汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu),包括行李箱地毯、提繩、提繩固定底座和提繩固定蓋板,提繩固定底座下端設(shè)置有第一限位臺(tái)肩,側(cè)壁上設(shè)置有嚙齒,提繩與提繩固定底座一體注塑成型,在行李箱地毯上開(kāi)設(shè)有安裝孔,提繩固定底座位于該安裝孔中,提繩從安裝孔的上方穿出,限位臺(tái)肩限位在安裝孔下方;提繩固定蓋板的上端設(shè)置有第二限位臺(tái)肩,提繩固定蓋板中心孔的孔壁上設(shè)置有嚙合唇邊,提繩固定蓋板扣在所述安裝孔中,第二限位臺(tái)肩限位在安裝孔上方,嚙合唇邊與所述嚙齒咬合。該結(jié)構(gòu)能夠在成本增加不大的前提下,提升行李箱地毯拉繩安裝結(jié)構(gòu)的檔次感。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件的安裝結(jié)構(gòu),更具體地說(shuō)涉及一種汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車(chē)上的行李箱地毯為了節(jié)約成本,上面的提繩都普遍采用鉚釘鉚接的方式來(lái)固定。當(dāng)采用鉚接方案時(shí),其結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖5和圖6所示,提繩3穿過(guò)行李箱地毯I的切口,再用鉚釘2將行李箱地毯I和提繩3進(jìn)行鉚接固定?,F(xiàn)有汽車(chē)行李箱地毯拉繩的安裝結(jié)構(gòu)存在露鉚釘和露線頭的問(wèn)題,外觀不好,且自身結(jié)構(gòu)的檔次感很低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu),其能夠在成本增加不大的前提下,提升行李箱地毯拉繩安裝結(jié)構(gòu)的檔次感。
[0004]本實(shí)用新型所述汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu),包括行李箱地毯和提繩,還包括提繩固定底座和提繩固定蓋板,提繩固定底座下端設(shè)置有第一限位臺(tái)肩,提繩固定底座的側(cè)壁上設(shè)置有嚙齒,提繩與提繩固定底座一體注塑成型,在行李箱地毯上開(kāi)設(shè)有安裝孔,提繩固定底座位于該安裝孔中,提繩從安裝孔的上方穿出,所述限位臺(tái)肩限位在安裝孔下方;所述提繩固定蓋板的上端設(shè)置有第二限位臺(tái)肩,提繩固定蓋板的中部開(kāi)設(shè)有中心孔,中心孔的孔壁上設(shè)置有嚙合唇邊,所述提繩固定蓋板扣在所述安裝孔中,第二限位臺(tái)肩限位在安裝孔上方,嚙合唇邊與所述嚙齒咬合。
[0005]本實(shí)用新型所述汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu),將提繩和提繩固定底座一體注塑在一起,裝配時(shí)將提繩固定座穿過(guò)行李箱地毯上的安裝孔,然后將提繩固定蓋板扣合在固定底座上完成提繩的固定。該行李箱地毯提繩操作簡(jiǎn)便、結(jié)構(gòu)巧妙、安裝牢固、成本低且外形美觀、檔次提升明顯。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2為圖1中沿BB線的剖面圖;
[0008]圖3為本實(shí)用新型中提繩固定底座的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0009]圖4為本實(shí)用新型中提繩固定蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖5為現(xiàn)有汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖6為圖5中沿AA線的剖面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0013]參見(jiàn)圖1至圖4所示,汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu),包括行李箱地毯1、提繩3、提繩固定底座5和提繩固定蓋板4,提繩固定底座5下端設(shè)置有第一限位臺(tái)肩51,提繩固定底座5的側(cè)壁上設(shè)置有嚙齒6,提繩3與提繩固定底座5—體注塑成型,在行李箱地毯I上開(kāi)設(shè)有安裝孔,提繩固定底座5位于該安裝孔中,提繩3從安裝孔的上方穿出,所述第一限位臺(tái)肩51限位在安裝孔下方。所述提繩固定蓋板4的上端設(shè)置有第二限位臺(tái)肩41,提繩固定蓋板4的中部開(kāi)設(shè)有中心孔,中心孔的孔壁上設(shè)置有嚙合唇邊7,所述提繩固定蓋板4扣在所述安裝孔中,第二限位臺(tái)肩41限位在安裝孔上方,嚙合唇邊7與所述嚙齒6咬合,其中嚙齒6具有五排,齒高1mm,每排齒間距1mm,卩齒齒6翻邊0.8_1長(zhǎng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)行李箱地毯提繩的安裝結(jié)構(gòu),包括行李箱地毯(I)和提繩(3),其特征在于:還包括提繩固定底座(5)和提繩固定蓋板(4),提繩固定底座下端設(shè)置有第一限位臺(tái)肩(51),提繩固定底座的側(cè)壁上設(shè)置有嚙齒(6),提繩與提繩固定底座一體注塑成型,在行李箱地毯(I)上開(kāi)設(shè)有安裝孔,提繩固定底座位于該安裝孔中,提繩從安裝孔的上方穿出,所述第一限位臺(tái)肩限位在安裝孔下方;所述提繩固定蓋板(4)的上端設(shè)置有第二限位臺(tái)肩(41),提繩固定蓋板的中部開(kāi)設(shè)有中心孔,中心孔的孔壁上設(shè)置有嚙合唇邊(7),所述提繩固定蓋板扣在所述安裝孔中,第二限位臺(tái)肩限位在安裝孔上方,嚙合唇邊與所述嚙齒咬合。
【文檔編號(hào)】B60R13/01GK205417433SQ201620149948
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年2月29日
【發(fā)明人】何盛, 羅鳴, 夏維, 楊旻懋
【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司