專利名稱：多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，尤其適用于礦井井下的生產(chǎn)運(yùn)輸。
二背景技術(shù)：
目前冶金礦山和煤礦井下生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ撸蠖嗍遣捎谜瓩C(jī)電機(jī)車，該電機(jī)車主要由直流電機(jī)、控制器、輪對、變速電阻、車體、制動(dòng)裝置等組成，由于其控制變速方式陳舊，車體外形結(jié)構(gòu)細(xì)長，笨重，長度一般為4.6米，運(yùn)輸不太方便，尤其是運(yùn)送到礦井井下，困難很大，往往因這種機(jī)車車身太長，需要將其截?cái)嗪蟛拍芩偷骄鹿ぷ髅?，然后再恢?fù)原樣，另外由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)不太合理，采用手動(dòng)剎車，制動(dòng)效果較差，給生產(chǎn)運(yùn)輸和維修工作帶來很多不便，其費(fèi)用高，故障率高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，只能定向操作。
三、技術(shù)內(nèi)容(1)發(fā)明目的鑒于已有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明目的是提供一種制動(dòng)效果好，結(jié)構(gòu)合理，省時(shí)省力，可雙向操作的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車。
(2)技術(shù)方案本實(shí)用新型多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，它包括軸承箱，閘腿機(jī)構(gòu)，輪對組件，大齒輪，由拉桿，平衡板，平衡軸組成的制動(dòng)均衡裝置，龍門架和電器組件所組成的機(jī)車體，設(shè)置交流變頻控制器，在所述機(jī)車體端部設(shè)有可拆分的駕駛司室，駕駛司室外部設(shè)有起緩沖作用的彈性碰頭組件，駕駛司室內(nèi)設(shè)有具有電源自鎖可翻轉(zhuǎn)的操作盤，操作盤設(shè)在駕駛司室側(cè)面，駕駛司室座位下設(shè)有制動(dòng)電阻裝置，機(jī)車體輪對組件側(cè)設(shè)有定量撒砂機(jī)構(gòu)，輪對組件上還設(shè)有緩沖盤簧組件，機(jī)車體頂面設(shè)有封閉式配重塊。
本實(shí)用新型多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，機(jī)車體端部可拆分的駕駛司室，根據(jù)需要可以組成單駕司室，也可以是組成雙駕司室，可實(shí)現(xiàn)單雙位駕駛；駕駛司室外設(shè)置的彈性碰頭組件由彈簧、固定銷和外殼組成；駕駛司室內(nèi)的具有電源自鎖可翻轉(zhuǎn)的操作盤包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳，角度調(diào)整螺絲，操作盤固定架，可轉(zhuǎn)動(dòng)扁軸，操作臺(tái)，操作手把和換向手把，閉鎖槽，其換向手把和操作手把設(shè)在操作臺(tái)上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳固定在機(jī)車體上，角度調(diào)整螺絲設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳下的操作盤固定架上，可轉(zhuǎn)動(dòng)扁軸設(shè)在閉鎖槽內(nèi)，閉鎖槽設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳與操作臺(tái)聯(lián)接處。定量撒砂機(jī)構(gòu)主要由漏砂軟管，移動(dòng)漏斗，拌砂條，拌砂軸，擺桿，撒砂拉桿組成，移動(dòng)漏斗咀設(shè)在漏砂軟管上端的滑槽內(nèi)，移動(dòng)漏斗通過中心軸與擺桿聯(lián)接在一起，可隨擺桿一起擺動(dòng)，撒砂拉桿與擺桿連接，定量撒砂機(jī)構(gòu)由固定板、螺栓固定在機(jī)車體上，與擺桿連接的撒砂拉桿手柄設(shè)在駕駛司室內(nèi)。交流變頻控制器由特制專用變頻電機(jī)、緩沖彈簧和電機(jī)托架組成，變頻電機(jī)設(shè)在裝有緩沖彈簧的電機(jī)托架上，構(gòu)成彈性電機(jī)托架，并固定在車體鋼板上。
(3)技術(shù)效果本實(shí)用新型多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，最適用于冶金礦山和煤礦生產(chǎn)的運(yùn)輸。設(shè)置由特制專用變頻電機(jī)、緩沖彈簧和電機(jī)托架的交流變頻控制器，在機(jī)車體端部設(shè)置可拆分的駕駛司室，駕駛司室內(nèi)設(shè)有具有電源自鎖可翻轉(zhuǎn)的操作盤和制動(dòng)電陽裝置，機(jī)車上設(shè)有定量撒砂機(jī)構(gòu)，輪對組件上還設(shè)有緩沖盤簧組件，與現(xiàn)有技術(shù)相比由于電機(jī)車體和駕駛司室采用分體組合方式，可根據(jù)用戶要求，任意組成單駕駛司室和雙駕駛司室，可實(shí)現(xiàn)單雙方位駕駛；采用了三相交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了無級(jí)調(diào)速，動(dòng)力制動(dòng)；采用了具有自動(dòng)拌砂定量給砂功能的撒砂機(jī)構(gòu)，方便快捷，剎車制動(dòng)效果好。其結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，機(jī)車車身短，最長只有2.5米，小于罐籠2.55米的長度，便于入井、升井、組合及拆分簡單快捷，維修方便，安全，效率高，具有廣泛的實(shí)用性。
四

附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)展開主視圖。
附圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
附圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
附圖4是本實(shí)用新型操作盤結(jié)構(gòu)圖。
附圖5是本實(shí)用新型變頻電機(jī)托架安裝結(jié)構(gòu)圖。
附圖6是本實(shí)用新型變頻電機(jī)托架安裝結(jié)構(gòu)俯視圖。
附圖7是本實(shí)用新型撒砂機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
附圖8是本實(shí)用新型撒砂機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)正視圖。
附圖9是本實(shí)用新型變頻電機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖。
附圖10是本實(shí)用新型變頻電機(jī)外形結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例作進(jìn)一步說明本實(shí)用新型多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，如圖1、圖2和圖3所示它主要由駕駛司室，制動(dòng)電阻裝置3，撒砂機(jī)構(gòu)8，軸承箱9，閘腿機(jī)構(gòu)10，輪對組件12，大齒輪13，由拉桿、平衡板和平衡軸組成的制動(dòng)均衡裝置16，變頻器17，龍門架18和受電器組件19組成，輪對組件12上設(shè)有緩沖盤簧組件11，機(jī)車體21頂面設(shè)有封閉式配重塊20。駕駛司室由司機(jī)室6和司機(jī)棚7組成，聯(lián)接在機(jī)車體21的兩端，根據(jù)需要可組裝一個(gè)。駕駛司室外部裝有起緩沖作用的彈性碰頭組件1，彈性碰頭組件1由彈簧、固定銷2和外殼組成。駕駛司室內(nèi)設(shè)有具有電源自鎖可翻轉(zhuǎn)的操作盤4，圖4所示操作盤4設(shè)在駕駛司室側(cè)面，它包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳4-1，角度調(diào)整螺絲4-2，操作盤固定架4-3，可轉(zhuǎn)動(dòng)扁軸4-4，操作臺(tái)4-5，操作手把4-6和換向手把4-7，閉鎖槽4-8，換向手把4-7和操作手把4-6設(shè)在操作臺(tái)4-5上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳4-1固定在機(jī)車體上，角度調(diào)整螺絲4-2設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳4-1下的操作盤固定架4-3上，可轉(zhuǎn)動(dòng)扁軸4-4設(shè)在閉鎖槽4-8內(nèi)，閉鎖槽4-8設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳4-1與操作臺(tái)4-5聯(lián)接處。機(jī)車體21上的輪對組件12旁設(shè)有定量撒砂機(jī)構(gòu)8，圖7、圖8所示定量撒砂機(jī)構(gòu)8主要由漏砂軟管8-2，移動(dòng)漏斗8-3，拌砂條8-4，拌砂軸8-5，擺桿8-10，撒砂拉桿8-11組成，移動(dòng)漏斗8-3斗口設(shè)在漏砂軟管8-2上端的滑槽內(nèi)，移動(dòng)漏斗8-3通過中心軸8-7與擺桿8-10聯(lián)接在一起，撒砂拉桿8-11與擺桿8-10連接。定量撒砂機(jī)構(gòu)8由固定板8-9、螺栓8-1固定在機(jī)車體21上，與擺桿8-10連接的撒砂拉桿8-11手柄設(shè)在駕駛司室內(nèi)。交流變頻控制器17由特制專用變頻電機(jī)14緩沖彈簧15和電機(jī)托架22組成，變頻電機(jī)14設(shè)在裝有緩沖彈簧15的電機(jī)托架上，構(gòu)成彈性電機(jī)托架，一端與原通用油毛線包23螺栓聯(lián)接在原車通用輪對軸24上，另一端通過緩沖彈簧片和螺栓固定在車體21上，如圖5、圖6所示。變頻電機(jī)14外形圖如圖9、圖10所示。
權(quán)利要求1.多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，它包括軸承箱(9)，閘腿機(jī)構(gòu)(10)，輪對組件(12)，大齒輪(13)，由拉桿，平衡板，平衡軸組成的制動(dòng)均衡裝置(16)，交流變頻控制器(17)，龍門架(18)和電器組件(19)所組成的機(jī)車體(21)，其特征在于在所述機(jī)車體(21)的端部設(shè)有可拆分的駕駛司室，駕駛司室外部設(shè)有起緩沖作用的彈性碰頭組件(1)，駕駛司室內(nèi)設(shè)有具有電源自鎖可翻轉(zhuǎn)的操作盤(4)，操作盤(4)設(shè)在駕駛司室側(cè)面，駕駛司室座位下設(shè)有制動(dòng)電阻裝置(3)，機(jī)車體輪對組件(12)側(cè)設(shè)有定量撒砂機(jī)構(gòu)(8)，輪對組件(12)上還設(shè)有緩沖盤簧組件(11)，機(jī)車體(21)頂面設(shè)有封閉式配重塊(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，其特征在于所述的駕駛司室根據(jù)需要可以設(shè)置單個(gè)，也可以是設(shè)置兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，其特征在于所述的彈性碰頭組件(1)由彈簧、固定銷(2)和外殼組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，其特征在于所述的可翻轉(zhuǎn)的操作盤(4)包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳(4-1)，角度調(diào)整螺絲(4-2)，操作盤固定架(4-3)，可轉(zhuǎn)動(dòng)扁軸(4-4)，操作臺(tái)(4-5)，操作手把(4-6)和換向手把(4-7)，閉鎖槽(4-8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，其特征在于所述的換向手把(4-7)和操作手把(4-6)設(shè)在操作臺(tái)(4-5)上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳(4-1)固定在機(jī)車體上，角度調(diào)整螺絲(4-2)設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳(4-1)下的操作盤固定架(4-3)上，可轉(zhuǎn)動(dòng)扁軸(4-4)設(shè)在閉鎖槽(4-8)內(nèi)，閉鎖槽(4-8)設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸座耳(4-1)與操作臺(tái)(4-5)聯(lián)接處。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，其特征在于所述的定量撒砂機(jī)構(gòu)(8)主要由漏砂軟管(8-2)，移動(dòng)漏斗(8-3)，拌砂條(8-4)，拌砂軸(8-5)，擺桿(8-10)，撒砂拉桿(8-11)組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，其特征在于所述的移動(dòng)漏斗(8-3)斗口設(shè)在漏砂軟管(8-2)上端的滑槽內(nèi)，移動(dòng)漏斗(8-3)通過中心軸(8-7)與擺桿(8-10)聯(lián)接在一起，撒砂拉桿(8-11)與擺桿(8-10)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，其特征在于所述的定量撒砂機(jī)構(gòu)(8)由固定板(8-9)、螺栓(8-1)固定在機(jī)車體(21)上，與擺桿(8-10)連接的撒砂拉桿(8-11)手柄設(shè)在駕駛司室內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，其特征在于所述的交流變頻控制器(17)由特制專用變頻電機(jī)(14)緩沖彈簧(15)和電機(jī)托架組成。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，其特征在于所述的變頻電機(jī)(14)設(shè)在裝有緩沖彈簧(15)的電機(jī)托架22上，構(gòu)成彈性電機(jī)托架，并固定在車體鋼板上。
專利摘要一種多功能組合式交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)車，最適用于冶金礦山和煤礦生產(chǎn)的運(yùn)輸。在機(jī)車體端部設(shè)置可拆分的駕駛司室，駕駛司室內(nèi)設(shè)有具有電源自鎖可翻轉(zhuǎn)的操作盤和制動(dòng)電阻裝置，在車體上設(shè)置自動(dòng)拌砂定量撒砂機(jī)構(gòu)和起緩沖作用的盤簧組件。由于電機(jī)車體和駕駛司室采用分體組合方式，可任意組成單駕駛司室和雙駕駛司室，并可實(shí)現(xiàn)單雙方位駕駛；用三相交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了無級(jí)調(diào)速，其結(jié)構(gòu)緊湊，升井、入井、維修方便，操作方便，剎車制動(dòng)效果好，安全，效率高，具有廣泛的實(shí)用性。
文檔編號(hào)B61D11/00GK2550225SQ0222117
公開日2003年5月14日 申請日期2002年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月13日
發(fā)明者趙士民 申請人:趙士民