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鐵路曲線偏光透鏡組的制作方法

文檔序號:3999637閱讀:178來源:國知局
專利名稱:鐵路曲線偏光透鏡組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型鐵路曲線(彎道)偏光透鏡組涉及的是一種鐵路專用的鐵路曲線(彎道)信號燈。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的鐵路曲線(彎道)偏光透鏡組一直沿用與直線透鏡組相同,因此在曲線(彎道)上只能做到點顯示,不能滿足曲線(彎道)上連續(xù)顯示的要求,司機在曲線(彎道)上必然看不清信號,影響運輸安全和效率,在列車不斷提速的情況下,此種影響尤為突出。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種鐵路曲線偏光透鏡組,解決了鐵路曲線(彎道)上信號連續(xù)顯示的問題,保證運輸安全,提高運輸效率。采用偏光透鏡組,可以解決各種曲線(彎道)信號連續(xù)顯示,在曲線(彎道)半徑最大400米及800米的情況下都可以連續(xù)顯示,在S形的彎道上同樣可以連續(xù)顯示。
鐵路曲線偏光透鏡組是采取以下方案實現(xiàn)的鐵路曲線偏光透鏡組結(jié)構(gòu)包括外透鏡、內(nèi)透鏡、透鏡框、燈座支架、燈座、信號燈泡、內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母,外透鏡裝置在透鏡框前部,內(nèi)透鏡裝置在透鏡框后部,內(nèi)透鏡后部裝有內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母,燈座支架固定在透鏡框后部(內(nèi)透鏡后部),燈座裝置在燈座支架上,信號燈泡裝置在燈座上。
外透鏡與內(nèi)透鏡為弗涅爾透鏡,在外透鏡與內(nèi)透鏡上設(shè)置有若干條半圓形折射凸臺,在外透鏡外玻璃球面上設(shè)置有若干條R狀折射光條,折射光條豎向分布在外透鏡外玻璃球面上。根據(jù)鐵路曲線(彎道)實際情況折射光條可以全部分布,也可以部分分布。
工作原理鐵路曲線偏光透鏡組工作時,信號燈泡發(fā)出的信號燈光通過內(nèi)外透鏡進行二次折射,再通過外透鏡外玻璃球面上設(shè)置的若干條R狀折射光條進行第三次折射,產(chǎn)生偏光,取得橫向偏光帶,在夾角30°情況下都能產(chǎn)生可見信號,可作為鐵路機車行車安全信號。
鐵路曲線偏光透鏡組特點(1)在弗涅爾透鏡的外玻璃球面上設(shè)置了若干條豎向R狀折射光條,使之產(chǎn)生三次折射光,產(chǎn)生橫向偏光帶,在夾角30°情況下都能產(chǎn)生可見光。
(2)在透鏡組殼體內(nèi)透鏡和外透鏡的止口加工保證內(nèi)外透鏡的同心度,使光均勻。
(3)本透鏡組由鋁合金壓鑄成型,重量輕、安裝操作方便。


以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是鐵路曲線偏光透鏡組結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是鐵路曲線偏光透鏡組的外透鏡示意圖1。
圖3是鐵路曲線偏光透鏡組的外透鏡示意圖2。
圖4是鐵路曲線偏光透鏡組的裝配示意圖。
具體實施方式
參照附圖1~4,鐵路曲線偏光透鏡組結(jié)構(gòu)包括外透鏡1、內(nèi)透鏡7、透鏡框2、燈座支架3、燈座4、信號燈泡5、內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母6,外透鏡1裝置在透鏡框2前部,內(nèi)透鏡7裝置在透鏡框2后部,內(nèi)透鏡7后部裝有內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母6,燈座支架3固定在透鏡框2后部(內(nèi)透鏡后部),燈座4裝置在燈座支架3上,信號燈泡5裝置在燈座4上。
外透鏡1與內(nèi)透鏡7為弗涅爾透鏡,在外透鏡1與內(nèi)透鏡7上設(shè)置有若干條圓形折射凸臺10,在外透鏡1外玻璃球面上設(shè)置有若干條R狀折射光條8,折射光條8豎向分布在外透鏡1外玻璃球面上。根據(jù)鐵路曲線(彎道)實際情況折射光條8可以全部分布在外透鏡1外玻璃球面上,也可以部分分布在外透鏡1外玻璃球面上(見附圖2、3)。
透鏡框2的外透鏡1安裝槽9設(shè)置有向心錐度,與內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母6中心同心。
權(quán)利要求1.一種鐵路曲線偏光透鏡組,其特征在于結(jié)構(gòu)包括外透鏡、內(nèi)透鏡、透鏡框、燈座支架、燈座、信號燈泡、內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母;外透鏡裝置在透鏡框前部,內(nèi)透鏡裝置在透鏡框后部,燈座支架固定在透鏡框后部,燈座裝置在燈座支架上,信號燈泡裝置在燈座上;在外透鏡與內(nèi)透鏡上設(shè)置有若干條圓形折射凸臺,在外透鏡外玻璃球面上設(shè)置有若干條R狀折射光條,折射光條豎向分布在外透鏡外玻璃球面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路曲線偏光透鏡組,其特征在于內(nèi)透鏡后部裝置有內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路曲線偏光透鏡組,其特征在于透鏡框的外透鏡安裝槽設(shè)置有向心錐度,與內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母中心同心。
專利摘要本實用新型鐵路曲線(彎道)偏光透鏡組涉及的是一種鐵路專用的鐵路曲線(彎道)信號燈。結(jié)構(gòu)包括外透鏡、內(nèi)透鏡、透鏡框、燈座支架、燈座、信號燈泡、內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母;外透鏡裝置在透鏡框前部,內(nèi)透鏡裝置在透鏡框后部,燈座支架固定在透鏡框后部,燈座裝置在燈座支架上,信號燈泡裝置在燈座上;在外透鏡與內(nèi)透鏡上設(shè)置有若干條圓形折射凸臺,在外透鏡外玻璃球面上設(shè)置有若干條R狀折射光條,折射光條豎向分布在外透鏡外玻璃球面上。內(nèi)透鏡后部裝置有內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母。透鏡框的外透鏡安裝槽設(shè)置有向心錐度,與內(nèi)透鏡調(diào)節(jié)螺母中心同心。
文檔編號B61L5/18GK2663247SQ20032012063
公開日2004年12月15日 申請日期2003年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月12日
發(fā)明者汪華, 汪明成, 張廣慶, 張亞魁 申請人:汪華
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