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一種材料車封車器的制作方法

文檔序號:4004176閱讀:419來源:國知局
專利名稱:一種材料車封車器的制作方法
技術領域
一種材料車封車器技術領域[0001]本實用新型涉及礦井軌道運輸設備配件技術領域,具體涉及一種材料車封車器。
技術背景[0002]目前,礦山窄軌運輸中,各種物料如礦工鋼、支柱等普遍采用材料車運輸,在運輸這些物料時通常直接采用鋼絲繩或鏈條封車。這些封車方式存在較多問題,第一、鋼絲繩封車一般通過絞棍人力實現(xiàn)預緊,人力預緊時不能有效掌握預緊程度,只能憑經(jīng)驗,因此鋼絲繩預緊及解封時都存在較大安全隱患,容易造成鋼絲繩反彈和或斷繩導致人身傷害事故; 第二、鋼絲繩封車的操作過程費時費力,過程繁瑣,至少需要兩人配合完成;第三、鋼絲繩使用一次后,容易出現(xiàn)扭結、斷股,強度降低,長期使用需要大量鋼絲繩,廢棄鋼絲繩不易處理,使用成本大;第四、鏈條封車因鏈條自身鋼度較大,無柔韌伸展性,無法進行有效預緊, 只能用木板或木楔采用加楔方式實現(xiàn)封車鏈條的張緊,在操作時同樣至少需要兩人才能完成,且封車經(jīng)過多環(huán)節(jié)的運輸、顛簸,容易出現(xiàn)封車松動,造成封車失效,導致發(fā)生安全事故。發(fā)明內容[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便、且安全可靠的材料車封器。[0004]為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案一種材料車封車器,安裝在材料車上,其特征在于包括一手柄、兩掛鉤和兩鏈條,掛鉤設于整個封車器的兩端,掛鉤連接鏈條,兩掛鉤分別掛在材料車兩側向上豎起的擋桿上;手柄頭部為叉形接頭,叉形接頭上設有兩轉軸,兩轉軸分別各自連接一可活動的張緊件,兩張緊件位于手柄兩邊且分別與兩鏈條相連接。[0005]進一步地,兩張緊件分別各自連接一轉接頭,兩轉接頭分別各自連接一連接環(huán),連接環(huán)連接鏈條。[0006]使用方法材料裝上材料車后,將兩端的掛鉤分別掛在材料車的擋桿上,然后向下扳動手柄,使鏈條張緊,手柄壓到位后張緊件便會處于閉鎖保護狀態(tài),從而完成封車過程。 反向扳手柄則會使鏈條放松。[0007]本實用新型與傳統(tǒng)封車方式相比具有以下優(yōu)點第一、操作簡單,一人便可完成封車,減少了封車操作人員數(shù)量,提高了封車效率;第二、解封過程簡單,消除了鋼絲繩解封易反彈傷人的安全隱患,更為安全可靠;第三、結構簡單,可反復使用,從而降低了使用成本。


[0008]圖I為本實用新型結構示意圖。[0009]圖中,I為材料車,2為擋桿,3為手柄,4為掛鉤,5為鏈條,6為連接環(huán),7為轉接頭, 8為張緊件,9為轉軸,10為轉軸。
具體實施方式
[0010]本實施例中,參照圖1,所述材料車封車器,安裝在材料車I上,包括一手柄3、兩掛鉤4和兩鏈條5,掛鉤4設于整個封車器的兩端,掛鉤4連接鏈條5,兩掛鉤4分別掛在材料車I兩側向上豎起的擋桿2上;手柄3頭部為叉形接頭,叉形接頭上設有兩轉軸9、10,兩轉軸9、10分別各自連接一可活動的張緊件8,兩張緊件8位于手柄3兩邊且分別與兩鏈條5 相連接。[0011]兩張緊件8分別各自連接一轉接頭7,兩轉接頭7分別各自連接一連接環(huán)6,連接環(huán)6連接鏈條5。[0012]使用方法材料裝上材料車I后,將兩端的掛鉤4分別掛在材料車I的擋桿2上, 然后向下扳動手柄3,使鏈條5張緊,手柄壓到位后張緊件8便會處于閉鎖保護狀態(tài),從而完成封車過程。反向扳手柄3則會使鏈條5放松。[0013]以上已將本實用新型做一詳細說明,以上所述,僅為本實用新型之較佳實施例而已,當不能限定本實用新型實施范圍,即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾,皆應仍屬本實用新型涵蓋范圍內。
權利要求1.一種材料車封車器,安裝在材料車上,其特征在于包括一手柄、兩掛鉤和兩鏈條,掛鉤設于整個封車器的兩端,掛鉤連接鏈條,兩掛鉤分別掛在材料車兩側向上豎起的擋桿上;手柄頭部為叉形接頭,叉形接頭上設有兩轉軸,兩轉軸分別各自連接一可活動的張緊件,兩張緊件位于手柄兩邊且分別與兩鏈條相連接。
2.根據(jù)權利要求I所述的材料車封車器,其特征在于兩張緊件分別各自連接一轉接頭,兩轉接頭分別各自連接一連接環(huán),連接環(huán)連接鏈條。
專利摘要實用新型公開了一種材料車封車器,安裝在材料車上,包括一手柄、兩掛鉤和兩鏈條,掛鉤設于整個封車器的兩端,掛鉤連接鏈條,兩掛鉤分別掛在材料車兩側向上豎起的擋桿上;手柄頭部為叉形接頭,叉形接頭上設有兩轉軸,兩轉軸分別各自連接一可活動的張緊件,兩張緊件位于手柄兩邊且分別與兩鏈條相連接;兩張緊件分別各自連接一轉接頭,兩轉接頭分別各自連接一連接環(huán),連接環(huán)連接鏈條。本實用新型與傳統(tǒng)封車方式相比具有以下優(yōu)點第一、操作簡單,一人便可完成封車,減少了封車操作人員數(shù)量,提高了封車效率;第二、解封過程簡單,消除了鋼絲繩解封易反彈傷人的安全隱患,更為安全可靠;第三、結構簡單,可反復使用,從而降低了使用成本。
文檔編號B61D45/00GK202806774SQ20122042924
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權日2012年8月28日
發(fā)明者張延金, 王繼清, 王懷金, 劉心廣, 韓繼志, 宗連啟, 徐瑞峰 申請人:鄒城兗物匯金礦山設備制修有限公司
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