一種汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)，包括與汽車推力桿連接端頭球鉸安裝腔內(nèi)壁相配合的彈性內(nèi)襯墊，彈性內(nèi)襯墊內(nèi)腔與球鉸外壁相配合，彈性內(nèi)襯墊內(nèi)設(shè)有剛性內(nèi)襯圈，剛性內(nèi)襯圈外壁中部設(shè)有一體成型的定位銷軸，定位銷軸伸出彈性內(nèi)襯墊，剛性內(nèi)襯圈的兩端設(shè)有水平延伸的防脫落卡條。本實(shí)用新型無(wú)卡簧結(jié)構(gòu)，直接在推力桿球鉸安裝腔與球鉸之間設(shè)置護(hù)圈，防脫銷軸和球鉸安裝腔內(nèi)壁的防脫銷孔的配合使用，制造成本低，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】
一種汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工，尤其涉及一種汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車推力桿的作用是防止橋移位的，一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位，而V型推力桿除了可以防止中后橋前后移位，還可以防止左右移位，因?yàn)樵谄囖D(zhuǎn)彎時(shí)，中后橋可能會(huì)產(chǎn)生左右移位的問(wèn)題，導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪胎早磨甚至發(fā)生爆胎的惡劣事故。
[0003]推力桿主要失效模式是卡簧脫落，為了解決這個(gè)因素帶來(lái)的影響，一般通過(guò)增加卡簧厚度的方法改善卡簧脫落情況，但成本增加，也不能完全解決卡簧脫落的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)，直接改為無(wú)卡簧結(jié)構(gòu)，可以徹底推力桿在長(zhǎng)期使用過(guò)程中卡簧脫落帶來(lái)的缺陷，制造成本低，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，使用壽命長(zhǎng)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括與汽車推力桿連接端頭球鉸安裝腔內(nèi)壁相配合的彈性內(nèi)襯墊，彈性內(nèi)襯墊內(nèi)腔與球鉸外壁相配合，彈性內(nèi)襯墊內(nèi)設(shè)有剛性內(nèi)襯圈，剛性內(nèi)襯圈外壁中部設(shè)有一體成型的定位銷軸，定位銷軸伸出彈性內(nèi)襯墊，剛性內(nèi)襯圈的兩端設(shè)有水平延伸的防脫落卡條。
[0007]所述的汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性內(nèi)襯墊上下端設(shè)有與汽車推力桿連接端頭安裝腔上下端口相配合的環(huán)形臺(tái)。
[0008]所述的汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位銷軸與汽車推力桿連接端頭球鉸安裝腔內(nèi)壁上的定位銷孔相配合。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0010]本實(shí)用新型無(wú)卡簧結(jié)構(gòu)，直接在推力桿球鉸安裝腔與球鉸之間設(shè)置護(hù)圈，防脫銷軸和球鉸安裝腔內(nèi)壁的防脫銷孔的配合使用，制造成本低，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參見(jiàn)附圖:
[0013]汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)，包括與汽車推力桿連接端頭球鉸安裝腔內(nèi)壁相配合的彈性內(nèi)襯墊I，彈性內(nèi)襯墊I內(nèi)腔與球鉸外壁相配合，彈性內(nèi)襯墊I內(nèi)設(shè)有剛性內(nèi)襯圈2，剛性內(nèi)襯圈2外壁中部設(shè)有一體成型的定位銷軸3，定位銷軸3伸出彈性內(nèi)襯墊I，剛性內(nèi)襯圈2的兩端設(shè)有水平延伸的防脫落卡條4。
[0014]彈性內(nèi)襯墊I上下端設(shè)有與汽車推力桿連接端頭安裝腔上下端口相配合的環(huán)形臺(tái)5，環(huán)形臺(tái)5可以作為也可以作為防脫安裝結(jié)構(gòu)。
[0015]定位銷軸3與汽車推力桿連接端頭球鉸安裝腔內(nèi)壁上的定位銷孔相配合，這種結(jié)構(gòu)可以保證球鉸安裝后的牢固性和穩(wěn)定性，球鉸不會(huì)脫離球鉸安裝腔體，從而保證了推力桿的穩(wěn)定工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括與汽車推力桿連接端頭球鉸安裝腔內(nèi)壁相配合的彈性內(nèi)襯墊，彈性內(nèi)襯墊內(nèi)腔與球鉸外壁相配合，彈性內(nèi)襯墊內(nèi)設(shè)有剛性內(nèi)襯圈，剛性內(nèi)襯圈外壁中部設(shè)有一體成型的定位銷軸，定位銷軸伸出彈性內(nèi)襯墊，剛性內(nèi)襯圈的兩端設(shè)有水平延伸的防脫落卡條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性內(nèi)襯墊上下端設(shè)有與汽車推力桿連接端頭安裝腔上下端口相配合的環(huán)形臺(tái)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車推力桿連接端頭球鉸安裝用護(hù)圈結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位銷軸與汽車推力桿連接端頭球鉸安裝腔內(nèi)壁上的定位銷孔相配合。
【文檔編號(hào)】B60G7/00GK205468362SQ201620003562
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月5日
【發(fā)明人】王建軍, 郝素蘭, 董傳才
【申請(qǐng)人】安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院