一種可快速更換的內(nèi)胎的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可快速更換的內(nèi)胎,包括胎體及設(shè)置在胎體上的氣門嘴,所述胎體從其頂部中間處斷開使其分為左右兩個(gè)封閉的連接端,且兩個(gè)封閉的連接端的貼合處上還外套有弧形套管a,位于弧形套管a兩端的胎體還分別外套有弧形套管b,所述弧形套管a與弧形套管b之間均通過弧形套板連接,且弧形套板的內(nèi)側(cè)弧面與胎體的外部緊密貼合,所述胎體底部位于兩個(gè)弧形套管b之間的外部上還套有弧形保護(hù)墊,所述弧形保護(hù)墊、弧形套板、弧形套管a及弧形套管b四者之間的外弧邊構(gòu)成一個(gè)完整的圓形,且四者的外表面上還均設(shè)有防滑紋。本實(shí)用新型在更換時(shí)不需要把整個(gè)車輪卸下,所以方便維修、裝卸快捷。
【專利說明】
一種可快速更換的內(nèi)胎
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)車輪胎技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可快速更換的內(nèi)胎。
【背景技術(shù)】
[0002]在使用自行車、電動(dòng)車、摩托車的過程中,經(jīng)常會(huì)碰見車胎被扎漏氣的情況,當(dāng)需要更換車輪內(nèi)胎時(shí),需要將鋼輪一起拆卸下來,換上后對(duì)自行車需要重新調(diào)整,這就使得更換內(nèi)胎工作非常繁瑣,維修效率低,維修時(shí)間長。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題而提供一種可快速更換的內(nèi)胎,能夠在不用拆卸鋼輪的情況下就能快速更換內(nèi)胎,提高了效率,節(jié)約了成本。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)問題主要通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]—種可快速更換的內(nèi)胎,包括胎體及設(shè)置在胎體上的氣門嘴,所述胎體從其頂部中間處斷開使其分為左右兩個(gè)封閉的連接端,且兩個(gè)封閉的連接端的貼合處上還外套有弧形套管a,位于弧形套管a兩端的胎體還分別外套有弧形套管b,且位于弧形套管a與弧形套管b之間的胎體長度不大于15cm,所述弧形套管a與弧形套管b之間均通過弧形套板連接,且弧形套板的內(nèi)側(cè)弧面與胎體的外部緊密貼合,所述胎體底部位于兩個(gè)弧形套管b之間的外部上還套有弧形保護(hù)墊,所述弧形保護(hù)墊、弧形套板、弧形套管a及弧形套管b四者之間的外弧邊構(gòu)成一個(gè)完整的圓形,且四者的外表面上還均設(shè)有防滑紋。
[0006]所述弧形套管a長度大于弧形套管b長度,所述弧形套管a與弧形套管b之間的內(nèi)、外徑均相等,且弧形套管a內(nèi)徑與胎體外徑相適配。
[0007]所述弧形保護(hù)墊兩端均通過粘接的方式與對(duì)應(yīng)的弧形套管b固定粘接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過弧形套管a將胎體的兩個(gè)封閉連接端固定,并通過弧形套管b及弧形套板進(jìn)一步加強(qiáng)胎體兩個(gè)封閉連接端之間的穩(wěn)固性,從而組成一個(gè)環(huán)形的內(nèi)胎,在更換時(shí)不需要把整個(gè)車輪卸下,所以方便維修、裝卸快捷;并且還能通過弧形套管a、弧形套管b、弧形套板及弧形保護(hù)墊對(duì)內(nèi)胎進(jìn)行保護(hù)。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型的剖視圖。
[0011]圖中:1、胎體,2、氣門嘴,3、弧形套管a,4、弧形套管b,5、弧形套板,6、弧形保護(hù)墊。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖1-2,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
[0013]—種可快速更換的內(nèi)胎,包括胎體I及設(shè)置在胎體I上的氣門嘴2,所述胎體I從其頂部中間處斷開使其分為左右兩個(gè)封閉的連接端,且兩個(gè)封閉的連接端的貼合處通過外套的弧形套管a3固定,并且弧形套管a3兩端胎體上還分別外套有固定在胎體2上的弧形套管b4,在使用時(shí),我們可將胎體I的兩個(gè)封閉的連接端分別從對(duì)應(yīng)的弧形套管b4穿過,最終將胎體I兩個(gè)封閉的連接端在弧形套管a3內(nèi)貼合并固定,且位于弧形套管a3與弧形套管b4之間的胎體I長度不大于15cm,所述弧形套管a3與弧形套管b4之間均通過弧形套板5連接,在本實(shí)施例中弧形套管a3、弧形套管b4及弧形套板5三者之間為一體設(shè)置,且弧形套板5的內(nèi)側(cè)弧面與胎體I的外部緊密貼合,所述胎體I底部位于兩個(gè)弧形套管b4之間的外部上還套有弧形保護(hù)墊6,所述弧形保護(hù)墊6、弧形套板5、弧形套管a3及弧形套管b4四者可用耐磨橡膠也可以用軟金屬材質(zhì)制成,且四之間的外弧邊構(gòu)成一個(gè)完整的圓形,四者的外表面上還均設(shè)有與外胎內(nèi)弧面貼合的防滑紋,以增強(qiáng)它們?cè)谕馓?nèi)弧面上的穩(wěn)定性,并且他們四者之間還均能對(duì)內(nèi)胎起到保護(hù)作用,防止一些細(xì)小的利器扎破內(nèi)胎。
[0014]所述弧形套管a3長度大于弧形套管b4長度,所述弧形套管a3與弧形套管b4之間的內(nèi)、外徑均相等,且弧形套管a3內(nèi)徑與胎體I外徑相適配。這使得弧形套管a3能將胎體I的兩個(gè)封閉的連接端固定連接。
[0015]所述弧形保護(hù)墊6兩端均通過粘膠粘接的方式與對(duì)應(yīng)的弧形套管b4固定粘接,如圖2所示,我們也可將弧形保護(hù)墊6加長,并在弧形保護(hù)墊6兩端的內(nèi)弧面及對(duì)應(yīng)的弧形套管b4的外弧面上均削去一層并打磨涂膠,進(jìn)一步貼合,以加強(qiáng)他們之間的穩(wěn)固性。
[0016]本實(shí)用新型使用時(shí),只需將胎體I的兩個(gè)封閉的連接端分別穿過對(duì)應(yīng)的弧形套管b4,并使得兩個(gè)封閉的連接端最終在弧形套管a3內(nèi)固定并貼合,而弧形套管b4與弧形套板能進(jìn)一步加強(qiáng)胎體I上兩個(gè)封閉的連接端之間的穩(wěn)固性,接著將用于保護(hù)內(nèi)胎的弧形保護(hù)墊6套在對(duì)應(yīng)的胎體I外表面上即可,而弧形保護(hù)墊6與弧形套管b4之間通過粘膠粘接。
[0017]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可快速更換的內(nèi)胎,包括胎體及設(shè)置在胎體上的氣門嘴,其特征在于,所述胎體從其頂部中間處斷開使其分為左右兩個(gè)封閉的連接端,且兩個(gè)封閉的連接端的貼合處上還外套有弧形套管a,位于弧形套管a兩端的胎體還分別外套有弧形套管b,且位于弧形套管a與弧形套管b之間的胎體長度不大于15cm,所述弧形套管a與弧形套管b之間均通過弧形套板連接,且弧形套板的內(nèi)側(cè)弧面與胎體的外部緊密貼合,所述胎體底部位于兩個(gè)弧形套管b之間的外部上還套有弧形保護(hù)墊,所述弧形保護(hù)墊、弧形套板、弧形套管a及弧形套管b四者之間的外弧邊構(gòu)成一個(gè)完整的圓形,且四者的外表面上還均設(shè)有防滑紋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可快速更換的內(nèi)胎,其特征在于,所述弧形套管a長度大于弧形套管b長度,所述弧形套管a與弧形套管b之間的內(nèi)、外徑均相等,且弧形套管a內(nèi)徑與胎體外徑相適配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可快速更換的內(nèi)胎,其特征在于,所述弧形保護(hù)墊兩端均通過粘接的方式與對(duì)應(yīng)的弧形套管b固定粘接。
【文檔編號(hào)】B60C5/02GK205631973SQ201620421992
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月11日
【發(fā)明人】張永坐
【申請(qǐng)人】江西維美亞輪胎有限公司