轉(zhuǎn)車架(3)處均設有與定位銷相適配的通孔,礦車架(2)的一端活動連接有兩個鎖銷(4),所述車廂(I)兩側(cè)壁上靠近鎖銷(4)處均固連有鎖銷導向套(5)和鎖銷卡座(6 ),所述鎖銷導向套(5 )和鎖銷卡座(6 )之間有一定的間距,鎖銷導向套(5 )的中部相對于鎖銷導向套的兩端凸起使得鎖銷導向套中部與車廂(I)側(cè)壁之間有一定的間距,鎖銷導向套(5)中部與車廂(I)側(cè)壁之間的間距與所述鎖銷(4)的大小相適配,使得鎖銷(4)遠離車架的一端能夠伸入鎖銷導向套(5)中部與車廂(I)側(cè)壁之間。
【文檔編號】B61D9/06GK203511657SQ201320660433
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權日:2013年10月25日
【發(fā)明者】李立群 申請人:李立群
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