車頂行李架集成頂燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車車頂行李架，尤其是涉及一種車頂行李架集成頂燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國內(nèi)外汽車用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)和跨界多功能車(CROSSOVERS)需求的快速增長，作為上述兩種車型精品配置的車頂行李架集成頂燈系統(tǒng)正朝著結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、功能多樣化和形態(tài)美學(xué)化的方向發(fā)展。這就要求車頂行李架頂燈能夠滿足各種復(fù)雜工況，同時(shí)也應(yīng)兼顧外觀、質(zhì)量和安裝便利性等其他要求。目前獲得廣泛應(yīng)用的車頂行李架集成頂燈主要由左、右行李架支架和跨設(shè)于左、右行李架支架上的橫撐，以及在橫撐上均勻間隔設(shè)置的3-4固定照射燈頭組成，這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于頂燈固定于橫撐上，照射方向及高度不可調(diào)，不能滿足用戶各種復(fù)雜的戶外工況;同時(shí)，結(jié)構(gòu)非常單一，不美觀，橫撐上均勻間隔設(shè)置的3-4固定照射燈頭，使橫撐無法利用，不能拓展行李裝載或者其他功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種車頂行李架集成頂燈。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的車頂行李架集成頂燈，包括固設(shè)于汽車車頂左、右兩側(cè)邊處結(jié)構(gòu)相同的左行李架支架和右行李架支架，在所述左、右行李架支架上靠近汽車前端處跨設(shè)有橫撐，所述橫撐上設(shè)置有照明燈，在所述橫撐上表面中部位置處設(shè)置有照明燈底座，所述照明燈底座上沿所述橫撐長度方向設(shè)置有鉸軸，所述鉸軸上鉸接有垂直向上延伸的外套管，在所述外套管內(nèi)活動(dòng)套裝有支撐桿;所述支撐桿側(cè)壁上自上而下依次均勻間隔設(shè)置有若干彈性定位凸點(diǎn)，在所述外套管內(nèi)壁上靠近上端處設(shè)置有與所述彈性定位凸點(diǎn)相適配的定位凹槽;所述支撐桿的上端延伸出所述外套管，其端部套裝有環(huán)套，所述照明燈與所述環(huán)套相固連，所述環(huán)套的內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有環(huán)形凸起，靠近所述支撐桿上端的外周面上開設(shè)有與環(huán)套的環(huán)形凸起相適配的環(huán)形凹槽;位于所述外套管前、后兩側(cè)的所述照明燈底座上設(shè)置有相互對(duì)稱的限位擋臺(tái)，所述限位擋臺(tái)工作面的傾斜角度α為30°。
[0006]所述照明燈底座螺接于所述橫撐上。
[0007]位于所述照明燈底座左、右兩側(cè)的所述橫撐上開設(shè)有相互對(duì)稱的物品捆扎輔助孔。
[0008]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，安裝及操作簡便。通過套裝于外套管內(nèi)的支撐桿，使照明燈高度可調(diào);通過將外套管的下端與照明燈底座相鉸接，使照明燈能夠前傾和后傾；通過在支撐桿上端設(shè)置可旋轉(zhuǎn)的環(huán)套，使照明燈能夠旋轉(zhuǎn)360°;實(shí)現(xiàn)了車頂行李架集成頂燈功能的多樣化，滿足了用戶對(duì)各種戶外工況的需求；同時(shí)，減少車頂照明燈的數(shù)量，使拆裝更加簡便，降低費(fèi)用支出。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1中去除左、右行李架支架后的A向放大圖。
[0011]圖3是圖2中I部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型所述的車頂行李架集成頂燈，包括固設(shè)于汽車車頂左、右兩側(cè)邊處結(jié)構(gòu)相同的左行李架支架I和右行李架支架2，在左行李架支架I和右行李架支架2上靠近汽車前端處跨設(shè)有橫撐3，橫撐3上設(shè)置有照明燈4，在橫撐3上表面中部位置處設(shè)置有照明燈底座5，為方便照明燈底座5的安裝與拆卸，并且保證其穩(wěn)固，照明燈底座5螺接于橫撐3上，在照明燈底座5上沿橫撐3長度方向設(shè)置有鉸軸6，鉸軸6上鉸接有垂直向上延伸的外套管7，從而使外套管7可向前或向后傾斜，改變外套管的傾斜角度;在外套管7內(nèi)活動(dòng)套裝有支撐桿8，支撐桿8側(cè)壁上自上而下依次均勻間隔設(shè)置有若干彈性定位凸點(diǎn)9，在外套管7內(nèi)壁上靠近上端處設(shè)置有與彈性定位凸點(diǎn)9相適配的定位凹槽10，支撐桿8在向上移動(dòng)的過程中，彈性定位凸點(diǎn)9被外套管7內(nèi)壁壓緊并隨之向上移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到定位凹槽10處時(shí)，彈性定位凸點(diǎn)9彈起并卡接于定位凹槽10內(nèi)，實(shí)現(xiàn)支撐桿8高度調(diào)節(jié)的同時(shí)又保證了高度的穩(wěn)固；支撐桿8的上端延伸出外套管7，其端部套裝有環(huán)套11，照明燈4與環(huán)套11相固連，環(huán)套11的內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有環(huán)形凸起，靠近支撐桿8上端的外周面上開設(shè)有與環(huán)套11的環(huán)形凸起相適配的環(huán)形凹槽，從而實(shí)現(xiàn)照明燈4旋轉(zhuǎn)360°;位于外套管7前、后兩側(cè)的照明燈底座5上設(shè)置有相互對(duì)稱的限位擋臺(tái)12，限位擋臺(tái)12工作面的傾斜角度α為30°，當(dāng)外套管7向前或向后傾斜時(shí)，由于限位擋臺(tái)12的阻擋，使外套管7前傾或后傾的角度最大為60°，從而使照明燈4的俯、仰角度最大為60°。在照明燈底座5左、右兩側(cè)的橫撐3上開設(shè)有相互對(duì)稱的物品捆扎輔助孔13，能夠提高車頂行李架物品的盛裝，便于繩子的捆扎，同時(shí)還能夠拓展其他功會(huì)K。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車頂行李架集成頂燈，包括固設(shè)于汽車車頂左、右兩側(cè)邊處結(jié)構(gòu)相同的左行李架支架(I)和右行李架支架(2)，在所述左、右行李架支架(1、2)上靠近汽車前端處跨設(shè)有橫撐(3)，所述橫撐(3)上設(shè)置有照明燈(4)，其特征在于:在所述橫撐(3)上表面中部位置處設(shè)置有照明燈底座(5)，所述照明燈底座(5)上沿所述橫撐(3)長度方向設(shè)置有鉸軸(6)，所述鉸軸(6)上鉸接有垂直向上延伸的外套管(7)，在所述外套管(7)內(nèi)活動(dòng)套裝有支撐桿(8);所述支撐桿(8)側(cè)壁上自上而下依次均勻間隔設(shè)置有若干彈性定位凸點(diǎn)(9)，在所述外套管(7)內(nèi)壁上靠近上端處設(shè)置有與所述彈性定位凸點(diǎn)(9)相適配的定位凹槽(10);所述支撐桿(8)的上端延伸出所述外套管(7)，其端部套裝有環(huán)套(11)，所述照明燈(4)與所述環(huán)套(11)相固連，所述環(huán)套(11)的內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有環(huán)形凸起，靠近所述支撐桿(8)上端的外周面上開設(shè)有與環(huán)套(11)的環(huán)形凸起相適配的環(huán)形凹槽;位于所述外套管(7)前、后兩側(cè)的所述照明燈底座(5)上設(shè)置有相互對(duì)稱的限位擋臺(tái)(12)，所述限位擋臺(tái)(12)工作面的傾斜角度α為30。。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車頂行李架集成頂燈，其特征在于:所述照明燈底座(5)螺接于所述橫撐(3)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車頂行李架集成頂燈，其特征在于:位于所述照明燈底座(5)左、右兩側(cè)的所述橫撐(3)上開設(shè)有相互對(duì)稱的物品捆扎輔助孔(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車頂行李架集成頂燈，包括汽車車頂左、右行李架支架和跨設(shè)在其上的帶有照明燈的橫撐，橫撐上設(shè)置有照明燈底座，照明燈底座上設(shè)置有鉸軸，鉸軸上鉸接有外套管，外套管內(nèi)活動(dòng)套裝有支撐桿；支撐桿側(cè)壁上設(shè)置有彈性定位凸點(diǎn)，外套管內(nèi)壁上設(shè)置有定位凹槽；支撐桿的上端延伸出外套管，其端部套裝有環(huán)套，照明燈與環(huán)套相固連，環(huán)套內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有環(huán)形凸起，靠近支撐桿上端的外周面上開設(shè)有環(huán)形凹槽；位于外套管前、后兩側(cè)的照明燈底座上設(shè)置有工作面傾斜角度α為30°的限位擋臺(tái)。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，安裝及操作簡便。實(shí)現(xiàn)照明燈高度調(diào)節(jié)，前傾或后傾，以及旋轉(zhuǎn)360°；滿足各種戶外工況，實(shí)現(xiàn)功能的多樣化。
【IPC分類】B60Q1/26
【公開號(hào)】CN205256154
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521084569
【發(fā)明人】高立杰, 高嘉, 郭彥斐, 周銳, 馮杰, 葛江浩, 周玉森, 錢爭豪, 董金旭
【申請(qǐng)人】鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月23日