專利名稱：鐵路客車車下電池箱防脫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路客車車下電池箱防脫裝置，屬于電池箱防脫裝置結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有鐵路客車車下電池箱防脫裝置，如


圖1所示，固定在箱體上的槽型限位部件1 和止擋部件2通過銷軸3轉(zhuǎn)動固定為一體。其原理為以銷軸3為圓心，止擋部件2可以逆時針旋轉(zhuǎn)至完全進(jìn)入與槽型限位部件1，此時電池箱門可以打開。當(dāng)沒有外力的作用下，止擋部件2由于自身重力而逆時針轉(zhuǎn)動直至其后端抵住槽型纖維部件的后端內(nèi)側(cè)壁，此時止擋部件2與箱門間隙為2-4mm，起到防止箱門誤開時起到止擋作用，從而防止箱門脫落。但實際制作過程中，槽型限位部件1和止擋部件2在折彎加工時由于加工工藝的原因均存在制造誤差，造成銷孔中心到槽型限位部件1上邊緣的距離H變大，當(dāng)H大于大到止擋部件2可繞銷自由旋轉(zhuǎn)時，止檔部件2則處于自由狀態(tài)，無法起到止擋作用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，提供一種鐵路客車車下電池箱防脫裝置，有效杜絕因加工工藝的誤差造成防脫裝置失效，切實起到止擋作用，同時方便操作。為了解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供的鐵路客車車下電池箱防脫裝置，組成包括通過銷軸轉(zhuǎn)動固定為一體的槽型限位部件、止擋部件，其特征在于所述槽型限位部件的上平面后端開設(shè)缺口，所述止擋部件上平面后端延伸并具有向上的彎折。本鐵路客車車下電池箱防脫裝置中，止擋部件上平面抵住槽型限位部件缺口時， 止擋部件上平面與槽型限位部件上平面的夾角范圍為35° -45°。止擋部件在上平面延伸并向上折彎，不僅可以使止擋部件與槽型限位部件之間夾角保持在設(shè)計角度之間；在需要打開箱門時，只需用手向下壓止擋部件的折彎面即可，既方便操作；并且確保了止檔不會因為制造誤差產(chǎn)生原有結(jié)構(gòu)中可能出現(xiàn)的狀況。當(dāng)電池箱門誤開時，切實起止擋作用，有效防止電池箱箱門脫落?？梢?，本實用新型構(gòu)思奇巧、結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高且易于生產(chǎn)制造。本實用新型將在軌道交通領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，具有良好的市場前景。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
圖1為本實用新型鐵路客車車下電池箱防脫裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為利用本實用新型鐵路客車車下電池箱防脫裝置安裝木地板的示意圖。
具體實施方式
[0012]本實施例的鐵路客車車下電池箱防脫裝置，如
圖1所示，組成包括通過銷軸3轉(zhuǎn)動固定為一體的槽型限位部件1、止擋部件2，其改進(jìn)之處在于槽型限位部件1的上平面后端開設(shè)缺口 4，止擋部件2上平面后端延伸并具有向上的彎折5。本實施例中，止擋部件2 上平面抵住槽型限位部件1的缺口 4時，止擋部件2上平面與槽型限位部件1上平面的夾角為42°，設(shè)計要求在35° -45°之間即可。止擋部件在上平面延伸并向上折彎，不僅可以使止擋部件與槽型限位部件之間夾角保持在設(shè)計角度之間；在需要打開箱門時，只需用手向下壓止擋部件的折彎面即可，既方便操作；并且確保了止檔不會因為制造誤差產(chǎn)生原有結(jié)構(gòu)中可能出現(xiàn)的狀況。當(dāng)電池箱門誤開時，切實起止擋作用，有效防止電池箱箱門脫落。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.鐵路客車車下電池箱防脫裝置，組成包括通過銷軸轉(zhuǎn)動固定為一體的槽型限位部件、止擋部件，其特征在于所述槽型限位部件的上平面后端開設(shè)缺口，所述止擋部件上平面后端延伸并具有向上的彎折。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路客車車下電池箱防脫裝置，其特征在于止擋部件上平面抵住槽型限位部件缺口時，止擋部件上平面與槽型限位部件上平面的夾角范圍為 35° -45°。
專利摘要鐵路客車車下電池箱防脫裝置，組成包括通過銷軸轉(zhuǎn)動固定為一體的槽型限位部件、止擋部件，其改進(jìn)之處在于槽型限位部件的上平面后端開設(shè)缺口，所述止擋部件上平面后端延伸并具有向上的彎折。止擋部件在上平面延伸并向上折彎，不僅可以使止擋部件與槽型限位部件之間夾角保持在設(shè)計角度之間；在需要打開箱門時，只需用手向下壓止擋部件的折彎面即可，既方便操作；并且確保了止檔不會因為制造誤差產(chǎn)生原有結(jié)構(gòu)中可能出現(xiàn)的狀況。當(dāng)電池箱門誤開時，切實起止擋作用，有效防止電池箱箱門脫落。
文檔編號B61C3/02GK202186375SQ20112032119
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月29日
發(fā)明者胡曉春, 韓冰 申請人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司