專利名稱：一種水箱排水裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軌道客車水箱排水用的工藝裝置，尤其是能方便地、徹底地且可人為控制地將水箱中的污水全部排放到場地軌道附近下水口的排水裝置。
背景技術：
傳動軌道客車水箱排水是依靠工人使用工具將水箱下的排水堵拆除，靠水自身重量自然排放。但是，因水箱排水口與地面存在I. 5米左右的高度差，導致這種排水方式存在水落到地面或軌道上水花飛濺的問題，且在軌道旁安裝有多種制式供電箱和試驗用連接器等設備，如果水濺到這些設備上將導致短路燒損等安全問題，并且每次排水前需要提前對電源箱、連接器等設備進行保護或拆除，浪費大量人力、物力及時間，同時對其他系統(tǒng)試驗工作和試驗場地環(huán)境造成一定程度影響。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是克服現有水箱排水方式存在的水花飛濺、不規(guī)范、費時費力問題，從而提供一種方便、規(guī)范、省時省力并能徹底地、人為控制地將污水全部排放到下水口的排水裝置。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種水箱排水裝置，其特征在于包括控制閥門、接頭、排水軟帶，控制閥門一個接口通過PPR連接管與接頭相連，另一個接口通過PPR連接管與排水軟帶連接在一起。本實用新型能方便地、徹底地完成水箱污水的排放工作，該排水裝置操作簡單、體積小巧、保管方便，改善了場地衛(wèi)生狀況，且極大地提高了工作效率和質量。

附圖是排水裝置結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖，本實用新型包括控制閥門3、接頭I、排水軟帶4，控制閥門3—個接口通過PPR連接管2與接頭I相連，另一個接口通過PPR連接管2與排水軟帶4連接在一起。在進行水系統(tǒng)試驗時，首先將水箱排水堵拆下來，并將接頭I連接到水箱排水堵處，操作控制閥門3的手柄使控制閥門3處于截斷狀態(tài)，保證試驗過程中水箱污水不會流出。正常試驗完成后，試驗人員平整展開排水軟帶4，將排水軟帶4終端接口放到試驗場地下水口內，慢慢操作控制閥門3的手柄到打開位，即可實現水箱污水順利排放，又避免了水花飛濺帶來的安全隱患。
權利要求1.一種水箱排水裝置，其特征在于包括控制閥門、接頭、排水軟帶，控制閥門一個接口通過PPR連接管與接頭相連，另一個接口通過PPR連接管與排水軟帶連接在一起。
專利摘要一種水箱排水裝置，其特征在于包括控制閥門、接頭、排水軟帶，控制閥門一個接口通過PPR連接管與接頭相連，另一個接口通過PPR連接管與排水軟帶連接在一起。本實用新型能方便地、徹底地完成水箱污水的排放工作，該排水裝置操作簡單、體積小巧、保管方便，改善了場地衛(wèi)生狀況，且極大地提高了工作效率和質量。
文檔編號B61K11/00GK202508116SQ20122002457
公開日2012年10月31日 申請日期2012年1月19日 優(yōu)先權日2012年1月19日
發(fā)明者劉顯錄 申請人:長春軌道客車股份有限公司