一種礦用車(chē)車(chē)廂防砸結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明是一種礦用車(chē)車(chē)廂防砸結(jié)構(gòu)，包括礦用車(chē)車(chē)廂的側(cè)板上框和后板上框，在側(cè)板上框上部焊接一防砸的側(cè)板保護(hù)角鋼，在后板上框的上部焊接有一防砸的后板保護(hù)角鋼，側(cè)板防砸角鋼包覆所述側(cè)板上框的頂面并焊接在側(cè)板上框的外側(cè)，后板防砸角鋼的一端包覆并焊接在后板上框的外側(cè)，后板防砸角鋼的另一端與后板上框的頂面焊接。利用側(cè)板及后板上部的焊接角鋼，起到保護(hù)側(cè)板及后板上框的作用，可以有效防止由于貨物砸落導(dǎo)致側(cè)板及后板上框變形損壞的情況。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，角鋼保護(hù)了車(chē)廂的后板和側(cè)板，增長(zhǎng)了車(chē)的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種礦用車(chē)車(chē)廂防砸結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種礦用車(chē)車(chē)廂，具體的說(shuō)是一種礦用車(chē)車(chē)廂防砸結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上使用的礦用車(chē)車(chē)廂，在貨物砸落時(shí)側(cè)板及后板的上框易被貨物砸落致變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種帶保護(hù)角鋼的防砸結(jié)構(gòu)，該防砸結(jié)構(gòu)，具有機(jī)構(gòu)小巧、安全性可靠等特點(diǎn)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明是一種礦用車(chē)車(chē)廂防砸結(jié)構(gòu)，包括礦用車(chē)車(chē)廂的側(cè)板上框和后板上框，在側(cè)板上框上部焊接一防砸的側(cè)板保護(hù)角鋼，在后板上框的上部焊接有一防砸的后板保護(hù)角鋼。
[0005]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:側(cè)板防砸角鋼包覆所述側(cè)板上框的頂面并焊接在側(cè)板上框的外側(cè)。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:后板防砸角鋼的一端包覆并焊接在后板上框的外側(cè)，后板防砸角鋼的另一端與后板上框的頂面焊接。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:利用側(cè)板及后板上部的焊接角鋼，起到保護(hù)側(cè)板及后板上框的作用，可以有效防止由于貨物砸落導(dǎo)致側(cè)板及后板上框變形損壞的情況。
[0008]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，角鋼保護(hù)了車(chē)廂的后板和側(cè)板，增長(zhǎng)了車(chē)的使用壽命O
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明側(cè)板上部的剖面圖。
[0010]圖2是本發(fā)明后板上部右視圖的剖面圖。
[0011]其中:1-側(cè)板保護(hù)角鋼，2-側(cè)板上框，3-后板防砸角鋼，4-后板上框。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0013]如圖1-2所示，本發(fā)明一種礦用車(chē)車(chē)廂防砸結(jié)構(gòu)，包括所述礦用車(chē)車(chē)廂的側(cè)板上框2和后板上框4，在所述側(cè)板上框2上部焊接一防砸的側(cè)板保護(hù)角鋼1，在所述后板上框4的上部焊接有一防砸的后板保護(hù)角鋼3，所述側(cè)板防砸角鋼I包覆所述側(cè)板上框2的頂面并焊接在所述側(cè)板上框2的外側(cè)，所述后板防砸角鋼3的一端包覆并焊接在所述后板上框4的外側(cè)，所述后板防砸角鋼3的另一端與所述后板上框4的頂面焊接。該結(jié)構(gòu)中，將側(cè)板及后板上框置于角鋼保護(hù)之下，在貨物砸落時(shí)，起到保護(hù)側(cè)板及后板上框的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種礦用車(chē)車(chē)廂防砸結(jié)構(gòu)，包括所述礦用車(chē)車(chē)廂的側(cè)板上框(2)和后板上框(4)，其特征在于:在所述側(cè)板上框(2)上部焊接一防砸的側(cè)板保護(hù)角鋼(1)，在所述后板上框(4)的上部焊接有一防砸的后板保護(hù)角鋼(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種礦用車(chē)車(chē)廂防砸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述側(cè)板防砸角鋼(I)包覆所述側(cè)板上框(2)的頂面并焊接在所述側(cè)板上框(2)的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種礦用車(chē)車(chē)廂防砸結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后板防砸角鋼(3)的一端包覆并焊接在所述后板上框(4)的外側(cè)，所述后板防砸角鋼(3)的另一端與所述后板上框(4)的頂面焊接。
【文檔編號(hào)】B61D11/02GK103587539SQ201210285971
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月13日
【發(fā)明者】楊長(zhǎng)青, 嚴(yán)陽(yáng)魁, 袁少華, 周曉安 申請(qǐng)人:江蘇卡威專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司