專利名稱：一種機(jī)車折疊椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種在機(jī)車上使用的折疊椅。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的機(jī)車車內(nèi)空間較小，如何盡可能增加座椅的數(shù)量，同時又不至于占用過多 的空間，同時又要保證使用方便、安全，是亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便且空間占用較小的 機(jī)車折疊椅。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種機(jī)車折疊椅，其包括坐板和用于固 定在機(jī)車車廂側(cè)壁上的安裝座，其點是坐板的底部設(shè)有加強(qiáng)板，安裝座的上端面上設(shè)有一 對連接板，加強(qiáng)板的后端與該對連接板通過鉸鏈軸鉸接相連，該鉸鏈軸上設(shè)有適于使坐板 豎立的復(fù)位彈簧。進(jìn)一步，為使復(fù)位彈簧提供復(fù)位彈力，復(fù)位彈簧的靜止端插入安裝座的上端面，復(fù) 位彈簧的活動端彈性緊貼于加強(qiáng)板的內(nèi)壁上。進(jìn)一步，為方便生產(chǎn)和安裝，所述安裝座和加強(qiáng)板都為一段U型鋼。本實用新型具有積極的效果本實用新型的機(jī)車折疊椅，適用于司乘人員臨時乘 座，該座椅的坐板平時呈豎立狀態(tài)并貼于機(jī)車車廂側(cè)壁上，需要供人使用時只需克服復(fù)位 彈簧的彈力按下坐板。因此，該折疊椅具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便且空間占用較小的特點。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實施例并結(jié)合附 圖，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中圖1為實施例中的機(jī)車折疊椅的正面結(jié)構(gòu)示 意圖。圖2為圖1中的機(jī)車折疊椅的左視圖。圖3為圖1中的機(jī)車折疊椅的后視圖。圖4為圖1中的機(jī)車折疊椅的俯視圖。圖5為圖1中的機(jī)車折疊椅的仰視圖。圖6為圖1中的機(jī)車折疊椅的透視圖。圖7為圖1中的機(jī)車折疊椅的另一透視圖。
具體實施方式
見圖1-7，本實施例的機(jī)車折疊椅包括坐板1和用于固定在機(jī)車車廂側(cè)壁上的安 裝座2，坐板1的底部設(shè)有加強(qiáng)板3，安裝座2的上端面上設(shè)有一對連接板2-1，加強(qiáng)板3的 后端與該對連接板2-1通過鉸鏈軸4鉸接相連，該鉸鏈軸4上設(shè)有適于使坐板1豎立的復(fù)位彈簧5。所述復(fù)位彈簧5的靜止端插入安裝座2的上端面，復(fù)位彈簧5的活動端彈性緊貼 于加強(qiáng)板3的內(nèi)壁上。所述安裝座2和加強(qiáng)板3都為一段U型鋼。上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型 的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出 其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本 實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求一種機(jī)車折疊椅，包括坐板(1)和用于固定在機(jī)車車廂側(cè)壁上的安裝座(2)，其特征在于坐板(1)的底部設(shè)有加強(qiáng)板(3)，安裝座(2)的上端面上設(shè)有一對連接板(2 1)，加強(qiáng)板(3)的后端與該對連接板(2 1)通過鉸鏈軸(4)鉸接相連，該鉸鏈軸(4)上設(shè)有適于使坐板(1)豎立的復(fù)位彈簧(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車折疊椅，其特征在于所述復(fù)位彈簧(5)的靜止端 插入安裝座(2)的上端面，復(fù)位彈簧(5)的活動端彈性緊貼于加強(qiáng)板(3)的內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車折疊椅，其特征在于所述安裝座(2)和加強(qiáng)板(3) 都為一段U型鋼。
專利摘要本實用新型涉及一種機(jī)車折疊椅，其包括坐板和用于固定在機(jī)車車廂側(cè)壁上的安裝座，其點是坐板的底部設(shè)有加強(qiáng)板，安裝座的上端面上設(shè)有一對連接板，加強(qiáng)板的后端與該對連接板通過鉸鏈軸鉸接相連，該鉸鏈軸上設(shè)有適于使坐板豎立的復(fù)位彈簧。本實用新型的機(jī)車折疊椅，適用于司乘人員臨時乘座，該座椅的坐板平時呈豎立狀態(tài)并貼于機(jī)車車廂側(cè)壁上，需要供人使用時只需克服復(fù)位彈簧的彈力按下坐板。因此，該折疊椅具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便且空間占用較小的特點。
文檔編號B61D33/00GK201721454SQ20102027363
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者陳平 申請人:戚墅堰機(jī)車車輛廠工業(yè)公司