專利名稱：用于樓梯的軌道式運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于交通運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于樓梯的軌道式運輸車。
背景技術(shù)：
我國將進入老齡化時代，現(xiàn)有的七層以下的居民住宅樓都沒有安裝電梯，老年人上下樓非常不方便，對于某些殘疾人來說，上樓下樓更是艱難。在目前已經(jīng)提出的技術(shù)方案中，有的是采用樓頂安裝滑輪的吊車，有的是在側(cè)面墻上安裝自動扶梯，有的是采用可在樓梯上行走的履帶車，但由于安裝空間限制，改造成本高，或者使用不方便等因素，至今沒有得到很好地應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種用于樓梯的軌道式運輸車，通過動力裝置驅(qū)動行駛機構(gòu)在軌道上行走，實現(xiàn)有效載荷在各樓層間的升降。本實用新型所采用的技術(shù)方案是:設(shè)計一個軌道式運輸車，主要包括軌道1、齒形輪2、動力裝置3、車架4、高度調(diào)節(jié)裝置5、承載框6、固定螺栓7和承重滾輪8。軌道通過固定螺栓7吊裝在樓梯底板的下斜坡表面，各層的拐角處采用弧型軌道過渡，動力裝置3驅(qū)動齒形輪2在軌道上行駛，承載框6通過高度調(diào)節(jié)裝置5安裝在車架4上，車架上裝有承重滾輪8，所有載荷經(jīng)承載框、高度調(diào)節(jié)裝置、車架和承載滾輪壓在軌道的承載面上，高度調(diào)節(jié)裝置用以調(diào)節(jié)承載框的高度，除軌道固定在樓梯道上，整個運輸車的其他部分都可以取下來，不用時可以放置在別處，以方便其他人正常上下樓梯。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，便于安裝，成本低，使用方便。

附圖1和附圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)組成示意圖。圖中:1、軌道，2、齒形輪，3、動力裝置，4、車架，5、高度調(diào)節(jié)裝置，6、承載框，7、固定螺栓，8、承重滾輪。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例來對本實用新型所采用的技術(shù)方案作進一步說明，參照附圖，該軌道式運輸車主要包括軌道1、齒形輪2、動力裝置3、車架4、高度調(diào)節(jié)裝置5、承載框
6、固定螺栓7和承重滾輪8。軌道通過固定螺栓7吊裝在樓梯底板的下斜坡表面，各層拐彎處采用弧型軌道過渡，軌道的承載面沿長度方向開有等距離的窗孔，窗孔的具體形狀與齒形輪2上的齒相對應(yīng)，齒形輪可以與窗孔嚙合并滾動行駛。動力裝置3固定在車架4上，動力裝置通過傳動軸將驅(qū)動力傳遞給齒形輪，當(dāng)齒形輪滾動時，車架將沿軌道的長度方向移動。兩個承載滾輪8通過支架與車架連接，支架可以相對車架轉(zhuǎn)動，承載滾輪能夠在軌道的承載面上滾動，車架上的全部載荷都由承載滾輪承受。承載框6通過高度調(diào)節(jié)裝置5安裝在車架上，承載框可以根據(jù)裝載對象的不同做成不同的形狀，承載框的離地高度可以通過高度調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)，只要控制動力裝置的旋轉(zhuǎn)方向，就可以實現(xiàn)運輸車的上下運行，動力裝置與高度調(diào)節(jié)裝置的能源由蓄電池提供。除軌道以外，其他所有組成部分可以作為一個整體從軌道上取下來，不用時可以放置在別處，不影響其他人正常上下樓梯。
權(quán)利要求1.一種用于樓梯的軌道式運輸車，其特征在于:主要包括軌道(I)、齒形輪(2)、動力裝置(3)、車架(4)、高度調(diào)節(jié)裝置(5)、承載框￠)、固定螺栓(7)和承重滾輪(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于樓梯的軌道式運輸車，其特征在于:所述軌道通過螺栓吊裝在樓梯底板的下斜坡表面，拐彎處采用弧型軌道過渡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于樓梯的軌道式運輸車，其特征在于:所述軌道在長度方向上設(shè)有等距離的窗孔，所述齒形輪可以與窗孔嚙合并滾動行駛。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于樓梯的軌道式運輸車，其特征在于:所述動力裝置安裝在所述車架上，所述動力裝置與所述齒形輪通過軸連接并傳遞動力。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于樓梯的軌道式運輸車，其特征在于:所述動力裝置采用蓄電池驅(qū)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于樓梯的軌道式運輸車，其特征在于:所述承重滾輪通過支架與車架連接，支架可繞車架轉(zhuǎn)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于樓梯的軌道式運輸車，其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)裝置安裝在車架與承載框之間，用以調(diào)節(jié)載荷的高度。
專利摘要本實用新型提供一種用于樓梯的軌道式運輸車，主要包括軌道1、齒形輪2、動力裝置3、車架4、高度調(diào)節(jié)裝置5、承載框6、固定螺栓7和承重滾輪8。軌道通過固定螺栓7吊裝在樓梯底板的下斜坡表面，動力裝置3驅(qū)動齒形輪2在軌道上行駛，承載框6通過高度調(diào)節(jié)裝置5安裝在車架4上，車架上裝有承重滾輪8，運輸車上的所有載荷都經(jīng)承載滾輪施加在軌道的承載面上。高度調(diào)節(jié)裝置用以調(diào)節(jié)承載框的高度。除軌道外，整個運輸車的其他部分都可以很方便地取下來，不用時可以放置在別處。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，便于安裝，成本低，使用方便。
文檔編號B61B3/02GK202944331SQ20122036027
公開日2013年5月22日 申請日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者段付德, 萬茂松, 王磊軍, 曹陳明 申請人:南京林業(yè)大學(xué)