專利名稱：凸軌式礦用索道大坡度可靜態(tài)上下車活動抱索器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種索道抱索器。
背景技術(shù)：
目前，在礦山架空乘人裝置的活動抱索器中，有卡鉗式活動抱索器和摩擦式活動抱索器兩種，卡鉗式活動抱索器可用于大坡度索道，但乘坐人員必須在索道運行中上下車， 容易造成安全事故；摩擦式活動抱索器可以脫離索道鋼絲繩，停在軌道上，實現(xiàn)能夠靜態(tài)上 下車，但只能在較平緩的索道上使用，對大坡度礦用索道摩擦式活動抱索器側(cè)不適用。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種在大坡度礦用索道上可靜態(tài)上下車的活動抱索器。本實用新型的目的是通過如下方式實現(xiàn)的一種凸軌式礦用索道大坡度可靜態(tài)上 下車活動抱索器，吊椅通過吊椅軸套裝在連接軸上，在連接軸的一端裝卡鉗式抱索器，所述 的卡鉗式抱索器包括連桿，在連桿一端外側(cè)面裝有上卡鉗和下卡鉗，在連桿的內(nèi)側(cè)面上有 定位桿；在連接軸的另一端裝有滑輪。在吊椅上裝有支撐擋板，在支撐擋板上裝有防晃滑輪。本發(fā)明具有如下的有益效果，綜合了卡鉗式活動抱索器和摩擦式活動抱索器兩種 抱索器的優(yōu)點，可實現(xiàn)乘坐人員靜態(tài)上下車，解決了需要人工去掛上抱索器和對準(zhǔn)鋼絲繩 的諸多不便，特別適用于大坡度巷道礦用索道乘坐人員靜態(tài)上下車使用，避免了乘坐人員 因在索道運行中上下車所造成安全事故的發(fā)生；在抱索器上的定位限位裝置，可以避免吊 椅在運行過程中大幅度搖擺，可以保證卡鉗式抱索器準(zhǔn)確進入和脫離索道鋼絲繩。

圖1是本實用新型的立體圖；圖2是本實用新型連接軸處的局部剖面視圖；圖3是本實用新型使用狀態(tài)俯視具體實施方式
如圖1、圖2所示，一種凸軌式礦用索道大坡度可靜態(tài)上下車活動抱索器，吊椅1通過 吊椅軸套7裝在連接軸6上，在連接軸6的一端裝卡鉗式抱索器，所述的卡鉗式抱索器包括連 桿2，在連桿2的一端外側(cè)面裝有上卡鉗3和下卡鉗4，在連桿2的內(nèi)側(cè)面上有定位桿5 ；在連接 軸6的另一端裝有滑輪8 ；在吊椅1上裝有支撐擋板9，在支撐擋板9上裝有防晃滑輪10。如圖5所示，乘坐人員上吊椅時，本實用新型放在凸形軌道11的頂端，人坐上后， 滑輪3在凸形軌道11上滑行，在滑行過程中，卡鉗式抱索器上的上卡鉗3和下卡鉗4逐漸 靠近鋼絲繩12，當(dāng)上卡鉗3和下卡鉗4卡住鋼絲繩12后，滑輪3脫離凸形軌道11，進行索 道運行。反之,是下吊椅。<image>image see original document page 4</image>
權(quán)利要求一種凸軌式礦用索道大坡度可靜態(tài)上下車活動抱索器，其特征在于吊椅[1]通過吊椅軸套[7]裝在連接軸[6]上，在連接軸[6]的一端裝卡鉗式抱索器，所述的卡鉗式抱索器包括連桿[2]，在連桿[2]的一端外側(cè)面裝有上卡鉗[3]和下卡鉗[4]，在連桿[2]的內(nèi)側(cè)面上有定位桿[5]；在連接軸[6]的另一端裝有滑輪[8]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸軌式礦用索道大坡度可靜態(tài)上下車活動抱索器，其特 征在于在吊椅[1]上裝有支撐擋板[9]，在支撐擋板[9]上裝有防晃滑輪[10]。
專利摘要本實用新型公開了一種凸軌式礦用索道大坡度可靜態(tài)上下車活動抱索器，吊椅通過吊椅軸套裝在連接軸上，在連接軸的一端裝卡鉗式抱索器，所述的卡鉗式抱索器包括連桿，在連桿一端外側(cè)面裝有上卡鉗和下卡鉗，在連桿的內(nèi)側(cè)面上有定位桿；在連接軸的另一端裝有滑輪。本實用新型具有如下的有益效果，綜合了卡鉗式活動抱索器和摩擦式活動抱索器兩種抱索器的優(yōu)點，可實現(xiàn)乘坐人員靜態(tài)上下車，解決了需要人工去掛上抱索器和對準(zhǔn)鋼絲繩的諸多不便，特別適用于大坡度巷道礦用索道乘坐人員靜態(tài)上下車使用，避免了乘坐人員因在索道運行中上下車所造成安全事故的發(fā)生；在抱索器上的定位限位裝置，可以避免吊椅在運行過程中大幅度搖擺，可以保證卡鉗式抱索器準(zhǔn)確進入和脫離索道鋼絲繩。
文檔編號B61B12/12GK201553145SQ200920259489
公開日2010年8月18日 申請日期2009年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月3日
發(fā)明者王清敏, 肖連平 申請人:肖公平