專利名稱：螺栓式軌距調節(jié)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋼軌軌距調節(jié)裝置。屬鐵道鋼軌的扣件安裝部件技術鄰域。
背景技術：
目前，公知的鋼軌調距主要是通過設置在擋肩墊板和鐵墊板之間的楔形軌距塊來實現，通過更換不同規(guī)格的軌距塊來調節(jié)擋肩墊板和鐵墊板之間的距離以改變鋼軌的位置實現鋼軌調距。這種方式的不足一是只能實現有級調距，軌距塊型號較多，現場備料是個大問題；二是這種楔形軌距塊容易在動載下脫落。如果加扣壓部件來解決脫落問題，則零件增多，安裝復雜，位置也不容易保證。
實用新型內容本實用新型的目的是克服現有軌距塊的上述缺點，提供一種能靈活調節(jié)軌距的螺栓式軌距調節(jié)裝置。
實現本實用新型目的的螺栓式軌距調節(jié)裝置包括擋肩墊板、鐵墊板和設置在擋肩墊板和鐵墊板之間的楔形軌距塊，其特征是在所述的擋肩墊板的兩端相對固接有一阻擋板，在所述楔形軌距塊的與阻擋板相對的兩端設置有相對的螺孔，在阻擋板的與螺孔相對的位置處設置有螺栓過孔，在螺栓過孔中有一螺栓穿過螺栓過孔旋接在螺孔中。
本螺栓式軌距調節(jié)裝置的工作原理如下楔形軌距塊通過兩端的螺栓安裝在擋肩墊板和鐵墊板之間，通過兩端的螺栓的作用即可調節(jié)楔形軌距塊的位置，楔形軌距塊的位置的改變也就使鐵墊板的位置改變，從而使鋼軌位置改變，實現軌距調節(jié)。螺栓的另一功能是對楔形軌距塊起到了限位的作用，防止了楔形軌距塊的偏離和在列車動荷載下的脫離和松動。
本實用新型的有益效果是，一方面，采用螺栓實現了無級調節(jié)，方便快捷，減少了繁瑣的軌距塊型號的選擇，很容易調節(jié)鋼軌位置；另一方面，在使用過程中，由于螺栓的作用，可限制軌距塊在豎向及縱向的移動，保證了楔形軌距塊的位置穩(wěn)定性，從而可實現穩(wěn)定的軌距保持能力，同時也保證了軌距塊不會脫離和松動，大大提高了軌距塊的可靠性和有效性。
本實用新型的內容結合以下實施例作更進一步的說明，但本實用新型的內容不僅限于實施例中所涉及的內容。


圖1是本實用新型的結構示意圖圖2是楔形軌距塊的另一工位的示意圖具體實施方式
如圖1所示，本螺栓式軌距調節(jié)裝置包括擋肩墊板1、鐵墊板2和設置在擋肩墊板和鐵墊板之間的楔形軌距塊3，在所述的擋肩墊板的兩端相對固接有阻擋板4和5，在所述楔形軌距塊的與阻擋板相對的兩端設置有相對的螺孔6和7，在阻擋板4、5的與螺孔6、7相對的位置處設置有螺栓過孔8、9，螺栓10穿過螺栓過孔8旋接在螺孔6中，螺栓11穿過螺栓過孔9旋接在螺孔7中。阻擋板4和5可和擋肩墊板1做成一個整體。
調距時先松開軌枕聯結螺栓，釋放鐵墊板，如要使鐵墊板2向右移動，則先松開螺栓11，然后向旋進方向轉動螺栓10，在阻擋板4的作用下，隨著螺栓10的旋進轉動即可拉動楔形軌距塊3向上運動，從而迫使鐵墊板2向右移動即實現調距。到位后再旋進螺栓11并擰緊以固定楔形軌距塊。擰緊軌枕聯結螺栓即將鋼軌固定在調距后的位置上。圖2給出了到位后的楔形軌距塊的工位示意圖。
權利要求1.螺栓式軌距調節(jié)裝置，包括擋肩墊板、鐵墊板和設置在擋肩墊板和鐵墊板之間的楔形軌距塊，其特征是在所述的擋肩墊板的兩端相對固接有一阻擋板，在所述楔形軌距塊的與阻擋板相對的兩端設置有相對的螺孔，在阻擋板的與螺孔相對的位置處設置有螺栓過孔，在螺栓過孔中有一螺栓穿過螺栓過孔旋接在螺孔中。
專利摘要螺栓式軌距調節(jié)裝置，包括擋肩墊板、鐵墊板和設置在擋肩墊板和鐵墊板之間的楔形軌距塊，其特征是在所述的擋肩墊板的兩端相對固接有一阻擋板，在所述楔形軌距塊的與阻擋板相對的兩端設置有相對的螺孔，在阻擋板的與螺孔相對的位置處設置有螺栓過孔，在螺栓過孔中有一螺栓穿過螺栓過孔旋接在螺孔中。
文檔編號E01B9/66GK2839348SQ20052003612
公開日2006年11月22日 申請日期2005年11月16日 優(yōu)先權日2005年11月16日
發(fā)明者王平, 龍作虹, 陳小平 申請人:西南交通大學